Туры в Египет могут подорожать

15 мая заканчивается срок действия разрешения властей Египта на полеты в страну российских судов Ил-86. Минтранс активно пытается договориться с властями африканской страны о продлении разрешения. Конфликт тянется далеко не первый год - Египет никак не вынесет окончательный запрет из-за того, что опасается падения притока российских туристов. Если все-таки запрет вступит в силу, цены на путевки могут измениться.

По нормам Международной организации гражданской авиации, право на чартерные перевозки имеет та страна, откуда осуществляется поток туристов. В данном случае речь идет о россиянах, так что доставлять их к месту отдыха должны российские авиаперевозчики. Однако египтянам хочется своими авиакомпаниями перевозить туристов из России. В этом случае отказ принимать "шумные" Ил-86 выглядит попыткой оказать давление на российские авиационные власти.

Руководитель пресс-службы авиакомпании "Трансаэро" Сергей Быхал отметил, что воздушные суда иностранного производства более экономичные по затратам и расходуют на 25-30% меньше топлива, притом что авиакеросин - это основная составляющая в цене полета. По его мнению, причин для подорожания туров в Египет из-за перехода на зарубежную технику нет.

"Основные российские перевозчики в Египет эксплуатируют Boeing, так что решение о запрете Ил-86 на цены путевок не повлияет", - утверждает он. При этом он не исключает, что египетские авиационные власти могут добиться этого запрета. В Европу Ил-86 из-за шумности не впускают с 2002 года.

По информации туристической компании LiaLine, основания для повышения цен на путевки есть. Уже сейчас есть дефицит перевозок в Египет в частности и на туристическом рынке вообще. Эта ситуация сложилась из-за того, что не все марки самолетов, на которых работают российские авиакомпании, могут быть допущены в популярные у соотечественников страны Европы.

На российском рынке есть всего несколько авиакомпаний, которые обладают подходящим парком самолетов. В пиковый сезон ни один из них не предоставит борт в Египет в ущерб европейским перевозкам. Машины нужно будет заказывать по более высокой цене. Насколько подорожают путевки, зависит от договора между туроператором и авиакомпанией.

Директор по продажам компании DETUR Vasco Тельман Гаджиев говорит, что цены на путевки в Египет поднимутся в любом случае, продлят разрешение на полеты местные власти или нет.

Традиционно спрос на туры в Египет высок до 15 мая, однако в прошлом году и летом поток туристов увеличился на 10-15% по сравнению с 2006-м. В нынешнем году, по словам Гаджиева, тенденция сохраняется. Представитель DETUR Vasco напоминает, что гостиницы в Египте зимой подорожали на 20% и летом цены на отели тоже подрастут.