«Жена чуть не попала в аварию». Екатеринбуржец купил крутое авто и сразу захотел сдать его обратно в салон. В чём дело?

Житель Академического по имени Сергей весной прошлого года приобрел престижный седан KIA K5 за 4 миллиона рублей. Покупка была сделана в автосалоне «Автобан Восток» на улице Металлургов. Корейское авто бизнес-класса было абсолютно новым (пробег составлял всего около 20 км).

К сожалению, радости машина доставила немного. В первые же дни вылез досадный дефект, связанный с системой безопасности: камеры обзора стали периодически зависать и отключаться прямо во время движения. Принудительно включать их не получалось: вместо этого дисплей просто становился черным и вовсе не выводил картинку.

«В KIA есть камеры, обеспечивающие круговой обзор, и это очень удобно. Например, при включении поворотника машина активирует камеру, которая показывает расстояние до бордюра. И это дополнительная опция, которая есть только в этой комплектации, влияющая на стоимость автомобиля. В простой версии есть только камера заднего вида», — рассказал Сергей.

По словам автовладельца, каждую поездку камеры то включались, то не работали, а иногда внезапно зависали прямо во время маневрирования:

«Если камера зависает, то изображение на ней как бы замораживается. Ты в этот момент даже не понимаешь, что продолжаешь ехать на препятствие, если ориентируешься только на картинку на дисплее, которая в реальности вводит водителя в заблуждение. Один раз моя жена чуть не попала в аварию из-за этого», — объяснил екатеринбуржец.

Сергей обратился в техническую службу автосалона. В июне 2025-го его пригласили на осмотр автомобиля, чтобы выяснить, что происходит с бортовыми камерами KIA, но толку оказалось мало. Механик снял клемму с аккумулятора и поставил ее обратно в надежде, что «мозги» автомобиля перезагрузятся, и проблема уйдет — но не помогло. По словам водителя, через несколько дней вся система камер вообще перестала включаться при каждом запуске.

В итоге Сергей решил не разбираться с технической неполадкой, а просто вернуть проблемный автомобиль обратно продавцам. Он написал претензию к автосалону с требованием расторгнуть договор купли-продажи, однако ответа не получил. Тогда мужчина обратился в суд с иском.

KIA, которую купил Сергей, была ввезена в Россию жительницей Свердловской области (физлицом) с помощью параллельного импорта и выставлена на площадке автосалона «Автобан Восток», поэтому в компании посчитали, что Сергей по ошибке сделал их ответчиком в своем иске. Там подчеркнули, что любой салон имеет право принять любой автомобиль на комиссию:

«Наш автосалон в принципе не является стороной договора, если посмотреть в корень. Человек приобрел машину у физлица. Кроме того, истец не предоставил никаких убедительных доказательств неисправности своего автомобиля. Мы предлагали ему привезти машину к нам на осмотр, чего не было сделано», — заявил представитель фирмы.

В салоне «Автобан Восток» также подчеркнули, что суд назначил судебную автотехническую экспертизу KIA, которая и станет основой для будущего судебного решения по этому делу.

При этом в автосалоне отметили, что хотели помочь Сергею, предложив ему сервисное обслуживание машины. По их мнению, проблему с камерами можно было решить путем обновления программного обеспечения KIA.

«Мы предлагали обновить систему, что помогает в 99% случаев, и это находится в протоколе судебного заседания. Но человек не предоставил автомобиль, он не заезжал к нам на обновление и диагностику», — подытожили в компании.

В свою очередь Сергей считает позицию автосалона хитростью. Он уверен, что правомерно сделал «Автобан Восток» ответчиком.

«Всё не так просто, как подается. Да, формально покупка была от физлица, но при этом в автосалоне приняли по trade-in мой старый автомобиль и оформили мне автокредит с учетом скидки. То есть я купил в рассрочку неисправную машину», — сказал автовладелец.

Сергей также подчеркнул, что, кроме странностей с камерами, у KIA внезапно сломался замок заднего ремня безопасности. По словам расстроенного автовладельца, он не ожидал такого от престижного автомобиля немалой стоимости и потому уверен, что правильно поступил, обратившись в суд.

«История с параллельным импортом сегодня довольно актуальная, учитывая все геополитические события, — отметил автоюрист Олег Таратухин, представляющий интересы Сергея. — Но каждый бывший дилер ее реализует по своему. Конкретно в данной ситуации автомобиль действительно продавался от физлица. Хотя собранными материалами дела установлено, что это физлицо привезло таким способом как минимум 2 автомобиля.

Мы считаем, что в данной ситуации велась хитрая предпринимательская деятельность, и следует принять положение закона о защите прав потребителей. Меня каждый раз удивляет нежелание продавцов идти навстречу покупателям. На мой взгляд, у обеих сторон была возможность договориться», — подытожил Олег Таратухин.

Споры водителей с автосалонами и автосервисами — дело нередкое. Например, однажды владелец Volkswagen получил из сервиса автомобиль со сломанным двигателем. Из-за ремонта мотора ему пришлось влезть в немалые долги.

А в другом случае хозяйка сдала BMW обратилась в сервис с мелкой царапиной и «попала» на полмиллиона рублей.

Также почитайте, как екатеринбурженке внезапно вернули KIA Rio, угнанную много лет назад. Но ездить на этой машине оказалось невозможно.