В Екатеринбурге снова бастуют водители "Скорой помощи"

В Екатеринбурге сегодня на работу не вышло 12 машин "Скорой помощи": из 85 работают 78, сообщил агентству ЕАНљљначальник управления здравоохранения города Александр Прудков.

Причина в том, что водителям коммерческого предприятия "Сан-Авто" с начала года не выплачивают зарплату. По словам начальника Горздрава, деньги на лицевом счете "Скорой помощи" имеются, но не могут быть перечислены на счет перевозчика до тех пор, пока все документы не будут соответствующим образом оформлены и подписаны.

љПо словам Александра Прудкова, проблемы с компанией "Сан-Авто" были и раньше, теперь же договор с ними будет расторгнут, поскольку из городского бюджета будут выделены деньги на приобретение дополнительных машин "Скорой помощи". Как рассказал начальник ГУЗО, пока проблема с водителями будет решаться за счет переработки других экипажей "скорых".

Не так давно, в начале февраля несколько водителей подстанции скорой медицинской помощи 6 Верх-Исетского района устроили краткосрочную забастовку. Они отказались выводить на маршрут "неотложки", потому что не получили зарплату за декабрь прошлого года. Официально забастовка не объявлялась. Да и по закону сотрудники служб чрезвычайной помощи не имеют права бастовать. Протестовали водители не больше дня.

Сложная ситуация с транспортным обеспечением службы скорой помощи в Свердловской области сложилась давно. Водители высказывают недовольство и состоянием машин, и размером заработной платы. Один из депутатов на заседании облдумы рассказал, как при нем в машине "неотложки" отвалился руль. В это время "скорая" везла пациента в больницу, и, чтобы спасти жизнь человеку, врачам пришлось пересаживаться на попутку.

Зарплатный вопрос власти Екатеринбурга попытались решить летом прошлого года. По постановлению главы города с июля 2007 года все автомобили, которыми пользовалась "скорая", полностью перешли в распоряжение муниципалитета. Ранее машины находились в ведении унитарного предприятия санитарного автотранспорта. Переход позволил поднять зарплату водителям "неотложек" почти в два раза.

Тем не менее, кадров и машин все равно не хватает, приходится заключать договоры с частными автобазами, которые предоставляют свои автомобили в пользование скорой помощи.