Куй железо. Репортаж из очень раскаленного цеха уральского завода — смотрим, как делают трубы

При слове «экскурсия» на ум обычно приходит посещение музея или прогулка по какому-нибудь старинному кварталу. Металлурги из Первоуральска готовы разрушить этот шаблон. Нельзя жить в Урале, и не прикоснуться к тайнам металлургии, которая лежит в основе нашей истории.

Но довольно лирики. На ПНТЗ (Первоуральский Новотрубный завод) придумали новый туристический маршрут по собственному предприятию, где в огромных количествах производят трубы. Как назвать эти прогулки, долго не раздумывали: экскурсии проходят под девизом «Труба зовет!».

Если решитесь на такую экскурсию, то вас нарядят в халат, выдадут каску и очки. И после этого — проведут по цехам, предварительно прочитав лекцию о мерах безопасности. Атмосфера на производстве трудно передаваемая: тут вам и жар от раскаленного докрасна металла, и визг огромных пил, и снопы искр.

Всего на Первоуральском Новотрубном заводе работает 9 основных цехов: электросталеплавильный, 3 цеха горячекатанных труб (самые жаркие, где обрабатывают раскаленный докрасна металл), 2 цеха по производству холоднодеформированных труб и трубоэлектрический цех по производству труб электрической контактной сваркой. Плюс — куча вспомогательных цехов для ремонта, технического контроля и так далее.

Целиком предприятие невозможно осмотреть даже за день. Туристам металлурги готовы показать только ключевые площадки. Но этого более, чем достаточно. Особенно впечатляет участок, где работает огромный стан.

Просто призадумайтесь: завод занимает площадь в 600 футбольных полей, по его территории продолжено 75 километров железных дорог. Ежемесячно здесь отгружают 1200 вагонов с трубами. Из них можно составить поезд длиной 16 километров — длиннее, чем все екатеринбургское метро. На заводе работает 7 тысяч человек.

Согласитесь, сегодня никого не удивишь красивыми фото с какого-нибудь морского побережья. А вот посмотреть на брутальное производство и сделать памятные снимки не каждому приходит в голову. Тем более, что не все предприятия в принципе готовы поделиться секретами.

Рассказывать о ПНТЗ можно долго: корнями предприятие уходит в 18 век (основано, как Васильево-Шайтанский железоделательный завод). Чтобы собрать все интересные факты, заводчане построили музей в три этажа с многочисленными экспонатами прошедших эпох.

Промышленный туризм — явление относительно новое. Повышенный интерес к нему возник лишь в последние годы: под влиянием ковида, а затем и политических событий люди чаще стали задумываться о том, а что интересного можно посмотреть у себя в родном краю? И этот тренд уловили промышленники.

Ответ лежит на поверхности. Показав производство молодежи, например, можно привлечь на завод новые кадры. Годами на предприятия у нас в стране водили школьников и студентов профильных учреждений, а также поставщиков и покупателей. Но это, все же, слишком узкая аудитория. А нехватка рабочих рук — болезненная проблема для промышленников, которую никак не могут решить.

«Сегодня мы будем представлять этот маршрут для всех желающих, кто хочет расширить свой кругозор и познакомиться с металлургией и историей нашего завода. Для этой категории гостей мы и готовы организовывать экскурсии», — объяснил управляющий директор ПНТЗ Владимир Топоров.

«Бытует мнение, что металлургия — это что-то шумное грязное, но в принципе это очень современные цифровые технологии», — отметил Владимир Топоров.

Промтуризм сегодня есть и на других предприятиях ТМК. Кроме ПНТЗ посетителей готовы принять Северский трубный завод в Полевском и Челябинский трубопрокатный завод.

«Это (экскурсии — прим. ред) сочетание истории и действующего производства. И это интересно самым разным целевым аудиториям. Сегодня уже 8 наших предприятий реализуют промышленный туризм. В 2024 году мы приняли 50 тысяч посетителей, — подытожила Анна Трепалова, руководитель направления промышленного туризма ТМК.

Ранее мы рассказывали об уникальном производстве, где делают кремы и шампуни на всю страну.

Если вам интересно почитать, как делается другая продукция, загляните в наш специальный раздел с производственными репортажами.