
Эта потрепанная Toyota RAV4 стала кошмаром сразу для двух автовладельцев
Екатеринбуржец по имени Максим купил себе подержанный кроссовер Toyota. К сожалению, техническая часть машины оказалась очень «уставшей». Поняв, что ремонтировать ее будет слишком накладно, Максим продал автомобиль, но уже через некоторое время оказался ответчиком в суде. Итог: автовладелец остался без машины и без денег. Как так получилось, рассказываем в этой публикации.
Вариант от перекупа
Летом 2024 года Максим искал себе подержанный автомобиль. Суперпредложений в сегменте до 500 тысяч рублей на рынке ожидаемо не наблюдалось. Более-менее интересный вариант нашелся у одного из перекупщиков: зеленая Toyota RAV4 2001 года выпуска, на автомате.
«По цене машина была чуть ниже рынка, — рассказал Максим. — Я некоторое время искал деньги (650 тысяч рублей) и просил продавца подождать, но перекуп всё равно выставил авто на продажу. Говорил: не уверен, что я буду покупать автомобиль. Но в итоге я успел собрать всю сумму, приехал и забрал машину».

В объявлении (что неудивительно) говорилось, что с документами у автомобиля полный порядок
По словам Максима, он сразу же прошел техосмотр, отправился в ГАИ, где была сделана сверка номеров. Автомобиль поставили на учет новому собственнику. Никаких проблем при этом не возникло. Разочарование оказалось в другом: техническое состояние кроссовера оказалось далеким от идеала: вырисовывался долгий и недешевый ремонт. Поездив несколько месяцев, Максим решил продать машину и купить взамен что-нибудь другое.
Покупать Toyota RAV4 приехал житель Омска по имени Яков. Ему автомобиль понравился, он приобрел его и отогнал домой в Сибирь — но уже через несколько дней Максиму поступил звонок.
«На проводе был покупатель. Он сказал мне, что во время регистрации гаишники заподозрили, будто VIN-код на кузове Toyota не настоящий. После этого они забрали машину на экспертизу!» — рассказал Максим.
Через некоторое время стало понятно, что внимательные омские полицейские были правы: VIN-коды под капотом и под сиденьем машины Toyota оказались перебиты. Автомобиль явно имел криминальное прошлое. Его отвезли на штрафстоянку в отдел МВД на улице Сенной, а покупатель из Омска подал на Максима в суд. Он потребовал расторгнуть договор купли-продажи и вернуть ему 500 тысяч рублей. В октябре 2024 года Кировский районный суд удовлетворил иск Якова.
«Поскольку истцу было передано непригодное для надлежащей эксплуатации транспортное средство, суд приходит к выводу о наличии правовых оснований для расторжения договора со взысканием уплаченных за него денежных средств», — было сказано в решении омского суда.
Таким образом, Максим лишился и автомобиля, и вырученных за него денег. Вдобавок его обязали возместить судебные издержки, понесенные покупателем, благо сумма оказалась сравнительно небольшой — 8000 рублей.
Toyota была в угоне
Экспертам каким-то образом удалось прочитать заводской VIN-код злополучной Toyota. По словам Максима, машина числилась в угоне. Из-за этого ее не вернули екатеринбуржцу. Кроссовер оставили в полиции Омска и начали поиск его бывшего хозяина.

Полиция Омска начала поиск бывшего владельца угнанной Toyota
«Я сам приезжал в Омск, осматривал машину в полиции, но мне сказали, что шансов вернуть ее нет. Всё потому, что она подлежит возврату тому собственнику, который подавал в розыск», — рассказал Максим.
История еще не окончена
Разумеется, Максим не стал сдаваться и в свою очередь решил судиться с предыдущим владельцем криминального автомобиля, неким Андреем Аркадьевичем (именно он был указан в договоре купли-продажи). Этот человек оказался жителем Челябинской области, поэтому пришлось подавать иск в суд соседнего региона.
Максим потребовал вернуть ему не только деньги за авто — 650 тысяч рублей, но также взыскать проценты (250 тысяч) за пользование чужими средствами в течение двух лет после совершенной сделки. Суд по этому делу еще предстоит. Кроме предыдущего владельца, иск может быть подан и перекупщику.
Автоюрист Олег Таратухин рассказал E1.RU, что в настоящее время у него в работе находятся сразу два подобных случая, когда автовладельцы ездили на автомобилях (оформленных в ГАИ) и даже не подозревали о перебитых VIN-кодах, а потом им прилетали судебные иски. В итоге водители оставались ни с чем.
«К сожалению, от подобных ситуаций застраховаться практически невозможно. Любой подержанный автомобиль может оказаться с перебитым VIN. Из практики видно, что даже автоинспекторы далеко не всегда обнаруживают подвох. Каждый раз приходить на покупку с техническим экспертом по маркировке — это слишком дорого и сложно», — подчеркнул автоюрист.
Также Олег Таратухин посоветовал внимательно проверять, у кого именно вы покупаете автомобиль, чтобы в случае подвоха можно было вернуть деньги через суд, не распутывая сложных цепочек с участием различных перепродажников. Идеальный вариант — покупать машину у собственника и переводить ему деньги электронным платежом, чтобы иметь доказательство перевода.
Кстати, шанс вернуть машину с перебитым VIN теоретически есть: например, если следствию не удастся считать ее заводской номер и определить, что ТС находится в розыске. Но даже если автомобиль снимут с ответственного хранения в МВД и вернут, он так и останется недвижимостью. Узаконить его будет нельзя. Останется один вариант — распродавать по запчастям.
Мы часто пишем о сложных и противоречивых историях, в которые попадают автовладельцы. Например, почитайте о хозяине новенького Haval, которому трижды ремонтировали отопитель салона, а в итоге целиком поменяли двигатель. Мужчина впоследствии засудил автосалон и получил новый автомобиль взамен проблемного.
А в другом случае житель Академического приобрел престижный седан KIA и сразу захотел сдать его обратно в салон из-за сбоев системы безопасности: камеры обзора стали периодически зависать и отключаться прямо во время движения.
Споры у автомобилистов возникают и с автосервисами. Например, мы писали историю, как женщина отдала свою Toyota на мелкий ремонт, а получила автохлам. Машину загадочным образом дважды разбили внутри гаража.















