Мы пойдем прямым путем

Схема прямого возмещения убытков (ПВУ) по автогражданке была запущена, чтобы облегчить жизнь автовладельцев. По закону застраховавшийся после 1 марта 2009 года водитель, попав в ДТП, может обратиться за выплатой по ОСАГО не в компанию виновника аварии, а напрямую к своему страховщику. Правда, если авария соответствует ряду условий: в ДТП участвует только два автомобиля, в результате ДТП пострадало только имущество, и ущерб не превышает 25 тыс. руб.

Опросив ряд страховых компаний, работающих на территории Свердловской области, мы пришли к выводу, что автовладельцы не торопятся воспользоваться нововведениями. В «Городской страховой компании» (КОКС-ПОЛИС), СК «Сургутнефтегаз» и в филиале Энергетической страховой компании «ЭСКО-Екатеринбург» пока подобных обращений вообще не было. Как предположил ведущий специалист отдела страхования «ЭСКО-Екатеринбург» Александр Левкин, это связано, скорее всего, с ограничениями по дате заключения договоров и суммам убытков.

Впрочем, жить и оформлять аварии по старой схеме предпочитают как сами страховщики, так и автовладельцы. По традиционной схеме получить страховое возмещение можно быстрее. При прямом урегулировании убытков пострадавший получает возмещение по безналичному расчету из Единого расчетного центра, специально созданного для этого Российским Союзом Автостраховщиков. Когда потерпевший обращается за выплатой по ОСАГО к своему страховщику, тот должен направить заявку на урегулирование убытка в компанию виновника. После того как страховщик причинителя вреда акцептует (примет к оплате) заявку, прямой страховщик выплачивает страховку потерпевшему. А затем уже выставляет требование на возмещение произведенной выплаты страховщику причинителя вреда. Процесс долгий, и ускорить его страховые компании, которые собирают и готовят необходимые документы, не в силах. Директор «КОКС-ПОЛИС» Юлия Попова честно призналась, что своим клиентам она пока рекомендует по-прежнему обращаться в компанию виновника: «Естественно, по ОСАГО. Если же клиент застрахован по КАСКО, проблем нет, выплачиваем мы».

Как все новое, прямое урегулирование убытков — еще не отлаженный механизм. Но особенную сложность, по мнению руководителя отдела урегулирования претензий Екатеринбургского филиала ОАО «Военно-страховая компания» (ВСК) Татьяны Липиной, представляет определение участниками ДТП суммы нанесенного им ущерба. Определить «на глазок» во сколько обойдется ремонт автомобиля сложно даже специалисту, не говоря о рядовом водителе, да еще находящемся в стрессе после случившейся аварии.

Тем не менее за истекшие месяцы в ВСК зарегистрировано 10 обращений по прямому урегулированию. Среди обратившихся — владельцы автомобилей Mitsubishi Colt, Chevrolet Lacetti, Mercedes Е220, Volvo S40 и других. Общая сумма выплат по новой схеме составила более 125 тыс. руб. Из десятки обратившихся двое получили отказ в выплате. Владельцу Land Rover отказал его прямой страховщик, ВСК. Причина — управлявший автомобилем и попавший в аварию водитель был вписан в полис, но не являлся страхователем. Владельцу Nissan Micra отказали по той причине, что принять заявку отказалась компания виновника аварии.

Гораздо больше обращений по прямому урегулированию поступило в СК «Северная Казна». Как рассказал генеральный директор компании Александр Меренков, к ним поступило 16 заявок от других страховых компаний, 15 из них были удовлетворены. Сама «Северная Казна» подала в другие страховые компании 38 заявок. Из них было получено пять отказов, столько же заявок находится в работе, остальные случаи урегулированы. Чаще всего причиной отказа является пункт №13 «Соглашения о прямом возмещении убытков» от 19 февраля 2009 г., а именно: «Из представленных документов не представляется возможным определить лицо, ответственное за нанесение ущерба».

Ну а лидером по приему обращений о прямом урегулировании убытков, похоже, стала компания «Росгосстрах», доля рынка которой в Свердловской области по автогражданке составляет 32%. Как рассказал на пресс-конференции директор Главного управления компании «Росгосстрах» по Свердловской области Вадим Каточиков, число заявок о прямом урегулировании убытков на конец мая насчитывало несколько десятков, а сейчас, возможно, уже дошло и до сотни. Если в среднем одна выплата составляет 22 тыс. руб., то общая сумма выплат компании перевалила за 2 млн. руб.


ОПЫТ
Система прямого возмещения по ОСАГО действует в большинстве европейских стран. В России за основу была принята французская модель с единым расчетным центром страховщиков и средней по всем компаниям величиной ущерба. Французам, у которых прямое урегулирование убытков работает с 1968 года, на отладку системы потребовалось около 10 лет.

Материал предоставлен журналом «ГАИ: городской автоинформатор»