Кольцо у "Исети" уберут в 2011 году

Глава администрации города Екатеринбурга Александр Якоб подписал к исполнению долгосрочную целевую программу "Развитие улично-дорожной сети в муниципальном образовании "город Екатеринбург" на 2011-2013 годы".

Одной из причин снижения пропускной способности магистральных улиц, особенно в центральной части города, является высокий уровень доходов горожан, который позволяет покупать новые машины, пишет Официальный портал Екатеринбурга.љНа сегодня уровень автомобилизации жителей Екатеринбурга - один из самых высоких по стране. За последний год он увеличился на 9,5%. В настоящее время на 1000 жителей приходится 320 машин. Для сравнения: в Москве этот показатель равен 338 автомобилям на тысячу жителей, а в Санкт-Петербурге - 238.

Для разгрузки центральных улиц от транзитных потоков необходимо провести реконструкцию улиц малого транспортного кольца, включая строительство транспортных развязок, проектирование внеуличных пешеходных переходов, развитие инфраструктуры общественного транспорта.

В этом мегаполису должна помочь реализация программы, которую подписал Александр Якоб.

Общий объем финансирования программы - 11,18 млрд рублей. Из них 2 млрд рублей - средства бюджета города, 9,12 млрд рублей - средства из внебюджетных фондов и бюджетов разных уровней.

Всего программой предусмотрены ремонтно-строительные работы следующих участков городских дорог:

1. Реконструкция улицы Радищева, от улицы Московской до улицы Гурзуфской (2011 год)
2. Реконструкция улицы Белореченской, от улицы Гурзуфской до улицы Посадской. Дорога пойдет мимо Ивановского кладбища, ведутся согласования и проектирование (2011 год).
3. Реконструкция улицы Щербакова, от улицы Лыжников до улицы Прониной (с мостом через реку Патрушиху) (2011-2012 годы).
4. Реконструкция перекрестка проспекта Ленина и улицы Луначарского с ликвидацией кольца (2011 год).
5. Реконструкция улицы Ткачей, от улицы Восточной до переулка Базового (2012 год).
6. Реконструкция улицы Татищева, от проспекта Ленина до улицы Заводской, с реконструкцией узла проспект Ленина-улица Репина-Верх-Исетский бульвар (2012-2013 годы).
7. Реконструкция улицы Карла Маркса, от улицы Гоголя до улицы Розы Люксембург (2012 год).
8. Реконструкция улицы Опалихинской, от улицы Готвальда до улицы Папанина (с мостом через реку Исеть) (2012-2013 годы).
9. Реконструкция улицы Учителей, от улицы Турбинной до улицы Фронтовых бригад, с путепроводом через железнодорожные пути (2012-2013 годы).
10. Реконструкция улицы Шейнкмана, от улицы Попова до проспекта Ленина (2012-2013 годы).
11. Реконструкция улицы Островского, от улицы Московской до улицы 8 Марта (2012-2013 годы).
12. Строительство улицы Европейской, от соединительной дороги между улицами Стрелочников и Европейской до улицы Готвальда (2012 год).
13. Реконструкция улицы Восточной, от улицы Большакова до улицы Декабристов (2012 год).
14. Реконструкция улицы Восточной, от улицы Декабристов до улицы Куйбышева (2012 год).
15. Реконструкция улицы Восточной, от улицы Малышева до улицы Первомайской (2012 год).
16. Реконструкция улицы Фурманова, от улицы Машинной до улицы Белинского (2012 год).
17. Реконструкция улицы Московской, от улицы Фурманова до улицы Щорса (2013 год).
18. Реконструкция улицы Московской, от улицы Щорса до улицы Авиационной (2013 год).
19. Реконструкция улицы Большакова, от улицы Московской до улицы Серова (2012 год).
20. Разработка проектно-сметной документации на переустройство въездов на улицу Металлургов со стороны Чусовского тракта (2012 год).
21. Строительство эстакады по улице Московской, в районе улицы Щорса (2012 год).
22. Окончание строительства транспортной развязки в разных уровнях на пересечении улиц Металлургов-Парковой (2012 год).
23. Окончание строительства транспортной развязки в разных уровнях на пересечении улиц Московской-Большакова-Посадской (2012 год).
24. Строительство транспортной развязки в разных уровнях на пересечении улицы Московской и Объездной дороги - срединное кольцо (2013 год).
25. Строительство транспортной развязки в разных уровнях на пересечении улицы Амундсена и Объездной дороги (2013 год).
26. Разработка проектно-сметной документации и строительство транспортной развязки в разных уровнях на пересечении скоростного кольца по переулку Базовому с Сибирским трактом и улицей Комсомольской (2013 год).
27. Разработка проектно-сметной документации на строительство подземного пешеходного перехода на пересечении проспекта Ленина и улицы Карла Либкнехта (2012 год).
28. Разработка проектно-сметной документации на строительство подземного пешеходного перехода на пересечении улиц 8 Марта и Малышева (2013 год).
29. Разработка проектно-сметной документации и строительство трамвайной линии по улице Большакова-Серова-Островского-Фучика (2013 год).
30. Обособление полос общественного транспорта, в том числе разработка проектно-сметной документации (2013 год).

Администрация города Екатеринбурга рассчитывает на то, что в результате реализации этой масштабной программы возрастет пропускная способность существующих улиц до уровня, соответствующего растущим транспортным потокам, появятся удобные кратчайшие связи между районами города, а также будет обеспечена максимальная безопасность пешеходов.

Фото пользователя Irina3000 из альбома на портале E1.RU.