"Выхожу из магазина, а тут такое": на парковке у "Сима-ленда" водитель из Челябинска разбил 5 машин

В Екатеринбурге возле торгового центра "Сима-ленд" автомобилист протаранил 5 машин. Их хозяева в этот момент бродили по магазину. Как рассказал Е1.RU хозяин одной из разбитых машин, в тот день они с семьёй припарковали свою Hyundai Sonata у главного входа и ушли за покупками.

– Выхожу, а тут такое. Автомобиль Lifan был припаркован по соседству с моим чёрным авто Sonata. Водитель Lifan неосторожно завёл свою машину, которая стояла со включённой передачей и вывернутыми влево колесами. В результате автомобиль дёрнулся, шаркнул мою Sonata. После этого, смяв ограждение, вошёл в поток, где задел ещё 4 автомобиля, – рассказал хозяин Sonata Константин.

Мужчина рассказал, что его авто получило не столь серьёзные вмятины, остальным машинам досталось сильнее.

– Это было на парковке перед магазином "МегаДетки". Я дождался ГИБДД и покинул место ДТП с их разрешения, так как мой автомобиль почти не пострадал, а белая краска от машины оппонента стёрлась салфеткой. Остались потёртости. При таком количестве участников и пропорциональном распределении страховки, там надеяться не на что особо, а со мной была вся семья. Ждать не стали, – добавил автомобилист.

Как пояснил автоэксперт Дмитрий Ларионов, справку автомобилисту нужно было всё же дождаться.

– "Пропорциональные распределения", о которых говорит пострадавший водитель, канули в лету в октябре 2015 года. Для всех договоров ОСАГО, оформленных с 1 октября 2014 года, предусмотрен лимит возмещения имущественного ущерба – 400 тысяч каждому потерпевшему вне зависимости от их количества. Водитель зря решил, что ему ничего не светит: если у его автомобиля возникли вмятины, он может получить деньги на кузовной ремонт и покраску повреждённых деталей, – заметил Дмитрий Ларионов.

По словам автомобилиста, прибывшие на место сотрудники ГИБДД объяснили, что в этот день из-за снегопада по всему городу было много аварий.

– Так что остальным участникам предстояла долгая эпопея по оформлению документов по этой аварии. Вокруг Lifan с челябинскими номерами крутилось несколько лиц, кто там из них был за рулём и кто виноват, в итоге я разбираться не стал, – пояснил Константин.