В Верхней Пышме показали, как собирают суперпоезда, которые будут разгоняться до 400 км/ч. Видео из цеха

На заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме приступили к комплектации вагонов первого российского высокоскоростного поезда, который будет разгоняться до 400 километров в час. Об этом сообщили в Минтрансе РФ.

Там также опубликовали впечатляющее видео со сборкой составов. Теперь это не просто красивый макет, а реальная техника, которая в обозримом будущем повезет тысячи пассажиров.

Сегодня в цехах уже сварены 14 кузовов из 16 вагонов для первых двух составов. Девять из них переданы на этап монтажа: там начали выполнять тепло- и шумоизоляцию, прокладывать кабели, устанавливать облицовочные панели, окна, двери и токоприемники и так далее.

«Боковые окна вклеивают в алюминиевый кузов по специальной технологии: клеевое соединение прочно фиксирует стеклопакет, снижает шум в салоне и гасит вибрации. Ранее это решение применяли при производстве „Ласточек“ и „Финистов“, а затем доработали и адаптировали для высокоскоростного поезда», — рассказали в Минтрансе.

Наружные двери высокоскоростных поездов оснащены усиленным контуром уплотнения. Он обеспечит герметичность вагона на скоростях до 400 км/ч и при прохождении встречных составов в тоннелях, а система контроля не даст поезду тронуться, если дверь закрыта не полностью.

Также для поезда разработали токоприемник с улучшенной аэродинамикой. Он легче, менее шумный и рассчитан на температуру от –50 до +75 °C.

Напомним, что для производства высокоскоростных поездов в Верхней Пышме потребовалось строить, по сути, отдельный завод. Мы публиковали репортажи, где показывали, как возводят корпуса.