«Комплект 135 тысяч стоит, расшатать шипы не хочется»: уральцы устроили жаркий спор из-за смены зимней резины

В эти дни погода решила устроить настоящее испытание для автомобилистов — накануне повалил мокрый снег, был ветер, дороги успели покрыться ледяной коркой. Затем хлынул дождь. Самые предусмотрительные автомобилисты уже ездят на зимних колесах, однако на дорогах по-прежнему остается немало тех, кто тянет с визитом в шиномонтажки. В соцсетях развернулись бурные споры между теми, кто переобулся еще в октябре, и водителями, упорно берегущими шипы.

«С конца сентября катаюсь на зимних — все снег ждала, а кто-то тянет до последнего момента, потом со свистом тормозит впритык», — возмущается читательница Наталья.

«Месяц назад первый снег выпал, тогда и надо было переобуваться», — поддержал Наталью екатеринбуржец Платон.

«Зимние шины — не панацея. Надо привыкать к другому стилю вождения. День жестянщика — впереди», — напомнил автомобилист Владимир.

«У меня комплект резины стоит 135 тысяч, я не с дочерью миллионера живу. Я работяга, который копил и откладывал сам, даже с кредитки добавил. А месяц назад переобуться — расшатать шипы без снега не хочется. Месяц назад было рано, сейчас самое то — по записи приехать, потратить пару часов и переобуться», — объяснил свою позицию читатель E1.RU под ником Алек Болдуин.

«Тем, кто экономит шипы на своей бессмертной зимней резине, бесполезно о чем-то говорить», — категорично заявил Денис.

«Сразу все поехали на шиномонтажку менять резину, как обычно. Чтобы заранее поменять — нет. Мы, говорят, резину бережем, хотя зимой по голому асфальту ездим — то же самое все выпадает», — усомнился в бережливости некоторых водителей Спаун.

«Люди опять ничему не учатся и ждут, когда жареный петух клюнет. Каждый год одно и то же», — отметил читатель Alex F.

«Проблема в том, что надо самому крутить гайки, и иногда это не получается. Сегодня задние спокойно перекинул, а вот с передом пришлось в шиномонтаж ехать», — поделился опытом Александр.

Впрочем, другие водители отмечают, что даже готовый комплект колес в сборе нельзя просто так поставить в гараже. После летнего хранения резину необходимо заново балансировать.

Напомним, к концу недели в Екатеринбурге резко испортилась погода, выпал снег, и водители стали выстраиваться в огромные очереди у шиномонтажек. Даже те, кто записывался заранее, не смогли переобуть автомобили в оговоренное время.

Активная запись началась в последние дни, когда синоптики стали предупреждать об ухудшении погоды и сильных осадках. Многие автомобилисты решили ждать до последнего, хотя необходимости в этом нет: шипованная резина вполне способна выдержать поездки по сухому асфальту.