перейти к публикации
169 комментариев к публикации

Денис Паслер рассказал о развитии метро и электричек в Екатеринбурге

8 июля 2026, 14:21
Гость
Гость
4 часа
НЕ ВЕРЮ!!! У города долги он нам опять доширак на уши вешает. Лучше свой энерго++ приструнил дерут по три шкуры
Гость
5 часов
Врет наверно. Если действительно начнут строить - то мы его навсегда запомним. А так пока это простой обычны треп, не добавляющий уважения властям
Гость
7 часов
Бла бла бла
Гость
7 часов
А те многочисленные проекты метро, на которых отмыли миллионы уже неактуалтны, да?
Гость
8 часов
Электрички едут по окраинам, поэтому толку от них нет
Гость
8 часов
Долг кому? Москве?
Гость
9 часов
они не поняли, а только понимают ещё. какое метро, если производства закрывать, откуда деньги, Зин? если кругом курьеры и самокатчики...
Гость
9 часов
Лучше обеспечить безопасность на уже существующих станциях метро чем строить новые. Прошлое правительство разворовало деньги и дверей перед поездом на станциях так установлено и не было. Качество ливнёвок на улицах ничтожное. Сейчас дороги ремонтировать не обязательно в виду отсутствия топлива и средства заложенные на ремонт дорог можно перенаправить на обеспечение безопасности метрополитена.
Гость
9 часов
Уже какой по счёту губер сказки рассказывает народу......
Гость
10 часов
муниципалитеты не умеют, либо не хотят зарабатывать, поэтому и бюджет с дырой
Гость
10 часов
Деньги заложены, как и вся страна. Отмоем, понимание есть
Гость
10 часов
А с метро столько срубить не получится, сколько рубят с человейников. Вот и строительство соответственно идёт только человейников на каждом углу … город изуродован.
Гость
10 часов
Конечно, новые станции, это хорошо, но не стоит забывать, что город уже располагает метро. Иногда эффективнее развивать существующую транспортную сеть, чем гнаться за масштабными стройками
Гость
10 часов
Если честно, метро, не самая главная проблема Екатеринбурга. Оно у нас уже есть, а общественный транспорт в целом развит достаточно неплохо. Главное, чтобы автобусы, трамваи и электрички работали стабильно и были удобными.
Гость
10 часов
Когда приезжаешь в города с развитым метро или городской электричкой, сразу ощущаешь разницу. Очень хочется, чтобы и Екатеринбург постепенно пришёл к такому уровню транспортной системы
Гость
10 часов
Конечно, всё стоит больших денег, но такие проекты строятся не на пять лет, а на десятилетия. Если делать, то с расчётом на будущее развитие города
Гость
10 часов
Хорошо, что рассматривают не только подземку, но и городские электрички. Иногда такой вариант можно реализовать быстрее, а пользы он приносит не меньше
Гость
10 часов
Метро Екатеринбургу нужно, но сначала всё надо грамотно просчитать. Лучше потратить время на качественный проект, чем потом исправлять ошибки
Гость
4 часа
Капитан Очевидность
Гость
10 часов
Слава Высокинского с затраченным на изыскательные работы в метро 140 млн бюджетных денег не дает никому покоя?
olga-ivanovna

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

10 часов
Дак вроде уже начали год назад проектировать что-то там насчет метро, ау, чиновники, и что дальше?
Гость
11 часов
Губернатор новый, а сказочки старые. Может пора найти актуальную, но менее финансовоемкую тему для электората??
Владимир_Скорпион2

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

11 часов
"там были частные [железные] дороги" а там частных космодромов не было замечено? или частного Бога где-нибудь? совсем рехнулись уже что-ли?!
Гость
11 часов
Бла, Бла, Бла ,Бла одно сотрясание воздуха как обычно перед выборами.
Гость
11 часов
Кажется это уже шестое осваивание дефицитного бюджета на обоснование за 15 лет. Результат предыдущих проектов известен: бюджет освоен, результата 0. Очередное создание видимости бурной деятельности.
Гость
11 часов
Явление глаголет
Гость
11 часов
Какое метро? После распада СССР за "российские", а не советские деньги осилили только три станции метро и то, с учётом задела ещё с советских времён (инфраструктура, оборудование, изыскания, проект и т.д.). Екатеринбургу, да и РФ метро не потянуть. Его скорее в Луганске или Донецке построят.
Гость
12 часов
Конечно оно не будет выгодно если строить одну станцию , смысл в ней мал. Нужны линии по городу.
Гость
12 часов
Понимаем и вынимаем . Бестолочь
Гость
12 часов
Семь раз отмерь, один - отрежь. Прописная истина.
Гость
12 часов
Сейчас опять попилят бюджет на проектировании и на этом до свидания. Бесите уже.
Гость
12 часов
Больше всего,где АД,это Уктус по Щербакова и Академический.Если связать Уктусские Горы и Академ Как В Генплане ранее,спасём много миллионов человек сразу.На Щербакова возле Недостроя,это самое лучшее место.Глупый пуховик этого не понимает.Глуп,слеп,немощен,жалок.
Гость
12 часов
А про бобров он там не упоминал?
Гость
12 часов
На деле можно продлить существующие автобусные маршруты, и номера поменять, дёшево и сердито
Гость
12 часов
Давайте воздушное.
Гость
12 часов
Правильно, нельзя конкретизировать,застройка везде,обидеться могут. С прошлой рекламы жби подорожало,с недавней академ в цене прибавил. А тут, покупайте, везде прокопаем.
Гость
12 часов
Все проектируют и проектируют. Просчитывают и просчитывают. Как грустно когда помнишь все эти обещания и изображения якобы заботы о людях.
Гость
12 часов
Старая песня о главном
Францис_де_Леруа

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

12 часов
Выборы ведь вот и опять сказки придумывают )
Гость
12 часов
Он врал, врёт и будет врать. Если ветки метро спроектированы, то какого .... вы будите строить консульство Китая на месте станции метро, 8-Марта - Большакова? Интернет всё помнит.
ivan-sp

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

12 часов
Помимо всего городу очень нужны многоуровневые паркинги особенно в центре.
Гость
12 часов
Трепло
Гость
12 часов
Вот правда, до Уктуса бы продли, давно де обещали, ну и район болше.
Гость
12 часов
Да ваще вы не правы. Метро это уже прошлый век. Надо строить телепорты. Удобно, быстро и выгодно.
Владимир_Скорпион2

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

3 часа
а кабэшка по твоему это что?!
Гость
12 часов
Денис, люди все понимают кто с кем и как это делается?
280398740

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

12 часов
Ой сказочник наземное метро это трамвай думают вообще тупые напрочь
Гость
12 часов
Из пустого в порожнее, мусолят и мусолят, до сих пор не могут определиться куда проведут. Денег ,наверно, уже немеряно потратили на проектирование. Какое-то наземное метро приплетают все время.
Гость
12 часов
Ну нам же вайнера инабережные важнее
Гость
12 часов
Они с подрядчиком калины уже 3 год договариваются чтоб доделали, а тут на метро замахнулись перед выборами)) Щас выборы выйграют, бюджетик освоят на проекты и дальше лохам можно втирать про новые ветки метро)))
sergeesk

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

12 часов
2 ветка- пл.5 года -втуз городок- жбан. 3 ветка-пл.5 года -виз-академ. точка.
Гость
12 часов
Кто-то верит еще этим клоунам?! Лучше бы молчали уже…
Гость