Проспект Ленина внепланово перекроют на две ночи

Администрация Екатеринбурга экстренно перекроет на ремонт проспект Ленина от перекрестка с улицей Вайнера до Московской. Две ночи подряд 8 октября (нечетная сторона) и 9 октября (четная сторона) с 22:00 до 06:00 дорожники будут интенсивно ремонтировать главный городской проспект. Дело в том, что специалисты будут использовать новую технологию дорожного ремонта - «Новачип», которая требует абсолютно сухой погоды и хорошо просохшего дорожного покрытия. Таким образом, дорожные службы Екатеринбурга должны провести укладку покрытия, воспользовавшись отсутствием дождей и последней теплой передышкой, дарованной капризной уральской погодой. Специалисты городской администрации принесли извинения горожанам за доставленные неудобства.

Как рассказали в пресс-службе мэрии, новая методика дорожного ремонта не требует глубокого фрезерования (около 7 сантиметров при традиционных работах). На старую поверхность под давлением наносится слой битумной эмульсии температурой 65-80 градусов, после чего немедленно укладывается слой асфальтовой смеси толщиной 2-5 см, температура которой составляет 140-160 градусов. Эмульсия мгновенно вскипает и распадается, водяные пары в процессе финальной проходки катков выходят на поверхность, где образуется не только надежная гидроизоляционная мембрана, но и прочное сцепление между основанием и слоем нового покрытия. При этом заполняются появившиеся на дороге трещины, а слой горячей смеси заполняет мелкие выбоины и неровности.

«Эта технология может быть использована для устранения колейности глубиной до 25 миллиметров и других нарушений профиля, кроме того, структура материала позволяет выдерживать высокие нагрузки трафика и имеет хорошее шумопоглощение, что особенно актуально для Екатеринбурга. Еще одним плюсом новой методики является «молниеносность» работ: мало того, что сама укладка требуют значительно меньше времени по сравнению с более традиционными технологиями, но срок «затвердения» у нее также намного короче – транспорт на новое покрытие можно пускать уже через 30-40 минут после укладки», - сообщают в пресс-службе.

Есть правда у «Новачипа» и ряд ограничений. Так, его технология требует абсолютно сухой погоды и хорошо просохшего дорожного покрытия, что не так уж часто случается в столице Урала. Кроме того, данная методика применима только на тех объектах, где верхний слой дороги сохранился без существенных разрушений – возможно наличие повышенной трещенноватости, но глубоких ям и выбоин быть не должно.