Зато может позволить себе ставить ценник 60 т. долларов за свой шлак.
Гость
23 марта, 20:25
Если бы да кабы, в одном месте выросли бы грибы. Статья ни о чем. Фантазии.
Гость
23 марта, 16:49
Сплошь огромные бегемоты. Не для города это.
Гость
23 марта, 16:38
Все авто габаритные. Мы не в штатах живем, где от коттеджей до работы надо ехать по трассе. В городе нужны маленькие авто с высоким краш-тестом по типу японских авто.
Гость
23 марта, 16:55
В индии таких полно. Даже трехколесные.
Гость
23 марта, 16:14
Длина более 4 метров. И зачем вот это будет мешаться в городе? Внутри те же пять мест. Авто-сарай специально для тех у кого ожирение?
Гость
23 марта, 16:09
Непонятно стремление производителей выпускать машины больших габаритов. На наши дорожки они вмещаются со скрипом, а едет в ней зачастую один - два человека. Непоротливые, мешающие своими размерами другим, зачем это всё в городе?
Гость
23 марта, 16:34
Вообще да. Просвет должен быть на уровне 20-21см, а вот габариты раздувать не надо, особенно на моторах меньше 2х кубов - у дастера рестайлинга в полном приводе как раз 2, а тут на монстров, которые выглядят и наверняка весят больше него - и всего 1,8, а то и вообще 1,6 (у короллы 1,6, прастихосспади, и на трассе при 90км/ч он крутит все 3тыс оборотов, дастер же на этих же скоростях при массе, большей примерно на 250кг, идет не больше 2,5тыс).
Гость
23 марта, 16:38
Кроссовер длиной 4 метра это небольшой автомобиль. К примеру сивик 8 седан имеет длинну 4.55 - это машинка небольшая. багажник не сказать что большой. Под капотмо тоже все очень плотненько. В салоне - норм, но без фанатизма. Так что и 4.6 для универсала - это просто нормальный размер универсала С-класса. Чуть больше королы 120й универсал.
В цывике я ставлю сзади детское кресло и все, троим уже не сесть. передние тоже, если расшаперивает пассажир ноги, могу на 6й передачи уже кпп задеть пр ипереключении его коленку. Обычные размеры. А в грантах всяких и нивах оч тесно.
Гость
23 марта, 16:43
Гость
23 марта, 16:34
Вообще да. Просвет должен быть на уровне 20-21см, а вот габариты раздувать не надо, особенно на моторах меньше 2х кубов - у дастера рестайлинга в полном приводе как раз 2, а тут на монстров, которые выглядят и наверняка весят больше него - и всего 1,8, а то и вообще 1,6 (у короллы 1,6, прастихосспади, и на трассе при 90км/ч он крутит все 3тыс оборотов, дастер же на этих же скоростях при массе, большей примерно на 250кг, идет не больше 2,5тыс).
Сугубо св-ва передаточных чисел трансмиссии. Например на вшивике автомат держит меньше обороты чем на механике на 6й, которая 3000 при 115кмч.
Это не значит что это лучше или там двигатель мощнее - одинаковые. И расход один и тот же тк сам автомат менее экономичен чем механика. А вот для двигателя 3000 даже лучше. При макималке 6800 это не высокие обороты а смазка лучше.
Гость
23 марта, 16:06
Плюсы нивы трэвэла - хорошая проходимость, высокий клиренс, хорошие амортизаторы, она прям мягко плывет по асфальту. Минусы - на трассе это просто корова. Разогнаться быстро для нее нерешимая проблема. Встроиться в поток особенно с разворотом на трассе и выездом в левую полосу - опасный цирковой трюк.
Гость
23 марта, 16:06
На вид вполне себе китайский дизайн у Рено )))
Гость
23 марта, 15:27
страйкер если бы был с полным приводом. Зашел бы!
Гость
23 марта, 15:22
Помню в начале 22 года, люди, обделенные интеллектом, радовались уходу рено. Ведь рено мешал развиваться автовазу.
Гость
23 марта, 15:14
Можно, а зачем?
Гость
23 марта, 15:05
Верните французов... хочется жить по-человечески, а не прозябать в ожидании смерти...
Гость
23 марта, 15:00
Бог миловал! А то бы это всё прямо в РФ производили, вместо Искр и Вест! Ещё чего доброго и китайские машины в РФ тогда спросом не пользовались бы! Ужас, как предствавлю!
Особенно забеги по сугробам нечищенным в -30 полезны, прям хоть помирай!
Гость
23 марта, 15:32
Не работать на работе тоже
Гость
23 марта, 15:58
Особенно на меж. город!
Гость
23 марта, 14:50
"Примерно так могла выглядеть новая «Веста» (Dacia Striker)" - подпись под фото..
Так вот кто сдувает все эскизы от АвтоВАЗа! Проклятые хранцузы! Из-за этого в Тольятти никак не могут освоить новинки, т.к. они уже завершают у воров идей свой жизненный автомобильный путь!
На Автовазе никакие модели не должны выпускаться, все от этого будут в выигрыше...
Гость
23 марта, 14:51
Все, ктоме Ростеха и кормушки
Гость
23 марта, 14:39
Зачем им качество, если каждый год им дают миллиарды халявных денег?
Гость
23 марта, 15:04
4 год не дают
Гость
23 марта, 14:29
Вспоминаем, что такое "воздушная заслонка" на карбюраторе. Ну и, для более продвинутых, регулировка самого карбюратора, выставление угла опережения зажигания.
Гость
23 марта, 14:52
И тут без кривого стартера - никак. Ну не колесо же, действительно, вывешивать!
Гость
23 марта, 16:39
трамблер наше всё
Гость
23 марта, 20:48
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍
Гость
23 марта, 14:26
Ниву не троньте. Сами ездите на своих передастерах
Гость
23 марта, 14:56
Но горькая правда в том, что каждый нивавод в тайне мечтает о дастере. Об этом ещё Фрейд писал сто лет назад
Гость
23 марта, 15:36
не все в олопаевсках и синячихах живут
Гость
23 марта, 16:20
Гость
23 марта, 14:56
Но горькая правда в том, что каждый нивавод в тайне мечтает о дастере. Об этом ещё Фрейд писал сто лет назад
Втайне или открыто нивовод мог бы давно взять этот дастер. Но он помнит, как ему приходилось на своей ниве несколько раз вытаскивать соседского дастера из очередного сугроба или ямы на пути от дачи до асфальтированной трассы.
Гость
23 марта, 14:24
Какой страшный у современных автомобилей дизайн.
Гость
23 марта, 15:36
Азимут...Простите. Azimut вы видели от АвтоВАЗа? Эталон красоты )))
Гость
23 марта, 16:02
Гость, хотя бы не как китайхлам - такое ощущение , что все из одной бочки и что бы понять какая именно машина перед тобой нужно глазами искать название , так как шильдики и во все я не знаю чего чуда
Гость
23 марта, 21:41
Гость
23 марта, 15:36
Азимут...Простите. Azimut вы видели от АвтоВАЗа? Эталон красоты )))
Забытые наброски от французов. Видно же невооружённым взглядом.
Гость
23 марта, 14:23
другими словами, сделали бы еще один завод по приклеиванию шильдиков, только не на китайские, а на французские машины. Чет тоже так себе перспектива
Гость
23 марта, 14:16
" Жигули, вы мои Жигули
До чего вы меня довели...."
Гость
23 марта, 14:14
Ужас, жуть, вот во что хотели превратить наш автопром супостаты.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев