Привет друзья. Алексей Викторович один из лучших пилотов гражданской авиации. Летал и не раз с ним. Знакомы лично. Думающий о людях, прежде всего. Побольше бы таких профессионалов, как он
Пассажиры спали? О_о
Да в самолётах победы даже спинки кресел не откидываются, не кормят, стакан воды приходится выпрашивать.. Искренне сочувствую людям, вынужденным провести в этой скотовозке на 2ч больше.
Ну по вашей логике вы должны "седеть" каждый раз, когда летите находясь в воздухе. Он ведь просто также летал над городом, как летает на эшелоне. Не было ведь некой нештатной ситуации, аварийной посадке. 😉
уважуха и респект конечно, но не хотелось бы, чтобы летчики, в силу того что о них пишут,не начали соревнования в том кто круче. для меня, как для обычного пассажира, любой квс круче, которой меня и моих близких приземлил живыми и здоровыми. пусть хоть в чеоябе или тюмени, если того требует ситуациия. главное , чтобы все сели
Пилотам - уважение взрослые мужчины,не боятся ответственности и всегда знают своё дело!!!!!Всегда рад за вас парни,не каждый сможет так лихо управлять такой махиной!!!Здоровья вам и вашим близким!!
Поддерживаю позитивные комментарии. Посчасливилось лететь год назад с этим командиром корабля.Летчик с большой буквы.Его профессиональны опыт действительно имеет высокую цену.Психологически человек здравый,чем и заражает пассажиров.Полет на самолете под его управлением превращается в приятное путешествие с эллементами экскурса.С таким пилотом хоть на луну!!))👍👍
Вот, молодец Лёха, всё-таки. С пассажирами общается, всё объясняет... Другой бы слова не сказал, мотал бы круги 2 часа и молчал, как рыба, а какие при этом пассажирам мысли в голову лезут, ему бы плевать было. И таких большинство сейчас, за весь полёт слова не скажут, как-будто не людей везут, а непонятно что...
Мой муж летел этим рейсом, рассказал, что пилот очень интересный, два часа комментировал им сколько видимость и тд, да пассажиры дремали. Но дома я была в шоке, когда муж не приехал во время с командировки и был вне зоны доступа и я знала, что он взлетел уже, но не сообщил о посадке...
наши Пилоты всегда сделают своё дело... лет 10 назад встречал в Кольцово рейс из Москвы, был туман на полосе... компания Люфтганза сразу улетел на запасной аэродром, а наши Пилоты с третьего раз захода на посадку благополучно произвели посадку разогнали туман на полосе.(сам лично наблюдал) . Браво Командиром нашей компании...
"20 лет пролетал в стратегии, и не по наслышке знаю что бывает когда накрывает туманом...может и на пару часов закрыть, а может и на неделю...каждый пилот принимает сам решение, значит Леха решил так и не иначе, прежде всего я думаю он думал о людях...уважаю таких мужиков,это говорит о том что он ПРОФИ
наверное, он хороший пилот, но вот я в силу своих сосудов, больше трех часов в самолете не летаю и для меня посадка/взлет, и туда обратно, это не только дискомфорт, но и реально плохое состояние, поэтому это все прекрасно для тех кто может, и 12 часов сидя на жестком кресле! когда люди выбирают рейс, они это все учитывают, так что для меня это сомнительное удовольствие!
Я помню как в 2013 году из=за утреннего тумана капитан А. Чернов из S-7 сделал 2 круга и полетел в Кольцово вместо Челябинска. Аэрофлотовские включили телефоны и выяснили, что остальные самолеты А-320 сели, а наш А-319 нет, типа командир не очень. Ну посидели там часов 5, потом взлетели до Ч, сели в 13-00. "Ваша безопасность, наш приоритет". И только через 7 лет, понял я как он был прав, ничего можно и посидеть где-нибудь, если нет уверенности.
Это победа, по регламенту - им пришлось бы улететь на запасной аэродром и там в самолете сидеть 5 часов и потом лететь обратно, лучше уж лишние два часа в небе кружить, чем 6 часов провести в самолете.
Не понимаю недовольных комментаторов, запасной аэродром это 1 час в небе и 5 часа на земле в самолете по их мнению лучше чем 2 часа в небе над аэропортом?
Победа по регламенут на запасных аэродромах людей не высаживает, просто стоит на приколе и ждет погодные условия.
Леха бывший истребитель -бомбардировщик, и настоящий пилот, умеющий летать и в ручном режиме, не то ,что нынешние операторы ПК...
поседела из под краски?
Я почему-то сразу про него подумал.....
Привет друзья. Алексей Викторович один из лучших пилотов гражданской авиации. Летал и не раз с ним. Знакомы лично. Думающий о людях, прежде всего. Побольше бы таких профессионалов, как он
Летчик Леха-это эпоха. Наш- диксонский.
Мне нравится, что он всегда общается с пассажирами, и лично их успокаивает, не прибегая к услугам стюардесс.
Летал с ним ещё со времён skyexpress
Читаю ещё с первых записей блога
С ним перестал бояться летать
Пассажиры спали? О_о
Да в самолётах победы даже спинки кресел не откидываются, не кормят, стакан воды приходится выпрашивать.. Искренне сочувствую людям, вынужденным провести в этой скотовозке на 2ч больше.
Кочемасов выпускник Борисоглебского ВВАУЛ им. Чкалова. Они все как Валерий Павлович !
А как красиво(по картинке) 17 кругов в небе до Сысерти намотал😜Все так ровненько,художник.
Я бы за 2 часа поседела. Это он думает, что пассажиры спали )))
уважуха и респект конечно, но не хотелось бы, чтобы летчики, в силу того что о них пишут,не начали соревнования в том кто круче. для меня, как для обычного пассажира, любой квс круче, которой меня и моих близких приземлил живыми и здоровыми. пусть хоть в чеоябе или тюмени, если того требует ситуациия. главное , чтобы все сели
Молодец настоящий человек и отличный летчик
Алексей отличный пилот, если он решил ждать погоду значит так и надо!
Пилотам - уважение взрослые мужчины,не боятся ответственности и всегда знают своё дело!!!!!Всегда рад за вас парни,не каждый сможет так лихо управлять такой махиной!!!Здоровья вам и вашим близким!!
Если прогноз сомнительный, зачем вообще полетел? Кому нужны эти "подвиги"?
Леха он такой, настырный, все до полной Победы!
Поддерживаю позитивные комментарии. Посчасливилось лететь год назад с этим командиром корабля.Летчик с большой буквы.Его профессиональны опыт действительно имеет высокую цену.Психологически человек здравый,чем и заражает пассажиров.Полет на самолете под его управлением превращается в приятное путешествие с эллементами экскурса.С таким пилотом хоть на луну!!))👍👍
Ай да Алексей!!! Это по - нашему😘
"Я им рассказывал про туман"
Во нормально сказки на ночь...
— Повторяю, если машины нет, значит поехали на задание. Или за водкой? Водки у нас много, поэтому поехали на задание...
Профессионал
Аплодирую 👏 ! Стоя! Молорики
Летного долголетия-крепчайшего здравия-удачи в делах и начинаниях!!!!
Вот, молодец Лёха, всё-таки. С пассажирами общается, всё объясняет... Другой бы слова не сказал, мотал бы круги 2 часа и молчал, как рыба, а какие при этом пассажирам мысли в голову лезут, ему бы плевать было. И таких большинство сейчас, за весь полёт слова не скажут, как-будто не людей везут, а непонятно что...
Алексей Кочемасов 👍👍👍👍👍👍✈️✈️✈️✈️
Мой муж летел этим рейсом, рассказал, что пилот очень интересный, два часа комментировал им сколько видимость и тд, да пассажиры дремали. Но дома я была в шоке, когда муж не приехал во время с командировки и был вне зоны доступа и я знала, что он взлетел уже, но не сообщил о посадке...
Уважение и респект!
наши Пилоты всегда сделают своё дело... лет 10 назад встречал в Кольцово рейс из Москвы, был туман на полосе... компания Люфтганза сразу улетел на запасной аэродром, а наши Пилоты с третьего раз захода на посадку благополучно произвели посадку разогнали туман на полосе.(сам лично наблюдал) . Браво Командиром нашей компании...
Молодец! Больше бы таких самоотверженных летчиков.
Молодец! Делал все по инструкции!
уверенность в себе-зхалог успеха
Уважение и респект профессионалу каких мало осталось. 👍
Квартиру пилоту)))
Алексей Викторович - легендарный пилот!
"20 лет пролетал в стратегии, и не по наслышке знаю что бывает когда накрывает туманом...может и на пару часов закрыть, а может и на неделю...каждый пилот принимает сам решение, значит Леха решил так и не иначе, прежде всего я думаю он думал о людях...уважаю таких мужиков,это говорит о том что он ПРОФИ
А если бы после тумана сразу снежный заряд часов на пять, а горючее уже на исходе? Кому б тогда аплодировали?
Как хорошо жителям Кольцово - столько чистого воздуха 😁😁😁
2 часа назад только слушал подкаст с Пивоваровым! Большое уважение профессионалу!
Очередной респект Алексею! И что у нас не все такие пилоты, как он?
Лёха прикольный. Давно подписан на его инстаграм. Моё почтение таким пилотам.
по лицу видно не пиджак военный👍
ПРОФЕССИОНАЛ!!!!!
Я летела в этом самолёте. Паники среди пассажиров не было. Бортброводники и командир вели себя суперпрофессионально.
Кто его знает, как отреагируют "хозяева" на просто расход горючки....
наверное, он хороший пилот, но вот я в силу своих сосудов, больше трех часов в самолете не летаю и для меня посадка/взлет, и туда обратно, это не только дискомфорт, но и реально плохое состояние, поэтому это все прекрасно для тех кто может, и 12 часов сидя на жестком кресле! когда люди выбирают рейс, они это все учитывают, так что для меня это сомнительное удовольствие!
Наш парень!
Я помню как в 2013 году из=за утреннего тумана капитан А. Чернов из S-7 сделал 2 круга и полетел в Кольцово вместо Челябинска. Аэрофлотовские включили телефоны и выяснили, что остальные самолеты А-320 сели, а наш А-319 нет, типа командир не очень. Ну посидели там часов 5, потом взлетели до Ч, сели в 13-00. "Ваша безопасность, наш приоритет". И только через 7 лет, понял я как он был прав, ничего можно и посидеть где-нибудь, если нет уверенности.
ЖЖЖ - Эксперт, ты диванный! Все пилоты совершают взлёт и посадку в основном руками (99%). Учи матчасть!
Это победа, по регламенту - им пришлось бы улететь на запасной аэродром и там в самолете сидеть 5 часов и потом лететь обратно, лучше уж лишние два часа в небе кружить, чем 6 часов провести в самолете.
Не понимаю недовольных комментаторов, запасной аэродром это 1 час в небе и 5 часа на земле в самолете по их мнению лучше чем 2 часа в небе над аэропортом?
Победа по регламенут на запасных аэродромах людей не высаживает, просто стоит на приколе и ждет погодные условия.
Это еще как начальство Лехи посмотрит на перерасход керосина..
Считаю его поступок не более, чем самопиаром.