Свердловская областная автоинспекция требует призвать к ответу чиновников мэрии

Свердловская областная автоинспекция направила в районные прокуратуры Екатеринбурга заявление с просьбой возбудить уголовные дела в отношении чиновников мэрии, не организовавших своевременную уборку снега с городских улиц,љсообщает ИТАР-ТАСС Урал.љПикљ"снежной истории" пришелся на 5 января, когда в городе выпала месячная норма осадков. Тогда Екатеринбург буквально утонул в сугробах, и по городу прокатилась волна недовольства чиновниками, которые не справились с ситуацией.

К возмущению горожан быстро подключились представители ГИБДД. Они заявили о том, что из-за жуткой неорганизованности коммунальных служб 5 января сложилась абсурдная ситуация, когда месячную норму осадков пытались убрать 30 процентов от общего количества техники, имевшейся в распоряжении администрации. Заявление о нерасторопности чиновников Госавтоинспекция подкрепила статистикой, согласно которой с начала 2010 года в Екатеринбурге произошло более 2 тыс ДТП и 268 из них - по причине неудовлетворительных дорожных условий.

В ГИБДД считают (и администрация это подтверждает), что у екатеринбургских коммунальных служб достаточно снегоуборочной техники - 352 единицы. Для сравнения: в соседних Перми или Челябинске в два раза меньше - около 150 единиц техники на весь город. А эффективность работы коммунальных служб примерно одинаковая, уверяет начальник отдела дорожного надзора УГИБДД ГУВД Свердловской области Дмитрий Кузнецов. Разгадка, по его мнению, кроется в неорганизованности работы коммунальных служб Екатеринбурга. "ДЭУ изо всех сил стремятся сэкономить, поэтому отправляют на работу минимум техники - даже тогда, когда вопрос об уборке улиц стоит очень остро, как это было 5 января в Екатеринбурге. Посудите сами: работа одного грейдера в час стоит 1 тыс рублей. А в случае некачественного выполнения работ по уборке снега ГИБДД может оштрафовать службу максимум на 2-3 тыс рублей. Но всех же не проконтролируешь. Получается, что, уклоняясь от работы, коммунальные службы могут существенно сэкономить", - пояснил Дмитрий Кузнецов.

В качестве выхода из ситуации представитель ГИБДД предлагает создать в Екатеринбурге два единых центра - управляющий работой дорожных служб и контролирующий работу первого центра. По соображениям Дмитрия Кузнецова, это может скоординировать труд коммунальных служб и повысить качество уборки снега в городе.

Представители администрации Екатеринбурга пока не готовы дать ответ на предложение о создании центра. На пресс-конференции председатель комитета благоустройства администрации Екатеринбурга Тамара Благодаткова заявила, что такие ситуации, как 5љянваря 2010 года, возникают крайне редко. "С ними действительно сложно справиться. Но мы сделали все, что могли. Сразу после снегопада был создан оперативный штаб. Его заседания проводятся ежедневно. Работу по очистке города от снега контролирует лично глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий. В ночь на 5 января работала вся снегоуборочная техника, которая имеется в нашем распоряжении. Днем количество грейдеров на улицах города действительно было уменьшено, так как работа сильно затрудняется постоянным движением транспорта. Кроме того, мешают оставленные на обочинах дороги автомобили", - сказала Тамара Благодаткова. На что генеральный директор страховой компании "Северная казна" Александр Меренков, также принявший участие в пресс-конференции, сыронизировал: "Подскажите, на каких улицах эта техника работает? А то я как ни еду (днем или ночью - без разницы), не могу ее обнаружить. Возникает ощущение, что нас надувают".

Оценку "снежной проблеме"љдал и губернатор Свердловской области Александр Мишарин. "Я не удовлетворен ситуацией с уборкой снега на улицах города, - подчеркнул глава региона. - Но какие-то выводы пока делать рано. Эта тема станет предметом совещания в правительстве, которое будет проводиться в пятницу". Администрацию Екатеринбурга в снежной истории пока не поддержал никто. Осталось дождаться заявления прокуратуры, подводит итог ИТАР-ТАСС Урал.

Фото из альбома пользователя 719 на портале Е1.RU