перейти к публикации
25 комментариев к публикации

Водитель создал аварийную ситуацию на трассе

16 сентября 2026, 16:45
Гость
Гость
17 сентября, 01:32
"водитель выскочил на шоссе" ....А машина где была в это время ?
Гость
16 сентября, 21:21
С точки зрения ПДД он должен был тормозить прямолинейно.алтушкину раскажи.
26709888

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

16 сентября, 20:49
А где он выскочил то? Слегка нос показал, а тот уже весь обделался. Если такой боязливый то вобще ненадо за руль садиться.
Гость
16 сентября, 18:33
Типичные будни бензиновых наркоманов
Гость
16 сентября, 18:01
такому человеку, как водитель с регистратором лучше перестать водить, пока трагедия не произошла. это же не грузовик выскочил, явно легкая машина, можно таранить без физических последствий, только железо. А так как он кульбиты, можно погибнуть или других погубить.
Arigal Adamant

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

16 сентября, 17:54
Он же его видел, но начал резко тормозить и болтать рулём в последний момент, вместо того, что бы газ отпустить заранее и плавно объехать. Таким водителям лучше без пассажиров ездить. И второй скорее такой же, неопытный.
Arigal Adamant

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

16 сентября, 17:59
Звук включил, аж смешно, это же не он, а она. Ей лучше на велосипеде потренироваться не бояться машин.
Гость
16 сентября, 19:56
Я при виде подобных опасных ситуаций палец на сигнал кладу и готовлюсь резко тормозить.
Mor9i4ok

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

16 сентября, 17:39
с головой надо ездить
DimonchikEKB

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

16 сентября, 17:30
При возникновении препятствия на дороге,водитель обязан тормозить ,а не пытаться его объехать.
Гость
16 сентября, 19:02
Нууу, иногда проще объехать и это спасало многим жизни, а торможение привело бы к смерти
Гость
16 сентября, 19:22
ты это ламбоводу неизвестному скажи, который крутил рулем и еще человека припечатал в крыльцо
Гость
16 сентября, 17:26
все уворачиваются ведь не только что бы "пожалеть" или "спастись". Просто когда понимаешь что будет ДТП - то это уже понимание что всю ночь ты проведёшь в гаи, а потом ещё пару лет в судах, что бы взыскать ущерб, и не факт что получится. поэтому проще увернуться, чем бить виновника. если бы у нас осаго бы работало как надо (при дтп позвонил в страховую, оттуда приехал коммисар, всё оформил, а тебя на такси отправил бы домой, при сомнениях вызвали бы сотрудника для освидетельствования и оформления быстрого, потом выплатили бы ущерб или отремонтировали бы машину, а уж потом взыскивали бы с виновника и его страховой все затраты... вот как должно работать осаго)
Гость
16 сентября, 18:04
оформи каско и так будет работать. Для осаго есть европротокол, гаи не нужно, если только железо. Нигде в мире по осаго нет такого сервиса с комиссаром.
Гость
16 сентября, 19:13
в Канаде аналог нашего ОСАГО (не КАСКО) так и работает. и в других цивилизованных (именно цивилизованных) странах, полагаю, что тоже. у нас же ОСАГО - это просто пополнение кошельков нужным людям.
Гость
17 сентября, 11:19
какое ГАИ...трасса...смерти бы были.
Гость
16 сентября, 17:16
Там между визгами бабы и тормозов водятел наверное 100 метров проехал. Реакция нулевая. В таких ситуациях притормаживать надо заблаговременно!
Гость
16 сентября, 17:16
Зачем вариант тормозил Просто ехал, помех нет. "Регистратор"сам себя испугал и начал исполнять, и рулил))),и тормозил))),может ещё в какой-то момент и газанул...
Гость
16 сентября, 17:51
Плюсом наверняка тормозная система не в порядке либо задние стойки вытекли, иначе с чего машину развернуло? Техосмотр отменили, а кто будет измерять тормозные усилия, когда требований нет? Я вот заезжаю на пункт ТО раз в год и прошу померять разницу тормозных усилий, направление света фар, осмотреть и протрясти подвеску на специальном стенде без выдачи каких-либо документов. И каждый год либо тормозная система набирает в одну из магистралей воздух (как - не пойму), либо шаровую приговаривают, либо выхлопная система прогнивает. Да, в этом году отдал 1000 рублей, так изношенная шаровая опора обошлась бы в съеденную резину.
Гость
16 сентября, 17:14
у меня бабушка этот ролик в молодости видела, давайте что-нибудь еще лет так 10 назад откопайте
Гость
18 сентября, 09:52
На видеокассете смотрела?
Гость
18 сентября, 19:41
Гость
18 сентября, 09:52
На видеокассете смотрела?
На фотографии...
Гость
16 сентября, 16:48
Вот и камаз алдап так подрезал типа спортивное авто, недавно писали.
Гость
16 сентября, 17:41
Там на Тойоте, которую типа "подрезали", низко летел (но не ехал): 1. пилот, попутавший ДОП и гоночную трассу, да и вообще считающий себя на опыте; 2. растяпа, положивший на техническое состояние своей машины. Имеется в виду состояние тормозной системы (чтобы не было заноса из-за различных тормозных усилий, нужно прокачивать магистрали и своевременно менять колодки и диски, а это дорого и не нужно, поездим и так), состояние подвески (откуда у молодого водителя деньги на новые задние аморты, да и вообще на что они могут повлиять?!), покупка свежих и хороших, а значит и дорогих "тапок".
Гость
16 сентября, 18:56
Гость
16 сентября, 17:41
Там на Тойоте, которую типа "подрезали", низко летел (но не ехал): 1. пилот, попутавший ДОП и гоночную трассу, да и вообще считающий себя на опыте; 2. растяпа, положивший на техническое состояние своей машины. Имеется в виду состояние тормозной системы (чтобы не было заноса из-за различных тормозных усилий, нужно прокачивать магистрали и своевременно менять колодки и диски, а это дорого и не нужно, поездим и так), состояние подвески (откуда у молодого водителя деньги на новые задние аморты, да и вообще на что они могут повлиять?!), покупка свежих и хороших, а значит и дорогих "тапок".
Отдыхай Эльвира.
Гость