Названа новая версия причин крушения пассажирского самолёта EgyptAir

Эксперты выдвинули версию, что причиной крушения пассажирского лайнера A320 авиакомпании EgyptAir могло стать ложное срабатывание датчиков дыма на борту. Сейчас специалисты пытаются определить, могли ли привести к трагедии действия пилотов, среагировавших на этот сигнал о задымлении. Об этом сообщает электронная версия газеты The Wall Street Journal.

По данным издания, которое ссылается на источники, знакомые с ходом расследования катастрофы, такой сценарий является одной из версий крушения, рассматриваемых группой международных экспертов. Как пишет газета, при выполнении пилотами определенных команд, предусмотренных на случай срабатывания датчиков дыма, в данной модели самолёта могут "отключиться важнейшие системы безопасности, включая автоматическую систему защиты управления полётом".

Как рассказали изданию эксперты, похожая ситуация произошла в апреле 2011 года, когда на борту A320 авиакомпании United Airlines, спустя некоторое время после вылета из Нового Орлеана (штат Луизиана), сработали указанные датчики. Пилоты впоследствии утверждали, что после того, как они начали, согласно инструкции, "реагировать на предупреждение о задымлении, некоторые электронные компоненты самолёта перестали функционировать", в результате чего экипаж остался без средств связи. Ему потребовались инструкции авиадиспетчеров, чтобы вернуться на взлётно-посадочную полосу. Борт приземлился с нарушенным управлением, и его носовое колесо свернуло в газон за пределами взлётно-посадочной полосы. В этом инциденте тогда никто не пострадал.

По окончании проверки специалисты определили, что сигнал о задымлении был ложным. В Airbus тогда заявили, что, несмотря на то, что датчики, установленные на более новых лайнерах, надежнее, чем те, что устанавливались раньше, они "по-прежнему чувствительны к пыли и некоторым аэрозолям".

Как отмечает The Wall Street Journal, пока до сих пор "неясно, был ли сигнал (о задымлении) на борту EgyptAir ложным и какие действия предпринял экипаж", однако, учитывая уже имевшиеся инциденты, эксперты всерьёз рассматривают данную версию, сообщает ТАСС.

Напомним, самолёт EgyptAir, выполнявший рейс из Парижа в Каир, исчез с экранов радаров 19 мая за 35 минут до предполагаемой посадки. На борту находились 66 человек. 20 мая обломки воздушного судна и вещи пассажиров нашли в 290 километрах к северу от Александрии, в районе греческого острова Карпатос. Спецслужбы России предположили, что крушение произошло вследствие теракта – об этом заявил глава ФСБ России Александр Бортников. Позже египетские судмедэксперты, изучающие останки жертв авиакрушения, пришли к выводу, что на борту лайнера произошёл взрыв.

На борту самолёта находились пассажиры из 12 стран, включая 30 египтян и 15 граждан Франции.