В Екатеринбурге разваливается мост, по которому в центр выбираются жители нескольких районов. Когда ремонт?

Мост на улице Халтурина возле «Карнавала» в 2026 году ждет большой ремонт. Ранее водители неоднократно жаловались на состояние дороги. Особенно остро проблема стояла зимой и весной, когда в асфальте появлялись огромные ямы, из которых торчала металлическая сетка. Подрядчики в спешке засыпали эти выбоины, но лучше не становилось. Из-за высокой транспортной загрузки проезжую часть постепенно засыпало асфальтовой крошкой.

«Мы его на следующий год хотим в план поставить, потому что эти заплаты уже ничего не решают, — рассказала корреспонденту E1.RU глава комитета благоустройства администрации Екатеринбурга Тамара Благодаткова. — Там нужно что-то с нижним слоем делать. Гидроизоляцию поменяем, нижние слои покрытия заменим на новые, более современные материалы. Ямы, конечно, заделаем».

Тамара Благодаткова также уточнила, что на время ремонта путепровод будут закрывать, но не полностью, а по очереди — сначала одну сторону, потом другую. Аналогичным образом ранее ремонтировали проблемную Кольцовскую развязку.

Фотокорреспондент E1.RU прошелся по мосту на Халтурина. Местами объект выглядит очень «уставшим».

Но, чтобы оценить реальное состояние путепровода, требуется детальное обследование. Такую работу всегда выполняют специализированные организации.

Вот что рассказали E1.RU в «Уралгипротрансе» (одна из крупнейших в стране организаций, специализирующихся на проектировании объектов транспортной инфраструктуры):

«Кроме выявления повреждений и дефектов (трещин, коррозии, деформаций), производится оценка грузоподъемности сооружения, — объяснили в институте. — Проверяется устойчивость путепровода к текущим эксплуатационным нагрузкам и потенциально возможным нагрузкам в будущем, а также соответствие строительным нормам и стандартам безопасности.

Характеристики строительных конструкций должны соответствовать проектной документации на протяжении всего срока эксплуатации. Это должно обеспечиваться регулярным техническим обслуживанием, периодическими осмотрами и контрольными проверками», — подчеркнули в «Уралгипротрансе».

Восстановительные работы наверняка спровоцируют пробки, поскольку мост на Халтурина — это путь в центр города для жителей Сортировки и Уралмаша. Водителям придется потерпеть, но это лучше, чем убивать подвеску и покрышки.

Напомним, что в марте 2025-го автомобилисты жаловались на состояние моста в прокуратуру, однако быстро решить проблему это не помогло. В июне история повторилась — водители снова массово пробивали колеса в ямах.