Екатеринбуржцы поделились идеями, как избавить город от пробок
20 марта 2026, 05:39
Гость
25 марта, 20:54
Город не надо было уплотнять застройкой дворов и постройкой человейников
Гость
20 марта, 16:57
1. В городе много машин припаркованы на проезжей части, нужно обустроить нормальные парковочные места вне проезжей части и запретить парковку на проезжей части;
2. В Екб основные проблемные места (сужение пропускной способности) - это пересечение ж/д путей, пересечение реки и некоторые перекрестки, нужно вынести из города часть ж/д путей и построить пару путепроводов;
3. Необходимо развивать общественный транспорт и ОБЯЗАТЕЛЬНО МЕТРО вторую и уже даже третью ветку;
4. И наконец-то достроить развязку и "Калины".
Или расширять дороги или организовывать реверсивное движение, особенно на въезде в густо населенные районы. Выделенные полосы для ОТ пока не подходят, потому что его толком нет и не ездит нормально. Когда город будет нагружен транспортом - выделенные полосы, тогда люди сами будут пересаживаться.
Гость
20 марта, 13:38
Построить с нуля Нью-Екб с широкими дорогами и сначала метро вырыть.
Гость
20 марта, 13:08
может пробки заложены в роекте, как высотки в небо?
Гость
20 марта, 13:03
Новые города нужно строить! С широкими улицами - по пять-шесть полос в каждом направлении!
Гость
20 марта, 12:59
"Власти предлагают расширение дорог, а екатеринбуржцы не согласились"? Ну-ну!..
Метро! Разветвленное, с максимум пятиминутным ожиданием поезда. На котором добраться до места можно гораздо быстрее, чем на машине. Лучший спасатель.
Гость
20 марта, 10:26
я считаю что бесполезно расширять дороги , чем шире дорога - тем сильней будут заставлять обочины , даже если делать по пять полос в одно сторону , то две будут заставлены парковкой, вывод - одна полоса в одну сторону и все обочины закрыть заборчиком , в Таллине несколько лет назад ввели закон , кто пересаживается со своего личного транспорта на общественный , то показывает права и едет бесплатно- дороги разгружаются от машин , а транспорт там прекрасно ходит друг за другом без пробок, а у нас каждый второй ездит на своей машине + аварии = ВОТ ВАМ И ПРОБКИ,сами заполонили город своими машинами
Гость
20 марта, 10:25
Нужно с причиной бороться, а не со следствием. Устраните причину того, что все утром едут в центр, а вечером в спальные районы. Это довольно просто сделать - перевести всех, кого можно на удалённую работу.
Гость
20 марта, 10:00
Решение как всегда посередине: прекратить уплотнительную застройку; активно дальше развивать общественный транспорт; наконец то начать строить вторую ветку метро и хорды на академ-сортировку-эльмаш-вторчермет; а где то - расширять дороги тоже вполне себе идея; штрафы за прикрытые номера!
Гость
20 марта, 09:57
Расширить дороги просто: достаточно человейники снести
Гость
20 марта, 10:16
Предварительно выкупив или собственники сами пусть барахтаются?
А сносить новостройки или старостройки у которых срок эксплуатации подходит к концу?
Гость
20 марта, 09:46
Надо внутренее " кольцо " бебеля - шевская - обьезная , сделать полностью без светофорным , построив мосты , эстакады и кольцевые развязки , и по 3 полосы в каждую сторону . Можно будет с любого района за 15-20 мин добиратся на другой конец города .
Гость
20 марта, 16:51
Сейчас с администрации Екб прочитают ваш пост, и сделают проект на 100 млн. рублей
Гость
20 марта, 09:41
Как там дела с канатной дорогой? Высокинский-сенатор построил или еле не начинали? Хотел приехать и прокатится. Или приехать можно, а прокатиться нет, только похоронить, как и метро.
Гость
20 марта, 10:15
у них фамилия такой, оне тама в масквах претворяют свои прожекты.
Ленина-Бажова (в сторону УПИ) какой идитёт сделал из 3х полос только одну?!
проспект Космонавтов-Победы (в сторону Пышмы) какой идёт сделал из 4х полос только одну прямо?!
Очередная статья ни о чем,все застроили этими бетонными сараями,и про дороги вспомнили 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Гость
20 марта, 09:11
надо просто строить дороги так. Чтобы если все взрослые города сели на машины. Иожно было спокойно ездить. Кол-во авто все равно конечно. И не будет больше чем взрослого населения.
Гость
20 марта, 09:09
Самое простое, забрать у бап права!
Гость
20 марта, 08:58
Я знаю как избавиться от пробок со сто процентной гарантией, надо запретить стоять в пробках.
Гость
20 марта, 08:53
"Спасет ли расширение дорог от пробок?"
Если одаренные на трех четырех полосках пустых умудряются влететь в одиночно стоящего на светофоре, то расширение дорог ни черта не поможет
Гость
20 марта, 08:48
Ядерный гриб над городом уберет проблемы пробок и точечной застройки. Проблем не будет от слова совсем и ни у кого🔥🔥🔥🔥
Гость
20 марта, 08:45
Фуры не только заезжает. Они и паркуются где попало по городу, занимаясь целую полосу-ул. Шаумяна, Готвальда, Посадская и т. д
Гость
20 марта, 08:43
Чтобы люди пересели с машин на общественный транспорт нужно сделать так, чтобы он ходил! А не 1 автобус в 30 минут. Маленький старый автобус, в который люди еще и зайти не могут, едут в давке на одной ноге. В Москве многих знакомых знаю, которые говорят:- зачем мне машина, с ней хлопот больше, чем пользы. Метро и автобусы идут как по часам, на них удобнее добираться.
Гость
20 марта, 11:17
Этот автобусы так ходят, потому что не умеют летать над пробкой из машин.
Гость
20 марта, 08:26
Одно могу сказать, недалек тот день когда из мегаполицов будут бежать, эти человники будут опустошаться. Народ будет строить свое комфортное жилье. Вот и думать об этом надо сегодня, а не завтра. В мегаполице человек выгорает как спичка.
Гость
20 марта, 08:49
Далеко бежать-то собрались? Или о периферии только понаслышке знаете?
Гость
20 марта, 10:07
Только вот своё комфортное жильё стоит гораздо дешевле, и носиться там надо как электровеник на энергетиках, и наверное пару минут в неделю найдется на посидеть посмотреть на закат..
Гость
20 марта, 08:19
Конечно спасет , только как расширять собрались если домов наклепали , где можно было расширить , а некоторые тротуары и сузить можно , на Малышева о 8 е марта до Вайнера широченные тротуары , а ходит народу минимум , почему бы не сделать парковочные места , один фиг весь газон в пихатон закатали , да во многих местах так можно сделать.
Гость
20 марта, 08:18
планирование на то и планирование, чтобы на будущее смотреть, где что будет построено, как в союзе делали, фото старые посмотрите: домов еще нет, а дорога и остановки уже проложены, и только потом начинается стройка, причем большегрузы ездили по старым гравийкам, а не по новым дорогам
Гость
20 марта, 08:30
Тогда головой думали .
Гость
20 марта, 11:13
Гость
20 марта, 08:30
Тогда головой думали .
Они и сейчас ей думают, просто тогда основная задача была благоустройство и нормальная жизнь горожан, а сейчас - извлечение прибыли.
Гость
20 марта, 08:17
Ездить и Заезжать на Автомобиле по Городу ! Пропускать по Чётным и Не чётным дням по Гос- Номеру ! или ОГРОМНЫЙ - ШТРАФ ! Дальнобои заезжают в Город с 23ч до 6ч Выезжают до 6 ч. Режим этот хотя -бы зделать ! пока дороги приводят в Порядок !
Гость
20 марта, 08:51
И пешеходам ходить только с 7 до 8 и с 17 до 18. И огромный штраф!
Светофоры на магистральных улицах надо организовать нормально, чтобы при средней скорости была возможность проехать несколько перекрёстков подряд без остановок. А когда светофор каждые сто метров, и каждый в своём режиме, никто никуда и не едет.
Гость
20 марта, 07:58
На Ленина так сделано, от площади до УПИ можно без остановок доехать, если не мешкать.
Гость
20 марта, 08:23
Светофоры вообще смешно настроены , им не интересна пропускная способность, им интересно чтобы стояли на светофоре, поймать зеленую волну с разрешенной скоростью сейчас невозможно , нужно либо нестись , либо тащиться еле еле-еле как
Гость
20 марта, 12:15
набор был в it-отдел спецов по настройте светофоров з/п 30-40тр, представляете кого туда набрали
Гость
20 марта, 07:44
Это что за вброс? Побольше выделенок, а соответственно, камер и штафов? А построить отдельные расширительные полосы для поворотов налево-направо перед перекрестками ума не хватает сделать? Во многих! местах это можно сделать, без ущерба для зелёных насаждений, а пропускная способность дорог увеличится значительно. На некоторых главных артериях, убрать бутылочные горлышки.
Гость
20 марта, 07:40
Это клоуны без машин предлагают?
Гость
20 марта, 08:27
Да .
Гость
20 марта, 07:36
Все лезут в город жить, дураков нет. Вы тоже приехали
Гость
20 марта, 08:27
Мы местные .
Гость
20 марта, 09:33
Гость
20 марта, 08:27
Мы местные .
коренной житель с 2015 года?
Гость
20 марта, 07:22
Поднять цены на бензин в 100 раз
Все сразу бросят ездить . Общественный транспорт сделать бесплатным, а так же образование и медицину
Гость
20 марта, 08:20
Чота мелковато))) Давайте переформулируем - запретить продажи авто в личное пользование, изъять уже проданные (имеющиеся у граждан) авто на нужды мэрии, застроить все парковки, за проезд в ОТ ввести доплату к зарплате, пенсии в размере 20 тыс/мес... Ну, вот навскидку, но если собрать мозги в кучку, то можно и еще наваять)))
Гость
20 марта, 08:29
Ты сперва общественный транспорт сделай , которого нет , а то что есть смех
Поток мигрантов нужно сокращать , я про жителей области и соседних государств , но они едут в большие города не от хорошей жизни ,получается нужно развивать область чтобы не ехали , но этого никогда не будет , там у них все загнули в ноль
Гость
20 марта, 09:41
В области все преприятия по факту стали скадами озон и пр., здания дет. садов, домов культуры переделаны под кабаки; детские и спорт. площадки заросли травой (все железные конструкции и горки вывезены на металлолом особо предриимчивыми скакунами); мосты развалились, дороги не ремонтировались со времен Брежнева....
Вряд ли там уже можно что-то реанимировать.
Гость
20 марта, 07:12
Бензин - по 1000, все машины выезжают только в лень календаря, который указан в ее номере, Все светофоры включить на красный и всех штрафовать за проезд на красный свет - слишком деньги нужны, всех комментаторов - в дурку
Гость
20 марта, 07:56
Ты уже из дурки пишешь. Компаньонов не хватает?
Гость
20 марта, 08:28
Голову вылечи
Гость
20 марта, 07:07
Дорог просто недостаточно.
Домиков понастроили понастроили, а о дорогах будет думать Пушкин.
В Солнечном, например. Одна дорога. Академ-одна дорога. На весь океан человейников.
Из интереса возьмите Москву, какой у нее коэффициент обеспеченности дорогами на человека. И какой у нас.
Лишь бы напихать, извините за выражение.
Ну можно как-то нормировать, нет?
Без проекта за 150 миллионов, просто сесть и посчитать, за зарплату?
Гость
20 марта, 10:03
Ну так посчитай... И доложи..
И окажется, чтоб дойти до уровня Москвы нам надо в город завезти 5-7 млн человек трудоспособного возраста, не увеличивая город в размерах...
Тогда будут и деньги на дороги и люди, и метро можно будет прокопать....
Гость
20 марта, 07:03
«Если еще транспорта сейчас приедет, то всё круто должно получиться. Только увозить оперативно парковщиков всяких и штрафовать покруче".
Можно сразу перевод на русский язык этой фразы?
Вертикальных деревень настроили - селяне вдоль дорог свои повозки и бросают
Гость
20 марта, 09:30
Это называется урбанизация....
А если строить горизонтальные деревни, потом на счет ЖКХ поглядишь и воскликнешь "а чё так дорого?" И где транспорт дороги и так далее...
Гость
20 марта, 10:00
Гость
20 марта, 09:30
Это называется урбанизация....
А если строить горизонтальные деревни, потом на счет ЖКХ поглядишь и воскликнешь "а чё так дорого?" И где транспорт дороги и так далее...
А я думаю, чего областные города чахнут.
Гость
20 марта, 11:08
Гость
20 марта, 10:00
А я думаю, чего областные города чахнут.
А ты думал, как города СССР развивал? Точно так же как пылесосом высасывал из деревень людей... Сейчас из малых городов , так как деревни закончились...
Гость
20 марта, 06:59
Дом на 340 квартир, а машин по максимуму входит 55.вся округа ими заставлена. Так везде
Гость
20 марта, 08:24
Так и есть
Гость
20 марта, 10:00
А сколько надо мест?
А кто будет оплачивать еще 285 мест + гостевые места? На сколько станут дороже квартиры?
Гость
20 марта, 06:58
Правильно пускай Первоуральск Пышма Академ Светлые солнечные у себя в поселках деревнях трудились.
Гость
20 марта, 06:56
Канатная дорога над авто дорогами.
Гость
20 марта, 06:53
Закрыть все въезды в город от обьездной что бы академцы и прочие иноземцы из деревень не перлись сюда !
Гость
20 марта, 06:50
Не город а муравейник...
Гость
20 марта, 09:59
Например НьюЙорк, Сингапур, да и любой большой город в любой стране это большой муравейник...
Гость
20 марта, 06:49
Двухуровневые дороги, переустройство людей на ближнии работы (чтобы далеко не ездить), регулировка перекрестков с помощью ИИ, 50/50 удаленка и т.п.
Гость
20 марта, 06:51
Это фантастика уже какая то!
Гость
20 марта, 08:25
Как переустроить? , если все предприятия сносят ради человейников .
Гость
20 марта, 08:25
Гость
20 марта, 06:51
Это фантастика уже какая то!
Это Сингапур
Гость
20 марта, 06:36
Средняя загрузка личного 1,2 чел (100 кг)при весе 1,5 тонны авто в среднем .Личный автотранспорт возит туда-сюда металлолом. Нужен запрет на передвижение в авто менее 4 чел.
Гость
20 марта, 07:03
Ты не поверишь, но если остановиться на остановке общественного транспорта и предложить подвезти кого-нибудь утром в центр или, наоборот, - вечером из центра - на тебя смотрят, как на идиота
Гость
20 марта, 08:28
Гость
20 марта, 07:03
Ты не поверишь, но если остановиться на остановке общественного транспорта и предложить подвезти кого-нибудь утром в центр или, наоборот, - вечером из центра - на тебя смотрят, как на идиота
В том-то и дело, что когда строят дома, развязок нет, автобусных маршрутов нет, нагрузка увеличивается, в итоге всё дружно стоят и паркуют не глядя (передаю пламенный привет микрорайону Светлый). Неизлечимо это все, КРТ вообще нужно ликвидировать, это не развитие города. С одной стороны, депутаты хотели сначала ограничить плотность застроек, с другой, бывший мэр Александр Высокинский был против и спас застройщиков. И это очень плохо, город просто задыхается от пробок и режимов светофоров.
Гость
20 марта, 08:21
Высокинского уже сколько нет , а все он виноват , никто так не упоатныл город как во время нынешнего мэра
Гость
20 марта, 08:55
Гость
20 марта, 08:21
Высокинского уже сколько нет , а все он виноват , никто так не упоатныл город как во время нынешнего мэра
Отчего же никто. Не он это придумал, а подхватил и развил начатое.
меньше новостроек в центре города, эвакуация и штрафы автотранспорта в неположенном месте, больше выделенных полос, увеличить стоимость парковок в центральной части города.
Гость
20 марта, 08:26
Во всем городе меньше новостроек , вообще пора запретить , куча полей заросло , стройте .
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев