«Битва моторов»: Юра Борисов и Иван Янковский в историческом блокбастере
11 октября 2026, 22:00
Гость
3 часа
- и… таки собирает первый полностью российский автомобиль-
У соседа есть пара раритетных титановых лопат: подтверждаю- супер. Дедовский Москвич кстати реально сгнил в тоже время.
Гость
3 часа
Правдиво показано отношение что бизнеса, что чиновников к новациям. Даже если есть аналоги, -нам это не надо. А уж если нет, то тут уж вам никто рубля не даст.
Гость
4 часа
Фильм затянут на 2,5 часа (2 часа 24 минуты), из-за чего фильму порой не хватает динамики, а повествование местами кажется нудным и упрощённым. Экшен-сценам местами не хватает ощущения реальной, осязаемой опасности. Трасса и заезды порой выглядят как стерильная компьютерная симуляция, хотя настоящий дореволюционный автоспорт был максимально грязным, суровым и рискованным. Сюжетные повороты спортивной драмы довольно предсказуемы. В сравнении с голливудскими блокбастерами вроде «Ford против Ferrari» или «Гонка» российская «Битва моторов» уступает в масштабе и агрессии.
Гость
3 часа
В сценарии она уступает. Как и весь кинематограф. Паучились комп эффектам, но это не фильм
историческая точность и красивая история - это всегда компромисс.
Гость
5 часов
Жалко, что в патриотических фильмах часто теряется баланс между зрелищностью и исторической точностью.
Гость
5 часов
Впечатляет, что патриотический фильм может быть не только пафосным. Достойная работа!
Гость
5 часов
Интересно, насколько достоверно показаны исторические факты?
Гость
4 часа
Главная историческая неточность фильма — это дуэт Янковского и Борисова в одной кабине. В реальном ралли Монте-Карло 1912 года штурманом и напарником Нагеля был испытатель Вадим Михайлов, а вовсе не Бондарев. Немецкий промышленник Густав Лист, строящий козни — выдумка сценаристов ради интриги. В реальности конкуренция на автомобильном рынке Российской империи была жесткой, но подобные шпионские страсти чистая выдумка сценаристов. Образ императора Николая II как азартного фаната гонок, мечтающего «утереть усы» своему кузену кайзеру Вильгельму II, сильно романтизирован. Николай II действительно обожал автомобили и обладал огромным личным гаражом, но геополитический подтекст гонки в фильме сильно преувеличен.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев