
Александр давно следит за развитием бренда HONGQI
Недавно в продаже на российском авторынке появился премиальный лифтбек HONGQI H6 от известного производителя из Поднебесной. В Екатеринбурге он эксклюзивно представлен у официального дилера «HONGQI Автоцентр Уникум» на улице Бебеля, 33. Чтобы оценить новинку лично, салон посетил известный автоэксперт и радиоведущий Александр Морозов.
HONGQI H6 оснащен двухлитровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 245 лошадиных сил, 380 Нм крутящего момента и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. В переднеприводном автомобиле сочетаются современные технологии и спортивный характер.

Кузов HONGQI H6 имеет узнаваемые элементы марки
— Стоит начать с того, что сейчас это единственный премиальный лифтбек на рынке. И внешне, и внутренне он отличается от других моделей. HONGQI H6 выглядит по-хорошему агрессивно, у него настройки по подвеске жестче и интереснее в плане управления. Производитель поработал над коэффициентом аэродинамики, сильно сократив сопротивление воздуха. Для автомобиля такого класса, тем более со спортивным характером и мощным двигателем, это очень важный фактор. При своем весе лифтбек выдает максимально быстрый разгон до 100 км/час — за 7 секунд, — рассказывает Александр. — Сохранились и все отличительные особенности бренда — например, радиаторная решетка, символизирующая водопад, и приветственная подсветка, которую в HONGQI называют церемониальным режимом.
По словам автоэксперта, характер модели видно сразу, как садишься в салон: его выдают сидения с особенным конструктивом. А для комфорта пассажиров предусмотрели много пространства — как и в багажнике: даже без сложенных сидений его вместимость составляет 500 литров. При этом кузов не смотрится громоздко и имеет очень красивый абрис. Сзади у автомобиля добавили хромированные детали, выхлопные трубы расположили по центру — это еще один намек на спортивный стиль модели.
В салоне всё намекает на спортивный характер модели
— На дороге машина держится очень неплохо. Двигатель дает возможность по-хорошему оторваться. Такие моторы обычно ставят на более «взрослых» и тяжелых седанах или кроссоверах. А здесь 380 крутящего момента на такую достаточно легкую платформу дает приятное ощущение складывания головы в подголовник при движении от светофора. Давно такого не было, — делится впечатлениями Александр. — И всё это за совершенно небольшие деньги. HONGQI H6 стоит в три раза меньше, чем лифтбеки европейских производителей.
Для пассажиров предусмотрели много пространства, удобно будет всем
В числе дополнительных преимуществ HONGQI H6 автоэксперт отметил достойные системы мультимедиа, автопарковки и безопасности. В комплектации повыше будет максимум подушек безопасности, и к тому же у модели очень прочный кузов и двойные стекла.
— Такой автомобиль подойдет деловым людям, которые хотят передвигаться на машине представительского класса, но с характером. Им нравится выделяться в городском потоке за счет интересной внешности авто. Если сравнивать по ездовым характеристикам, HONGQI H6 напомнил мне заряженные европейские хэтчбэки и лифтбеки, только эта модель — в более люксовом исполнении, с просторным салоном, — заключает Александр.

С таким автомобилем не получится остаться незамеченным на дороге
17 июля официальный дилер «HONGQI Автоцентр Уникум» провел камерную презентацию новинки. Гости мероприятия получили исчерпывающую информацию об автомобиле и оценили весь модельный ряд во время тест-драйвов. Презентацию также провел Александр Морозов, он давно знаком с брендом HONGQI и сидел за рулем каждого представителя этой марки. А особую атмосферу события создавали живая музыка, вокал, изысканный фуршет и розыгрыш призов.
Новинку презентовали красиво
Пройти тестовую поездку на новинке HONGQI H6 можно в дилерском центре «HONGQI Автоцентр Уникум» по адресу: г. Екатеринбург, ул. Бебеля, 33.
Действуют персональные условия приобретения, а стоимость автомобиля начинается от 3 890 000 рублей.
Пройти тест-драйв всего модельного ряда можно прямо сейчас
«HONGQI Автоцентр Уникум»,
ул. Бебеля, 33;
(343) 328-00-00;
unicum.hongqi.ru.

























