Стало известно, с какой скоростью гнал водитель Audi, устроивший смертельное ДТП с троллейбусом на Эльмаше

Скорость Audi, который врезался в троллейбус на Эльмаше, в момент ДТП составляла около 75–80 км/ч. Ее высчитал постоянный автоэксперт E1.RU Дмитрий Ларионов. Авария, в которой два человека погибли и трое получили серьезные травмы, произошла днем 19 июля.

Водитель элитной легковушки решил обогнать поток на улице Краснофлотцев по встречной полосе. На перекрестке он столкнулся лоб в лоб с троллейбусом. За рулем Audi был 33-летний Гамидага Гасумов, он погиб на месте. В тот же день умерла его 32-летняя пассажирка.

За жизнь 29-летнего парня, который также был в Audi, до сих пор борются врачи, он находится в реанимации в тяжелом состоянии. Водителя троллейбуса (его зажало в кабине) и еще одну выжившую пассажирку автомобиля врачи уже отпустили домой.

Автоэксперт объяснил, что могло привести к аварии:

«Вообще, такое превышение (75–80 км/ч) на этом перекрестке вполне могло повлечь потерю управления. Также, могу допустить, что водитель Audi закладывал именно такую траекторию поворота, но не учел ограниченной видимости и не заметил троллейбус из-за автомобилей, стоящих в правом ряду. Среди автомобилей, ожидающих разрешающего сигнала, была „Газель“.

На этом перекрестке (при движении по Краснофлотцев, когда Донская остается по левой стороне. — Прим. ред.) я наблюдал пару совершенно маразматических попыток нарисовать разметку так, чтобы попутно была всего одна полоса. Во второй половине лета 2024-го это привело к тому, что перекресток постоянно затыкали водители, поворачивающие налево, а таких там много (и среди них по четыре раза в день был я). Очень быстро водители научились плевать на эту разметку и стоять на поворот наполовину на встречке, чтобы пропускать попутный поток.

В этом году такую идиотскую разметку там уже не рисуют, сейчас там довольно широкая полоса для попутного движения, и в эту широкую полосу могут уместиться две легковушки — одна для поворота налево, другая направо. Но надо учитывать, что на перекрестке имеется поворот направо (а не «движение прямо»), и в полном соответствии с пунктом 8.5 ПДД его необходимо делать из крайнего правого положения.

По видео невозможно ответить на вопрос, поворачивал ли Audi со встречки, но нарушение требований пункта 8.5 налицо. Вполне возможно, что Audi ехал по попутной полосе без выезда на встречку — там ширина это позволяет — но это не имеет принципиального значения. Поворачивать направо по ПДД он мог только с правого ряда. В том числе из-за этого нарушения водитель лишил себя возможности увидеть опасность заранее. При вхождении в поворот видимость появляется, когда подъезжаешь ближе к перекрестку. Но с превышением скорости в этот момент уже вряд ли что можно сделать», — объяснил Дмитрий Ларионов.

Почитайте, что рассказала знакомая о водителе, устроившем смертельное ДТП. В каком состоянии он был в момент аварии, установит судебно-медицинская экспертиза. Всё, что известно о смертельной аварии, мы собираем в специальном разделе.