В Екатеринбурге с улицы эвакуировали машины, которые ничего не нарушили. На каком основании?

В Екатеринбурге у автовладельцев эвакуировали машины, припаркованные на улице Советской. Формально все было законно: легковушки стояли под запрещающими знаками. Но был важный нюанс: дорожники повесили таблички в обеденное время, а машины поставили у обочины рано утром! То есть в момент, когда водители парковали свои авто, это было разрешено правилами дорожного движения.

В редакцию E1.RU обратилась екатеринбурженка по имени Ирина. У нее эвакуировали черный кроссовер Toyota. Ирина рассказала, что припарковалась на Советской примерно в 8 утра, 27 августа.

«В момент парковки запрещающих знаков не было, их начали устанавливать в 9:13, а в 13:53 мою машину уже увезли на эвакуаторе», — рассказала Ирина. — Причем автомобиль забрали не только у меня, увезли несколько машин».

По словам Ирины, ей назначили 2250 рублей штрафа, 3720 рублей за эвакуацию и 792 рубля за хранение автомобиля на специализированной стоянке. Всего вышло 6762 рубля. Однако хозяйка кроссовера решила не мириться с постановлением и оспорила его в суде.

Источник E1.RU в транспортной сфере предположил, что случай на Советской был недоразумением. В городе регулярно устанавливают новые знаки, запрещающие парковку. Этим занимается городской Центр организации движения (ЦОД). А за соблюдением правил следят автоинспекторы, один из которых и выписал штраф Ирине.

При установке запрещающих знаков представители дорожных служб обычно обзванивают автовладельцев и предупреждают, что их транспортное средство внезапно оказалось в зоне, где парковаться больше нельзя. Почему 27 августа в Пионерском водителям об этом не сказали, вопрос открытый.

Председатель комитета по защите прав автовладельцев Кирилл Форманчук считает, что в эпизоде на Советской у водителей есть все шансы отменить штрафы.

«В соответствии со статьей 2.1 КоАП РФ устанавливает 2 формы вины: умышленную и неосторожную. Но в данном случае вины водителей нет. Они не знали и не могли предполагать, что совершают нарушение. Следовательно, водители не могут быть привлечены к ответственности. Вынесенные постановления необходимо обжаловать, а плату за услуги штрафстоянки можно вернуть. Но, скорее всего, придется обращаться в суд, так как органы ГИБДД, как правило, имеют свое видение, которое часто не соотносится с положениями законов», — подытожил правозащитник.

Автоюрист Олег Таратухин также считает, что эвакуировать автомобили на Советской не стоило. При этом остается подвешенным вопрос: автоинспекторы были осведомлены о времени установки знаков? Знали ли они, что таблички появились буквально несколько часов назад?

«Если знак установлен или его устанавливают прямо при тебе, то парковаться нельзя. Но в этой истории есть абсурдный момент: как могли автомобилисты знать, что там разместят запрещающие таблички? Невозможно выходить и проверять каждый час, законно ли стоит машина.

На самом деле в законе ничего не говорится о том, что должно «пройти какое-то время» и водители «должны привыкнуть к установленным знакам». Но, учитывая специфику города, автоинспекторы могли начать выписывать штрафы на Советской хотя бы на следующий день. А теперь, как обычно, водителям придется собирать доказательства невиновности, судиться и так далее», — подчеркнул автоюрист.

В Госавтоинспекции сообщили, что проводят проверку. Также мы попросили мэрию Екатеринбурга прокомментировать историю с эвакуацией машин на Советской. Опубликуем ответ, когда он поступит.

На Урале уже были случаи, когда автомобилисты отменяли наказания, выписанные им в условиях внезапно изменившихся правил. Так, в Екатеринбурге несколько лет назад экипаж ГИБДД выписал штраф водителю, который якобы совершил обгон по встречке на крутом повороте с ограниченной видимостью. Дело было на улице Московской, возле дома № 82.

Но, когда административный материал дошел до суда, выяснилось, что в тот день участок улицы, где все произошло, дорожники сделали односторонним! Просто автоинспекторы были не в курсе, что в нескольких сотнях метров от них рабочие установили новые знаки, которыми и руководствовался водитель. То есть автомобилист вовсе не выезжал на встречку, а просто объехал попутную машину по соседней полосе. Впоследствии он добился отмены штрафа.

Мы часто пишем про спорные ситуации, связанные с автовладельцами. Например, екатеринбуржца лишили водительских прав за аварию, которой не было. Он подал в суд, и выиграл процесс: наказание отменили.

А владелец Toyota лишился своей машины из-за столкновения с лошадью. При этом взыскивать деньги за причиненный ущерб оказалось не с кого. Также был случай, когда хозяйка BMW отдала в машину в сервис с мелкой царапиной и «попала» на полмиллиона.

Все новости о дорогах и транспорте читайте в специальной рубрике.