"Дрифтуют все": радиоведущие посоветовали горожанам освоить навык зимнего вождения

Почти каждый день в новостях встречаются сюжеты о жутких авариях на зимних дорогах. Причина зачастую описана одной ёмкой и страшной фразой: "водитель не справился с управлением".

Главный редактор радио "Эхо Москвы в Екатеринбурге" Максим Путинцев и ведущий автоэксперт программы "МаксАвто" Максим Едрышов выехали на заснеженную трассу автодрома Шувакиш, чтобы попрактиковать навыки зимнего вождения.

Путинцев:

– Сколько можно разговаривать и поучать? Пора взять руль в руки и сделать что-то самим. Примерно так думали я и Максим Едрышов воскресным утром, выезжая из Екатеринбурга в сторону Ганиной Ямы. Возможно, двигаясь по этому маршруту, вы замечали в районе Шувакиша – на том самом месте, где шумела когда-то легендарная туча – круговую площадку для тренировки навыков зимней езды.

Именно туда мы и держим курс. После нескольких жутких историй на зимних дорогах страны не помешает вспомнить или приобрести навыки вождения по скользкой дороге.

Все-таки, согласитесь, не слишком приятно, когда ты теряешь контроль над машиной и решительно не знаешь, что делать. Исключительно потому, что никогда не интересовался, а как твоё авто поведёт себя в ситуации, хотя бы слегка отличающейся от штатной. Понятно, что есть ситуации, когда от тебя не зависит ровным счетом ничего. Но мы не о них. Если занос только начинается, или ты слегка неверно выбрал скорость – именно опыт поможет вернуть машину на правильную траекторию.

Едрышов:

– Водить зимой я умею. Потому что когда-то всерьёз увлекался ралли. Стартовать приходилось в самых разных условиях, в том числе и на снегу. Так что как пройти поворот боком, знаю не только в теории.

Едрышов:

– В своей программе мы часто говорим правильные вещи. Например, о том, что водителям необходимо правильно выбирать скорость движения, избегать резких маневров на зимней дороге. Но чтобы понять, как ведёт себя автомобиль, как работают электронные помощники, просто необходимо выехать на специальную трассу подальше от дорог общего пользования.

Промчавшись с десяток кругов и попробовав в разных скоростных режимах, как ведёт себя автомобиль, как происходит торможение, и, конечно, спровоцировав несколько заносов и пару раз выбравшись обратно на дорогу, ведущие сделали очевидный вывод – такие навыки нужны всем без исключения.

Достаточно выехать хотя бы один раз на 15 минут и понять, что никакие современные системы стабилизации не позволяют победить законы физики. Безусловно, электронные помощники позволяют допускать незначительные ошибки, но в основном всё в руках водителя.

Будьте аккуратны на дорогах, держите дистанцию и правильно выбирайте скорость. Берегите себя!

Слушайте программу "МаксАвто" каждый день на "Эхо Москвы в Екатеринбурге" на частоте 91,4 fm в 9:30.