Между Кольцово и Тюменским трактом появится огромный промышленный узел "Кольцовский-2"

В Екатеринбурге официально утверждена планировка промышленного узла "Кольцовский-2". Фактически это территория между Кольцово и Тюменским трактом - ранее планировалось, что сюда должны переехать предприятия с территории Завокзального.

Распланированный "Кольцовский-2" - это 1 100 гектаров земли, на которых преимущественно будут расположены склады, логистические центры и производственные предприятия – промышленно-коммунальные зоны займут здесь около 700 гектаров.

Главная новинка планировки – новая большая дорога под названием Магистральная улица 2 – со строительством многоуровневой развязки со стороны Бахчиванджи и переездом через железнодорожные пути. Этой магистрали до недавнего времени не было даже на генеральном плане Екатеринбурга, и она должна разрешить проблемы с сообщением проектируемого промышленного узла с аэропортом Кольцово, Тюменским трактом и даже отчасти с микрорайоном Истокский.

Впервые на обсуждение Транспортного совета эту дорогу вынесли в феврале прошлого года – причём вне плана.

– Обсуждалось развитие перспективной территории между двумя железнодорожными ветками поблизости от аэропорта как крупного логистического центра. Интерес к строительству тут складов, созданию тысяч рабочих мест есть у многих инвесторов, – рассказал Е1.RU общественный эксперт по Екатеринбургу Андрей Старцев.

На данном участке уже давно запроектирован перенос Арамильского тракта: нынешнее его расположение может в будущем помешать строительству третьей взлётной полосы в аэропорту Кольцово, а также новая дорога "Аэропорт Кольцово – Тюменский тракт" с многоуровневыми развязками. Однако эти трассы – недешёвые и сложные проекты дальнего будущего, и ориентировочные сроки их реализации обозначались не ранее 2040 года. Магистральная улица 2 выполнит примерно те же функции, что трасса "Кольцово – Тюменский тракт" – соединит Кольцово и Тюменский тракт, но короче и дешевле.

В нынешних же условиях у будущего промышленного узла, считают эксперты, возникнет много проблем с транспортной доступностью – и конкретно с доступностью для большегрузов: рядом лишь узкий Арамильский тракт и "Россельбан" с ограничением на "тяжеловозы". Новая же дорога поможет перевозить грузы из Кольцово, а далее улица "выведет" на Тюменский тракт, где нет ограничения для большегрузного транспорта, и откуда можно и "уйти" на ЕКАД, и выехать в город. Кроме того, дорога выходит к развязке на улице Главной – сейчас пока не полностью построенной, но через эту развязку идёт дорога к Истокскому – в частности, напрямую к строящемуся ЖК "Истокская легенда" московской группы компаний "МонАрх". Этот выход в будущем должен несколько разгрузить Тюменский тракт на въезде в Екатеринбург – она позволит направить часть автомобилей жителей Истокского на юг, к Челябинскому тракту и ЕКАД.

Известно, что финансировать строительство этой улицы в том числе предлагали бизнесу – и логистическим компаниям, и строителям жилья. На Транспортном совете этот проект оценивали более чем в 4 миллиарда рублей.