Узбекистан распилил, продал, сломал, сдал в аренду мега-огромный (как по территории, так и по количеству производимых самолетов в год) авиазавод. Наша страна тоже не отставала, и тоже много авиастроительных объединений ужали, прижали, распилили. 30 лет ничего не делания со стороны государства. Всё что есть сегодня, сохранили благодаря усилиям ген.директоров и ген.конструкторов этих заводов и объединений. То что начали строить новые самолёты в принципе, да ещё и без поддержки по комплектующим от других стран - похвально. Надеюсь, что не бросят эти проекты.
Гость
4 августа, 09:38
В греческой мифологии перевозчика душ в загробный мир зовут Харон. Он переправляет мертвых через подземную реку Стикс или Ахерон....... Харон чем мне название..!!
Гость
4 августа, 07:58
а знаете почему он до сих пор не сертифицирован и нафиг не нужен авиакомпаниям? Потому что его ТТХ экономически не рентабелен, а если в оборонке пофигу на коммерческую составляющую и техника в первую очередь должна качественно выполнять боевые задачи, то в коммерческих авиаперевозках дура которая летает на 3500км (по сравнению с аналогами которые летаю 6000-8000км) нафиг никому не нужна... купить два SJ100 будет экономически эффективнее
Гость
4 августа, 09:00
А вы знаете, что в новости и написано о том, что он не сертифицирован ))?
А вы знаете, что 3500км достаточно для основной массы авиарейсов в РФ?
Гость
4 августа, 01:37
а наш узга с байкалом чё? Уж лучше бы кукурузник модернизировали на композите и новым двиглом
Первый полёт должен быть с главным конструктором на борту. Второй - с президентом. Третий с секретарём. Затем 450 полётов всех депутатов, начиная с Володина. И только после этого можно признать условно безопасным и возить людей.
Гость
4 августа, 08:57
Кому должен?
Гость
4 августа, 00:30
Лет 15 назад должны были запустить в производство, но в госкорпорации Авиастроение шайка жуликов грабила госсредства до нынешнего года. Кстати, в совете директоров ГКА состоит экс-министр обороны Сердюков, место которого должно быть на зоне. Но в стране творится безнаказанность, увы!
Смотря как считать.
Если построенных МС-21-200, МС-21-300 и МС-21-310 всего 7 шт.
Если считать переданные авиакомпаниям то 0. И в ближайший год ничего не изменится
Гость
3 августа, 22:00
А остальные 999 точно успеют к 2030? Немножко осталось совсем, где ускорение?
Гость
3 августа, 22:13
Успеют.
Гость
4 августа, 01:06
Где Ускорение? Осталось в СССР вместе с перестройкой
Гость
3 августа, 21:05
АвтоВАЗ в воздухе?
Гость
3 августа, 20:54
Не может быть! Гросс фантастишь!Неужели Боинг обогнали?
Гость
3 августа, 22:24
А задача точно ставилась обогнать?
Гость
3 августа, 20:28
У Коммуняк разработка + производство в серию галош, то есть гражданских самолётов, получалось немножко быстрее. Примерно в 4 раза
Гость
3 августа, 20:47
вы еще сравните дальность полета и количество пассажиров для мс-21 и Ту-154 последней модификации. Результат удивляет. Хотя кого я обманываю, результат вполне предсказуем
Гость
3 августа, 21:45
Гость
3 августа, 20:47
вы еще сравните дальность полета и количество пассажиров для мс-21 и Ту-154 последней модификации. Результат удивляет. Хотя кого я обманываю, результат вполне предсказуем
А какой результат должен быть? МС-21 разработан на замену ТУ-154 и превосходит по всем характеристикам ТУ-154.
Гость
3 августа, 21:55
Гость
3 августа, 21:45
А какой результат должен быть? МС-21 разработан на замену ТУ-154 и превосходит по всем характеристикам ТУ-154.
Ту-154М летает на 3900 км, мс-21 на 3830. Пассажиров в Ту-154М 180, в мс-21 175. Так что в чем то даже слегка уступает
Гость
3 августа, 20:15
"Он пробыл в небе чуть больше часа"
Ну круто же, после всего 20 лет разработки результат поражает. Это ж из Екатеринбурга до Москвы можно долететь всего с двумя дозаправками
Гость
3 августа, 21:47
А дозаправка зачем?
Гость
3 августа, 21:56
Гость
3 августа, 21:47
А дозаправка зачем?
чтоб до Москвы долететь смог
Гость
3 августа, 22:04
Гость
3 августа, 21:56
чтоб до Москвы долететь смог
А него за час полета топливо кончается?
Гость
3 августа, 20:02
Что, дрова закончились?
Гость
3 августа, 20:02
Надо им имена давать. Из народного эпоса, что ли
Гость
4 августа, 15:54
Был уже когда-то "Илья Муромец".
Гость
3 августа, 19:57
Чем подняли? Подъёмными кранами?
Гость
3 августа, 19:12
Может, и правда к 2030 тысячу таких построят. тогда не обманули. А где Ту -334?
Гость
3 августа, 19:09
Он пробыл в небе чуть больше часа
ну и хватит этого в соседние деревни летать ))
Гость
3 августа, 20:06
Вы что-то путаете. Чуть больше часа это, например, Москва-Чебоксары.
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев