перейти к публикации 
9 комментариев к публикации
Реставратор рассказал об истории легендарного автомобиля «Победа»
11 мая 2026, 11:00
Гость
11 мая, 14:59
Вывезли ползавода "Опель" вместе с техдокументацией на автомобиль модели 12938 года, адаптировали к низкой квалификации советских рабочих вот вам и "Победа", сделано в ссср.
Warszawa выпускалась в Польше, как и позже Fiat 124 и Fiat 125, а то щас понапишут, что совковые копейки и трёхи туда продавали под этими марками
Гость
11 мая, 12:38
"Конечно, без заимствования достижений передовых на то время немецких и американских фирм Победа не получилась бы такой, какой получилась. Тем более – в послевоенном 1946 году. Талант горьковских конструкторов во главе с Андреем Липгартом проявился в умелом использовании конструктивных и стилистических решений западного автопрома. А машина при этом вышла пусть и не революционной, но вполне самобытной и очень удачной. И нравится нам до сих пор."
(с) интернет
Гость
11 мая, 11:23
На ходу эта техника никакая. Только и осталось, что на выставках показывать, как всякие Явы и Ижи, погазовали на месте и обратно в гараж.
Гость
11 мая, 11:16
Так непонятно за что сняли с производства, такой хороший автомобиль. Разработка то есть полностью оригинальная ни на какие западные образцы нигде и никогда? А поднять чертежи и выпустить новеньких слабо?
Гость
11 мая, 11:23
Когда у нас чего "оригинального" было - жиги с итальянцами, немцами и французами делали; Волги с американских слизаны - а эту Победу с Опеля 1938г.
Гость
11 мая, 11:48
Гость
11 мая, 11:23
Когда у нас чего "оригинального" было - жиги с итальянцами, немцами и французами делали; Волги с американских слизаны - а эту Победу с Опеля 1938г.
Ждал обзора подробного, чем в Вики, но даже до неё не доехали.
Гость
11 мая, 11:12
бытует миф!
хотели назвать Родина, но на вопрос тов.Сталина - а сколько будет стоить эта ваша Родина, произошел конфуз.
Договорились о названии "ПОБЕДА", ибо можно сказать что победа стоила немало!
Гость
11 мая, 11:33
На самом деле это просто миф, поскольку с самого начала проектирования у автомобиля было официальное название «Победа». Название «Родина» предлагалось для следующей модели, М-21, но там дальше гипсового макета дело не пошло.
Гость
11 мая, 14:03
Гость
11 мая, 11:33
На самом деле это просто миф, поскольку с самого начала проектирования у автомобиля было официальное название «Победа». Название «Родина» предлагалось для следующей модели, М-21, но там дальше гипсового макета дело не пошло.
Одни и те же выдуманные байки из текста в текст