Жители четырех поселков оказались отрезаны от Екатеринбурга

По меньшей мере, 8000 садоводов и жителей четырех поселков остались без единственного автобусного маршрута. 156-ой рейс сообщением "УЗТМ-поселок Крутой" снят с линии. Сейчас садоводы не могут завезти на свои участки все необходимые вещи, - сообщают "Вести-Урал".

Пенсионеры и дачники без машин сейчас звонят по всем инстанциям,љ многие из них даже готовы отказаться от льгот и платить за проезд, только бы вернули 156-й маршрут. Для одних проблема - вывезти вещи на дачу в районы поселков Крутой, Зеленый бор, Крутиха и начать готовить участки к зиме, у других - выбраться с дачи обратно в Екатеринбург. "Автобус, конечно, нужен. Всякие частники свои услуги предлагали, но это так ненадежно, могут подвести, а рейсовому автобусу все доверяют", - рассказывает дачник Виталий Дерябин.

156-й маршрут соединял Екатеринбург с поселками Крутой, Зеленый бор, Крутиха, и примерно с десятью садовыми товариществами. Альтернативой автобусу до недавних пор был пассажирский поезд. Он ходил до поселка Крутого три раза в день. Но билет на него стоил очень дорого - 60 рублей, и поезд отменили еще в прошлом году.

Запрет на движение автобуса по маршруту "УЗТМ-поселок Крутой" выдала ГИБДД Екатеринбурга.љ И причина - в железнодорожном переезде на пути автобуса. Он находится в поселке Садовый и с него кто-то снял шлагбаум.љНи воров, ни шлагбаума пока не нашли. И в целях безопасности переезд закрыли: "Чтобы не было ДТП локомотива с транспортом, в 2006 году их и так было много, переезд закрываем", - сообщили в ГИБДД. Даже несмотря на то, что по железной дороге на этом участке вообще составы ходят редко:љон используется для перевозки заводских грузов, но необходимость в этом возникает не часто.љљ

Примечатльно, что переезд так же пересекаютљавтобус 56љ иљ нередко проходит большегрузный транспорт, но их движение не останавливают из-за отсутствия шлагбаума.

Ремонтные работы на переезде уже начались. Здесь восстановлена световая и звуковая сигнализации, однако шлагбаум необходимо заказывать у железнодорожников. На это может уйти еще несколько недель.