162 комментария к публикации

Тюменка рассказала о впечатлениях от поездки на современном поезде «Финист»

13 января 2025, 12:41

Гость

27 февраля 2025, 07:10

Гость на выходные))

15 января 2025, 16:26

Гость

15 января 2025, 07:21

Рутений уральский

14 января 2025, 17:44

Гость

15 января 2025, 14:44

Гость

14 января 2025, 16:57

Чужой в городе бесов

14 января 2025, 16:45

Чужой в городе бесов

14 января 2025, 16:48

Гость

17 января 2025, 23:36

Гость

14 января 2025, 16:25

Гость

15 января 2025, 15:09

Гость

14 января 2025, 15:25

Гость

14 января 2025, 08:17

281825021

14 января 2025, 05:37

Гость

13 января 2025, 22:43

НикГость

13 января 2025, 20:41

Гость

13 января 2025, 19:13

Разница в пути от Екб до Камышлова между финистом и обычной электричкой полчаса, цена на билет в 6 раз в праздники. Расписание для тех кто ездит из области в екб неудобное:нельзя рано утром приехать сделать дела и вернуться, тк прибывает он в екб в 22. Как скорый поезд по области он дорог и неудобен, как межобластной некомфортный,тк сидячие места.

Гость

13 января 2025, 18:36

это самые отвратительные кресла, которые я встречал в поездах и где либо то ни бы! Хуже наверное только электрический стул для людей с ростом суть выше среднего! Для меня, с ростом 180см это оказалась пытка - ехать 3 часа на таком до егоршино! после часа езда дико заболела спина, шея и голова! настоящая каторга! Изобретатель ли коротышка или хотел проявить свои садо-мазо наклонности?( Грустно, но похоже что такие вагоны никак не проверяют на удобство и не тестируют на людях(((((

Антиклассический_Ешечник

14 января 2025, 15:31

Гость

15 января 2025, 15:04

Гость

17 января 2025, 23:38

Гость

13 января 2025, 17:04

Какие чудаки ездят в электричках от Омска до Екатеринбурга? В электричке, чтобы спина не болела и зад не уставал, максимум можно не больше часа просидеть, ну два. Никакие сиденья не спасут. И знаете ли вы, что в мягких сиденьях устаешь быстрее. Надо, чтобы сиденья были эргономические, как в автомобилях хороших марок. Но тогда стоимость проезда вырастет в два раза, потому что посадочных мест будет в два раза меньше. Финист не тот поезд, на котором можно проехать полСибири и попасть на Урал. Летайте самолётами или берите обычный пассажирский.

Антиклассический_Ешечник

14 января 2025, 15:27

Гость

13 января 2025, 16:38

Вот эта фраза журналистки выдаёт её полнейшую безграмотность. Цитата:"Вряд ли это вина машиниста — скорее всего, вопрос к железнодорожным путям." При чем тут вина машиниста? Поезда по железной дороге ходят по расписанию, а не по скорости. Скорость задается не машинистами, а расписанием , диспетчерами, светофорами и железнодорожными регламентами. В следующий раз посылайте более грамотных репортеров.

Гость

15 января 2025, 14:47

Гость

16 января 2025, 07:20

Гость

13 января 2025, 16:34

Гость

13 января 2025, 16:32

Гость

13 января 2025, 16:16

Очередные купленные лестные слова с малюсеньким минусиком. Я езжу уже ни одни год на Ласточке, а как появился Финист, так и на нем иногда. Могу сказать честно, никакого комфорта. Ехала до Кургана, напитки и еду ни разу не предложили, да и за такую цену лучше купите заранее. Кресла просто камень, ни откидываются, чуть не выла пока ехала. Едет долго, разница по времени с поездом на минут 15-20 быстрее, лучше уж в поезде лежа на полке, чем сидя на камне :-) Туалетом еще как пахнет, вещи сложить некуда, если едешь с небольшим чемоданом, рюкзак еще наверху помещается без проблем, а уже сумка побольше нет, боишься как бы не упала на голову тебе или соседу, потому что вагон иной раз резко может тряхнуть. По стоимости дороже получается, чем в поезде. Да и количество таких вот "скоростных" электричек кот наплакал. Нашим бы собирателем таких недо скоростных поездов в Китай смотаться, там самые медленные скоростные комфортабельнее и быстрее нашего, а сервис какой, закачаешься. Прям обидно было, когда катались на таком там, такого идеального сервиса еще не видела и чистоты и мягкости езды)

Гость

13 января 2025, 16:09

Гость

15 января 2025, 15:06

Гость

13 января 2025, 15:47

Гость

14 января 2025, 18:50

Гость

15 января 2025, 14:52

Гость

13 января 2025, 15:37

arezz

13 января 2025, 15:33

Гость

13 января 2025, 15:30

Гость

15 января 2025, 15:15

Гость

13 января 2025, 15:18

Иногда езжу в Тюмень на Финисте. До него была Ласточка. Как рассказал знакомый с РЖД, Ласточка - это Siemens, Финист - "импортозамещенный" китаец на 90%. Насколько соответсвует истине, утверждать не берусь. На редких участках бежит до 126км/ч. в среднем-80-90. Сиденья буквально от Газели с маршрутки. Садишься- вроде терпимо. через 4.5ч поднимаешься почти инвалидом. Обслуживание, порядок- да, на уровне.

Гость

13 января 2025, 16:00

Антиклассический_Ешечник

14 января 2025, 15:29

Гость

15 января 2025, 14:53

Гость

13 января 2025, 14:59

Незлой

13 января 2025, 14:54

Гость

13 января 2025, 14:46

Гость

13 января 2025, 15:41

Гость

13 января 2025, 14:44

Гость

15 января 2025, 07:18

Понятно, у немцев другие расстояния. "Что для русского хорошо, то для немца-смерть". И наоборот. Проектировались эти электрички не для наших территорий. Ехала в Ласточке из Москвы в Белгород, более 8 часов, думала не доживу до места. А другой альтернативы не было. Самолеты туда не летают, а на поезд билеты взять сложно.

Предводитель дворянства

13 января 2025, 14:39

Гость

15 января 2025, 14:39

Гость

17 января 2025, 23:34

Гость

13 января 2025, 14:37

Финист в Пермь ещё хуже. Медленно - да. Хамят проводники- да. Дозатора не было. Дверь в туалет два раза блокировалась, люди не могли около 40 минут сходить в туалет. Есть подключение USB. Кресла удобные, но только фиксированное в одном положении. Разрешают провозить собак без переноски, а где гарантия, что собака не укусит, тем более кокер спаниель.

Гость

13 января 2025, 15:40

Гость

15 января 2025, 07:29

Гость

15 января 2025, 15:14

Гость

13 января 2025, 14:33

Буквально вчера 4 с лишним часа ехал на финисте. Поезд не сравнить со старыми электричками, куда функциональнее. Но очень бы хотелось хотя бы немного изменять уровень наклона спинки. А также на местах возле розеток нет столиков, хотя именно такие места берут люди с ноутбуками, считаю это недоработкой.

Гость

13 января 2025, 15:42

Гость

13 января 2025, 14:32

Гость

13 января 2025, 15:11

По факту - поезд скоростной, потому что может развивать скорость до 160 км/ч. Но это конечно уловка, потому что из-за состояния всей железнодорожной инфраструктруры по пути следования и установленных ограничений ехать больше 80-120 км/ч не получится. По колдобинам на Феррари не погоняешь.

Гость

13 января 2025, 16:48

Просто замечу. Цать лет до Нижнего Тагила ходили две электрички - обычная и скоростная. Первая шла два с лишним часа, вторая где-то на полчаса быстрее. Технически это был один и тот же поезд. Просто он останавливался не на всех станциях. Путевое хозяйство с тех пор не изменилось. Так что и вся разница между обычным поездом и скоростным осталась той же.

Гость

15 января 2025, 14:30

280360610

13 января 2025, 14:17

Гость

13 января 2025, 17:18

ДетиЕлиКоня

13 января 2025, 14:16

Fancy

13 января 2025, 14:13

Антиклассический_Ешечник

14 января 2025, 15:32

Гость

13 января 2025, 14:11

Гость

13 января 2025, 14:00

Гость

13 января 2025, 14:17

Гость

13 января 2025, 15:38

266105960

20 января 2025, 09:03

Гость

13 января 2025, 13:59

Гость

13 января 2025, 13:59

Гость

13 января 2025, 13:53

Недостатки конечно есть, но они больше организационные, нежели технические. Пять вагонов - для Екатеринбурга это вообще ни о чем, билеты приходится покупать за неделю вперёд. Рейсов мало, да и те расположены неудачно. Высокой платформы нет даже на вокзале, приходится корячиться по двухметровой стремянке.

Предводитель дворянства

13 января 2025, 14:41

Гость

13 января 2025, 15:25

Предводитель дворянства

13 января 2025, 16:32

Гость

13 января 2025, 13:40

Гость

13 января 2025, 14:37

Гость

13 января 2025, 13:39

Гость

13 января 2025, 13:36

Гость

13 января 2025, 13:24

Гость

13 января 2025, 15:36

Гость

14 января 2025, 15:53

igormail

13 января 2025, 13:19

Как-то были в Микрохирургии, там с виду мягкие сидушки, а по факту почти деревянные. Людям бывает по нескольку часов надо ждать, так ощущения такие же как описывает журналистка насчет сидений. Проблема плебса патрициев не волнует. Подумаешь геморрой люди заработают. Не умеют у нас продумывать от и до. А и так сойдет. Предлагаю, начальникам РЖД проехаться этом поезде, на этих сидениях.

Гость

13 января 2025, 14:59

Гость

13 января 2025, 15:23

Гость

13 января 2025, 15:41

277526465

13 января 2025, 13:18

Гость

13 января 2025, 13:17

Гость

13 января 2025, 13:19

Гость

13 января 2025, 16:12

Гость

13 января 2025, 13:15

280360610

13 января 2025, 14:13

Гость

13 января 2025, 15:24

Протяженность станций в общей длине пути небольшая, большую часть времени он едет по перегону где стрелок нет. Кривых малого радиуса в тех краях тоже не много, потому что нет гор и везде равнина. А вот различие в уровне рельсов вдоль и поперек пути (причем еще и отличающееся для левого и правого рельса) такое, что не разгонишься. Вот и получается, что по кочкам быстро не поедешь, иначе весь поезд так болтать будет, что по пути точно что-нибудь отвалится или пассажиры с ума сойдут. А точно рихтовать пути во-первых дорого и долго, а во-вторых - всё равно грузовые поезда разобьют быстро. Всё как на обычных дорогах

Гость

13 января 2025, 16:48

Гость

13 января 2025, 15:24

Гость

13 января 2025, 13:12