61 комментарий к публикации

В центре Екатеринбурга встали трамваи

8 сентября 2026, 09:30

Гость

8 сентября, 15:31

Гость

8 сентября, 13:45

Гость

8 сентября, 12:27

282880767

8 сентября, 12:17

Гость

8 сентября, 11:49

Гость

8 сентября, 11:41

Автобусник

8 сентября, 11:22

Куча коментов про всё и ни одного про забывчивого растяпу. А между тем не следует писать о каждой задержке транспорта. Зачем "ониждетям" давать дополнительные наводки как сорвать график работы ОТ. На крыши трамвайных вагонов они уже прыгали, стекла били, в окна лезли, в водителей стреляли, кондукторов мутузили - и во всех случаях простои ОТ. Гласность не всегда приносит пользу.

Гость

8 сентября, 16:18

Гость

8 сентября, 11:00

Гость

8 сентября, 10:52

Вопрос решается просто: выдать на каждое транспортное средство по фалу метров 30, кошке якорной металлической и водитель после удаления пассажиров зацепляет кошку за оставленный предмет и дергает фал. Через минуту, если ничего не произошло выносит предмет наружу как мусор и запускает народ в транспорт.

Гость

8 сентября, 10:43

Гость

8 сентября, 10:42

Гость

8 сентября, 10:33

Гость

8 сентября, 10:32

Satonicrepeater

8 сентября, 11:17

Гость

8 сентября, 11:45

Гость

8 сентября, 10:30

Гость

8 сентября, 10:26

Гость

8 сентября, 10:26

Гость

8 сентября, 10:22

Гость

8 сентября, 10:17

Гость

8 сентября, 10:12

Гость

8 сентября, 10:11

Гость

8 сентября, 10:02

Гость

8 сентября, 09:58

Гость

8 сентября, 10:15

Гость

8 сентября, 09:53

Ну вот, ешка, смешно читать про развитие электротранспорта, когда вы сами перечисляете внизу статьи половину причин его постоянного паралича. То въехала машина, то сошёл с рельсов, то "в депо", то трамвай по неизвестной причине решил изменить маршрут, то забыли сумку, то провода оборвались, то ремонтные работы, то опять что-то где-то сломалось в очередной раз, и так через день трамваи что старые, что новые превращаются в декорации посреди улицы. Лотерея доедешь-не доедешь. При этом кричат - пересаживайтесь на электротранспорт, экологично и он не стоит в пробках. Пазики с онинамнужными, конечно, сильно так себе альтернатива, но на данный момент в них больше вероятности предсказуемо доехать до пункта назначения, а не полюбоваться всем вагоном на бесхозную сумку и быть вытряхнутыми на проезжую часть на мороз. Когда на трамваях ездила, была не раз в такой ситуации, приятного мало, а уж когда опаздываешь на работу...

Гость

8 сентября, 10:13

Гость

8 сентября, 10:15

Гость

8 сентября, 10:40

Разумно организовать отряд быстрого реагирования для решения проблем с безопасностью трамвайно-троллейбусного движения (в считанные 2-5 минут приехали: неопознанный предмет изъяли, задокументировали (засняли правонарушение, собрали улики правонарушения, задержали виновных и т.п.), эвакуировали преграды на пути движения и т.п. И можно снова в путь.

Гость

8 сентября, 09:50

Гость

8 сентября, 10:10

Гость

8 сентября, 10:33

У нас тоже в начале 20000 так кричали. Какому то американцу заплатили кучу денег за разработку маршрутной сети. Деньги потратили а так ничего и не сделали. Он предлагал укоротить маршруты и сделать пересадочную систему. Но только мне кажется это сомнительное удовольствие скакать в минус 30 из автобуса в автобус да ещё если ждать его по 30-40 минут на остановке

Гость

8 сентября, 11:03

Гость

8 сентября, 10:33

Гость

8 сентября, 09:48

Гость

8 сентября, 10:11

Гость

8 сентября, 10:23

Автобусник

8 сентября, 11:05

Гость

8 сентября, 09:44

Трамваи постоянно меняют маршруты ещё и объявление о смене маршрута дают не вовремя...расписание летом это отдельная песня. Мэрия наверное только бюджет пилит и вместе с курирующим замом Толкачевым мечтает на депутатское место выскочить, посидев пол годика на этом месте, тем временем трамвайно-троллейбусное решает вопросы как хочет (или как может).

Гость

8 сентября, 09:42

Гость

8 сентября, 09:41

Гость

8 сентября, 10:30

Пушистиk

8 сентября, 09:41

Гость

8 сентября, 09:38

Гость

8 сентября, 09:51

Не лет. десятилетий. Погорелец на Вторчермете, помнится, было 78 года выпуска. Т.е. младше 40 лет не найти среди них, большинство и вовсе 50+. Удивительно тут только то, что чехи построили такую неубиваемую машину: 50 лет у нас тут эти Татры в хвост и гриву эксплуатируются в ужасных условия и холодном климате с минимальным обслуживанием "на коленке", проехали уже миллионы километров - и, поди ж ты, до сих пор в строю, до сих ходят!

Гость

8 сентября, 10:01

Гость

8 сентября, 10:10

Гость

8 сентября, 09:51

На 66 ру девушка, к сожалению, не помню имя, вела в 2017-2018 годах независимое журналистское расследование, чтобы попытаться привлечь внимание властей к проблеме состояния транспорта и призвать к ответу. Много интересного рассказывала, что на тот момент средний возраст трамвайного парка составлял 47 лет, что на уборку одного вагона в день выделялось 49 рублей, поэтому даже иностранок не могли найти на такой бюджет, если пройдётся вагоновожатый после рейса веничком, то и хорошо. Показывала драные и вырванные почти с корнем, шатающиеся сиденья в 030 маршрутке и много чего ещё. Хотела перечитать пару лет назад, но после начала "транспортной реформы" цикл этих статей оказался очень удачно с сайта удалён.

Гость

8 сентября, 09:37

Гость

8 сентября, 09:58

Гость

8 сентября, 09:34

Гость

8 сентября, 09:33