Дорожное видео недели: наглые автобусы, разлетающиеся колёса и первые зимние дрифтеры

Одним из самых резонансных ДТП, случившихся за последнюю неделю, стало происшествие с участием машины скорой помощи и автобуса маршрута N 05А. К счастью, попытка найти очевидцев с видеорегистратором оказалась удачной: в распоряжении редакции появилась видеозапись, которая расставила всё по местам.

Самыми обсуждаемыми происшествиями, безусловно, стали ДТП в Нижнем Тагиле с участием девушки на Hyundai и автомобилем Infiniti, который выехал навстречу на желтый свет, а также драка у шиномонтажки, закончившаяся наездом автомобиля на её сотрудника.

Кроме того, в последнее время наши читатели часто присылают видео с нарушениями водителей общественного транспорта. За прошедшую неделю было сразу две записи проездов на красный свет. Все эти видео не остаются незамеченными: сотрудники ГИБДД отслеживают публикации и привлекают водителей маршрутного транспорта к ответственности даже без заявлений от граждан.

Чтобы ускорить их работу и обеспечить водителю причитающееся ему наказание, удостоверьтесь в том, что на видео попал и госномер автобуса, и номер маршрута. Если что-то из них не попадёт в кадр, а у регистратора есть микрофон – можно просто произнести вслух. Обязательно укажите время и место, где была сделана запись, и отправьте видео нам по электронной почте на news@corp.e1.ru.

1. Глухой водитель маршрутки

Водитель машины скорой помощи с включёнными специальными световым и звуковым сигналами имеет право отступать от некоторых требований ПДД, в частности ехать по "встречке" и на "красный", при условии обеспечения безопасности движения и предварительно убедившись, что ему уступают дорогу. Возможно, последнее требование не было выполнено в полной мере, но это не идёт ни в какое сравнение с нарушениями, которые допустил водитель автобуса, ведь сирену скорой было слышно очень хорошо.

И непредоставление преимущества спецтранспорту – не единственное его нарушение. Поскольку жёлтый и красный сигналы светофора, судя по видео, загорелись почти одновременно со столкновением, можно заключить, что водитель маршрутки выехал на перекрёсток на жёлтый сигнал, который на большинстве светофоров в нашем городе горит 3 секунды. Из всего сказанного напрашивается вывод, что водитель маршрутки однозначно должен быть признан виновником столкновения. Возможно, не единственным.

2. Торопыги

Заработок водителей маршрутных автобусов находится в прямой зависимости от скорости, и пропущенный светофор может вылиться в серьёзный убыток, если толпу пассажиров на остановке перехватит конкурент. Жажда денег для них затмевает любые требования ПДД. Остаётся лишь надежда на ужесточение ответственности водителей маршрутного транспорта, а также на неотвратимость наказания хотя бы тех водителей, чьи нарушения присылают нам читатели.

3. Сразу два водителя растеряли колёса. Совпадение? Не думаю

В подобных ДТП виновником является водитель автомобиля с технической неисправностью, выражающейся в недостаточно прочном креплении колеса. Чтобы такого не происходило, нужно следить за техническим состоянием своей машины.

4. Теперь точно успел

Несмотря на заверения девушки в том, что она во всём виновата, это не так. Поскольку водитель Infiniti выехал на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора, он является виновником ДТП. Вполне возможно также, что он будет признан единоличным виновником: у девушки-водителя Hyundai не могла возникнуть обязанность уступить дорогу участнику, не имеющему права на движение в данном направлении, а опасность она явно не могла обнаружить до начала движения.

5. Расплата за просьбу

По видео сложно понять, кто был зачинщиком рукоприкладства. Но вне зависимости от этого в действиях водителя явно усматривается умысел в причинении вреда здоровью сотрудника шиномонтажа. Причём его действия нельзя признать необходимой обороной: потребность в такой обороне отпала, как только захлопнулась дверь машины.

6. Сезонные забавы

Стоило прийти первым заморозкам, как появились ОНИ – любители зимнего дрифта. Каждую осень у них будто бы отшибает память, они забывают об опасности подобного пилотирования на дорогах общего пользования, и им приходится об этом напоминать, пока они не разбились сами и не утащили кого-нибудь за собой. Подождите немного, зимой заработают специально подготовленные ледовые автодромы, где можно будет и навыки отточить, и нервы пощекотать, и даже посоревноваться. А на дорогах общего пользования этим развлечениям не место.

7. Низко летит

При просмотре видео возникает ощущение, что водитель при попытке освободить "встречку" не справился с возникшим заносом. Пункт 10.1 ПДД обязывает водителя выбирать скорость с учётом дорожных и метеорологических условий. Поскольку водитель всё же не справился с управлением, можно говорить о нарушении этого требования.

На записи не видно причин возникновения аварийной ситуации, но с учётом скорости автомобиля и состояния проезжей части можно предположить, что водитель не справился с управлением из-за слишком высокой скорости – прямо как на предыдущей записи.

8. Тормоза придумали трусы

К сожалению, от таких глупых ДТП никто не застрахован. Водителю на видео повезло – его ущерб незначительный, его больше возмутило то, что виновник предпочёл скрыться. Кому-нибудь другому повезёт меньше. В случае, если водитель уезжает, нужно запомнить госномер автомобиля, незамедлительно позвонить в ГИБДД, сообщить о ДТП и передать информацию об уехавшем участнике.

9. Зеркало? Нет, не видел

Налицо невыполнение виновником требования пункта 8.5 ПДД перед поворотом занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, а также требований пункта 8.1 ПДД убедиться в безопасности манёвра перед его совершением. К сожалению, ДТП по такому сценарию происходят очень часто, предвидеть их очень сложно, а последствия бывают весьма серьёзными. А ведь всё, что достаточно было сделать виновнику, – это посмотреть в зеркало.

10. Закрутило, завертело

Водителям пора вспоминать, как водить машину в холодное время года. Очень частые причины потери управления зимой – это снежная колея и наезд на участок покрытия с другими сцепными характеристиками, например съезд с асфальта на снежную кашу. Если вы не знаете, как удержать управление автомобилем в сложных условиях, и хотите повысить свою квалификацию, лучше обратиться в любую из специализированных автошкол.

11. Взлёт не удался

Странную траекторию движения, внезапную слепоту и последующее бегство водителя можно объяснить лишь состоянием опьянения или угоном. В любом ином случае водитель оформил бы ДТП в отделении ГИБДД, где ему не выписали бы даже штрафа, а повреждения ограды возместила бы страховая компания – и всё. Теперь же водителя ждёт как минимум наказание за уезд с места ДТП – это лишение прав на срок до полутора лет или арест на срок до 15 суток.

12. Не заметил пешехода перед своим носом

Правила дорожного движения не дают этому водителю никаких оправданий: он обязан уступить дорогу пешеходам, а что он сделает, чтобы выполнить это требование – это его личное дело. В частности, он должен учитывать наличие "мёртвых зон" как сзади, так и спереди автомобиля.

Видео: читатели Е1.RU