267 комментариев к публикации

Пилот «Уральских авиалиний» Сергей Белов рассказал о посадке на поле

15 сентября 2023, 13:09

Гость

25 сентября 2023, 16:15

А давайте так: Командир был за штурвалом (а мы нет), он знает, как должно быть (а мы нет), и судя по всему, так не было. У него за спиной 200 душ пассажиров, а дома ждут. Он ведь явно не для собственных понтов и хайпа в инстаграме посадил самолет в поле. Значит, были причины. И если они не были указаны в кипе бортовой макулатуры - есть еще профессиональное чутье. И когда тебе чуйка шепчет, что надо садиться - надо садиться. Потом будут разбираться техники, журналисты, следователи, толпа лузгающих семки на диванах. А семьи будут спокойны. И дети живы.

Гость

25 сентября 2023, 16:05

igor7365

19 сентября 2023, 22:20

1. Да, мы отрабатываем на тренажерах нештатные ситуации и с данным отказом. Но, как самолет поведет себя в жизни, я не знал. - А нафига тогда были занятия на тренажере??? Этот же вопрос и Денис Окань задал. 2. Мы приняли решение лететь до Новосибирска. Там полоса на 110 метров длиннее, чем в Омске - полоса в Новосибе на километр длиннее.

Гость

17 сентября 2023, 08:16

Гость

17 сентября 2023, 01:05

Гость

17 сентября 2023, 00:27

Гость

16 сентября 2023, 22:15

Гость

17 сентября 2023, 11:46

Гость

16 сентября 2023, 21:36

Гость

17 сентября 2023, 11:54

Сбой в гидравлической системе - хоть и неприятный, но вполне рабочий момент. Это иногда случается, и прежде лётчики всегда справлялись с этой ситуацией. Гидравлика не была причиной того, что борт садился на ржаное поле. Причиной была нехватка топлива до Новосибирска и назад до Омска (!). И вот тут самое время спросить с КВСа. Самолет заправляют по заданию, которое формирует КВС. Залили столько, сколько он потребовал. Над Омском КВС произвел вычисления и убедился, что топлива должно хватить до запасного аэродрома. После этого принял решение и направился в сторону Новосибирска. Почему в течение почти часа он не проверял реальный расход топлива, который в Арбузе выводится на отдельное табло и показывает расход в любую секунду полета - это отдельный вопрос, который КВСу обязательно зададут в СК РФ и глава авиакомпании. На этот самый главный вопрос, как так получилось, что проверка расхода состоялась только тогда, когда и в Омск было поздно возвращаться, и до Новосиба не долететь - на этот вопрос КВС в интервью даже не попытался ответить. А что тут отвечать? Тут не может быть никакого оправдывающего ответа. Халатность, безответственность и некомпетентность.

Гость

16 сентября 2023, 15:15

Вот в общем-то не моё дело и к авиации никакого отношения не имею и даже не летала никогда, а очень беспокоюсь за судьбу пилота. Чисто по-человечески, даже если он 20 раз совершил ошибки, результат ведь вышел положительный, все живы! Потомственный герой! Я бы даже сказала: есть такая профессия...

Гость

16 сентября 2023, 15:23

Так это не его заслуга. Это Бог полянку послал. И Скуратов тренажер в компании организовал. Им Белов и должен спасибо сказать. И уволиться из авиации. А ваши и ваших единомышленников призывы ("оставить летчика в покое", "не судить победителей" и т.д.) приводят лишь к повторению ошибок, к таким же граблям. Только Бог не всегда может за этим уследить и спасительные полянки посылает далеко не всегда. Так что лучше по итогам таких происшествий проводить детальный анализ, выявлять ошибки, их причины, а за грубые ошибки выгонять из авиации хотя бы только из инстинкта самосохранения.

Гость

16 сентября 2023, 13:39

Гость

16 сентября 2023, 18:20

Гость

16 сентября 2023, 12:38

Гость

16 сентября 2023, 12:16

Гость

16 сентября 2023, 10:47

Гость

16 сентября 2023, 10:38

Гость

16 сентября 2023, 10:45

Гость

16 сентября 2023, 09:58

Гость

16 сентября 2023, 04:08

Гость

16 сентября 2023, 13:36

140702565

16 сентября 2023, 00:01

Ну просто странно, почему пилоты не смогли предусмотреть повышенный расход топлива до Новосибирска, при отказе гидравлической системы? Если бы это было предусмотрено, то и решения лететь до Новосиба не было бы....И странно, что на учебных курсах этого не предусматривают, ведь наверняка специалистам понятно, что расход топлива может быть совсем другой при каких-либо отказах системы....

Гость

15 сентября 2023, 23:59

Гость

15 сентября 2023, 23:54

Гость

15 сентября 2023, 23:18

Гость

15 сентября 2023, 23:30

Гость

15 сентября 2023, 23:18

Гость

15 сентября 2023, 23:06

Гость

15 сентября 2023, 23:03

Гость

15 сентября 2023, 22:57

Гость

16 сентября 2023, 06:34

280832357

15 сентября 2023, 21:51

Гость

17 сентября 2023, 08:28

Я летал на а329, на тренажере и я могу вам сказать, что вот фиг вы посадите самолет в поле. В аэропорт сажать сложно в ручном режиме, а про поле молчу) там нет в поле никаких указателей и тебе надо снизиться очень аккуратно и вовремя. Отстаньте от командира, он сделал все правильно

Гость

15 сентября 2023, 21:36

Гость

16 сентября 2023, 02:29

Гость

16 сентября 2023, 10:40

Гость

15 сентября 2023, 21:32

гость есть гость

15 сентября 2023, 20:53

21305088

15 сентября 2023, 20:37

Если топлива в Омске было 4,2 тонны, то им действительно хватило бы долететь до Новосибирска с учетом их ситуации с запасом. Вопрос в том, было 4,2 или меньше и он соврал. Это по самописцу должны выявить. Может быть датчики врали. Смоделировал эту ситуацию в X-Plane, сел в Новосибирске, осталось около тонны топлива.

Гость

15 сентября 2023, 23:26

21305088

16 сентября 2023, 00:55

Чужой в городе бесов

17 сентября 2023, 17:29

Гость

15 сентября 2023, 20:28

Гость

15 сентября 2023, 23:29

Гость

15 сентября 2023, 20:25

Гость

15 сентября 2023, 20:20

34047048

15 сентября 2023, 20:09

266231091

15 сентября 2023, 19:51

Гость

15 сентября 2023, 19:42

Гость

15 сентября 2023, 19:35

Гость

15 сентября 2023, 19:34

Интересно читать коменты. Если грамотно по теме-диванный эксперт, если комментарий человека пассажирского салона- дифирамбы. Если бы выгнали предыдущих героев, этого случая не было бы. молодые пилоты смотрят на это ,как на шоу уральских пельменей- а что так можно было, а вам с ними в будущем летать.

Гость

16 сентября 2023, 00:42

А как вы хотели. Пассажирам важно, чтобы летчики берегли их жизни, что этот экипаж во главе с этим летчиком и сделал. Не ошибается тот только, кто ничего не делает. Тут важно, как с ситуацией справляется. Этот летчик справился на все сто, вот и говорим, руки прочь от него. Тем более такой ответственный и смелый, посмотрите, как он всю ответственность на себя берет. Конечно, если его не станут топить сейчас, то из него выйдет действительно профессионал высочайшего класса, хотя он уже проявил себя как настоящий профессионал своего дела.

Гость

15 сентября 2023, 19:30

Гость

15 сентября 2023, 18:43

Гость

15 сентября 2023, 17:58

Гость

15 сентября 2023, 17:20

Гость

15 сентября 2023, 23:25

Гость

15 сентября 2023, 16:24

Гость

15 сентября 2023, 23:24

Гость

15 сентября 2023, 16:22

Козырный Джокер

15 сентября 2023, 16:04

Гость

15 сентября 2023, 16:00

Гость

15 сентября 2023, 23:23

Гость

15 сентября 2023, 23:28

Сергей владимирович

15 сентября 2023, 15:45

Гость

15 сентября 2023, 15:40

думается мне экономят топливо летуны. Берут только =только.... Это деньги . Да и рукуоводство видимо свои документы разработало по расходу... При нештатной стуации оказывается опасно все...Вон как кресла близеханько ставят да и багаж лимитирован Как еще пассажиров не взешивают....Это только мое мнение... Может заблуждаюсь.....

Гость

15 сентября 2023, 15:35

Гость

15 сентября 2023, 15:31

Гость

16 сентября 2023, 06:38

Гость

15 сентября 2023, 15:25