А тупо кулер поставить что не позволяет, обычный офисный?
Гость
4 часа
Обычный и стоит! Немецкое оборудование - бред. Пей холодную воду, Пей чай.
Гость
6 июля, 14:35
ездила я на таком поезде пару лет назад из Москвы в Симферополь.. были только верхние полки свободные на втором этаже вагона...
на первом этаже холодно, второй этаж - жара, пассажиры с первого этажа достают сотрудников поезда чтобы выключили кондиционеры, второй этаж просто умирает от жары.... полки второго этажа это тот еще треш.. ощущение что ты лежишь в гробу!!!
а так конечно, чистенько, вагон-ресторан хороший, питание не плохое там...
Гость
6 июля, 15:53
ранее гроб примеряли? ))
Гость
6 июля, 14:34
Еще полгода назад билет на самолет стоил столько же, сколь плацкартный билет.
А купейный заметно выше самолета.
Так что пофиг на все плюсы...
И да...
Эти поезда - привычно принадлежат западной части страны.
Урал, Сибирь и Дальний восток - это в массе своей еще поезда из прошлого века.
Гость
6 июля, 14:24
У нас чубайсы придумали как выводить украденные миллиарды зато. Нафиг поезда какие-то
Гость
6 июля, 13:58
В 1976 году довелось в немецкой двухэтажке проехать.Тот вагон лучше,просторнее,нашего нынешнего был.
Гость
6 июля, 13:51
Вагон для лилипутов
Гость
6 июля, 13:45
В поездах появились " вагоновожатые"!?Очевидно корреспондент не знает значение этого термина, надо ему советских поэтов почитать.
Гость
6 июля, 13:38
А зачем е1 пишет про эти поезда, если в Екатеринбурге их не бывает? С пересадкой в Москве предлагаете ехать? Так тогда точно самолет и быстрее и дешевле будет.
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Пальцы в огне
Написать 5 000 комментариев