По беременным нужно правила перелёта менять. На больших сроках, только с разрешения лечащего врача. И дополнительная страховка, с учетом возмещения расходов экстренной посадки авиакомпании и пассажирам. Делающих рожать «в заграницах» доя получения второго гражданства резко поубавится. Да и сумасшедшие на 8 месяце с желанием поплавать в море Возможно задумаются, каким рискам подвергают ребёнка, себя и всех пассажиров
Как человек работавший диспетчером могу вам, комментаторы, сказать. Не считайте чужие деньги. Такие зарплаты стоят ох какой выкладки на рабочем месте. И ответственность колоссальная. Это можно понять только зная структуру изнутри.
Чуть больше узнала про рабочие будни пилотов. Жаль, что они не слышат аплодисментов, ну и к счастью, орущих детей. Летаю три-четыре раза в год, м вообщем-то, слава Богу, везёт и с пассажирами и с экипажами.
Ну а с формой, действительно, засада. Она должна быть удобной и комфортной. Впрочем, что должно быть, и что есть - всегда большое несоответствие.
Спасибо всем экипажам, ну и всем адекватным пассажирам.😊
Е1 зачем вы придумали эту рубрику?! Бред какой-то... Каждого на своей работе, что-то да раздражает. Так это работа, это не удовольствие. Наверное на работе ничего не бесит только наших депутатов, сенаторов, да солнцеликого с его окружением. Ну так у них и "работа" соответствующая...
Периодически сыновья знакомых и друзей "заболевают небом". Знаю, как сложно "поступить на лётчика", да и не вылететь в процессе учебы тоже не всем удается. А сколько трагедий, когда комиссуют, да ещё и "по мелочи", типа падения зрения на одном глазу до -1.
Так что статья полезна) Но мальчишки, влюбленные в небо, есть в каждом поколении. И таким-сбычи мечт!
Интересный цикл статей.
Любопытно узнавать особенности и недостатки других профессий изнутри, понимать, что там тоже есть эмоции, наблюдения, выводы, ляпы и непрходимая тупость системы.
И чужой газон уже не кажется таким зеленым, как раньше. Начинаешь ценить свое и понимать, что отлично устроился в жизни.
Меня из этой статьи больше поразило жлобство авиакомпаний: почему это второму экипажу, когда они летят в салоне, не оплачивается это время?
Они должны телепортироваться?
Поражает количество неадекватов и озлобленных людей в комментариях. Такое чувство, что если бы статья была про то, что нравится пилотам, их бы все равно не устраивало все. Печально за таких людей..
Получила от этой статьи добавочный эффект - резко снизился страх полетов:))) Все, оказывается, есть норма, и надо, соответственно, нормально к этому относиться:)
Когда не дай бог рядом окажется русская тетка с ребенком.этот ребенок пинает тебя весь полет,а когда ей скажешь что вообще то надо за ним следить она еще и губы надует оскорбленно... по английски не знают ни слова,как попросить стакан воды и вот с этим ....в калашный ряд!!!!!
в синтетической рубахе ему жарко... Купить нормальную? пошить в ателье?
а перед взлётом в душном салоне без кондиционеров не пробовал посидеть час-полтора? или 5 часов в воздухе без вентиляции?
И пассажирам слова не сказать: и особо некому, и вечные тупые отговорки, и никакой конкретики и определённости в ответ не услашать.
А мне понравилась статья, с авиацией знакома не по наслышке. Ещё для пилота, очень важно, чтобы не списали на медкомиссии, противопоказаний очень много, трагедий после списания также. Зарплата соответствующая той ответственности, кот. несёт пилот.
В чём проблема спецодежду самому купить? С зарплатой в пол ляма потратить 10 тыс на пару комплектов это копейки. Вот у меня жена медсестра, так она с зарплатой в 25 тыс ни разу спецовку не получала. И так везде
Адекватная статья. Журналист, конечно, не претендует на Пулитцеровскую премию (всё же понимают, что не пилот это писАл?))))
Очень жаль, что для авиакомпании пилоты-расходный материал, на форму, гостиницу и питание для которого жалко денег.
Ужасная рубрика, об этом уже неоднократно пишут читатели е1,.
Разжигать неприязнь, ненависть среди людей вам не стыдно, е1? Или чем больше негатива, тем выше рейтинг?
Пишите в другом контексте о профессиях.
Люди не склонны сейчас к взаимопониманию и сочувствию, только позлорадствовать могут, судя по комментариям.
Насчет синтетики и неудобных штиблетов - никто не мешает купить себе такие же по виду, но качественные. Врачам в больницах тоже часто поганые халаты выдают, но для этого есть магазины медицинской одежды (до уровня премиальных дизайнерских вещей).
По поводу волосатых рук - это какой-то свой психологический пунктик. У нормального здорового мужчины руки почти всегда волосатые.
Плохая гостиница - это ужасно. Не выспаться и выходить на работу - так себе удовольствие.
Неудобный и тяжелый график - увы, это издержки профессии, которые заранее все знают.
Неадекваты, скандалисты и пьяницы - с ними время от времени сталкиваются все, кто работает с людьми.
Плохая рубрика(
Вызывает больше негатив и обострение полярности.
Как с учителями и цветами, так пилотами и беременными (небось сами не в инкубаторе вынашивались, а ситуации разные бывают).
Кто-то после длительного перелёта также едет сразу на работу, а не в гостиницу отсыпаться.
А то, что бухие и пр. так это никому не понравится, особенно когда вынужден в замкнутом пространстве находится.
Работёнка та ещё... надеюсь им платят достойно за это...Вспоминаются слова одного фронтового военного летчика....о том как хочется порой ощутить твердую землю под ногами ,а не великую пустоту...
чувствую, что если бы он работал машинистом, то ревел как девчонка. Те работают в таких же кабинах по 12 часов, а не по 5. Отдыхают дай бог по 16 часов и опять поездка. Тоже дебильная форма, тоже куча нестандартных ситуаций, только плюсом идут косяки смежников. Тоже учеба, разборы, проблемы с пунктом оборота, такие же иногда перемещения в качестве пассажиров, которые не оплачивают. Но вот зарплата у машинистов раз в 5 меньше
может хватит негативщину собирать??? что помешало создать рубрику "что мне НРАВИТСЯ в моей работе" или "ПОЧЕМУ я работаю в той-то профессии" ??????????????????????????????????????????????????
А я недавно видела интервью,там летчик жаловался,что раньше зарплата у него была 400 тыщ,потом понизили до 230,а теперь и вовсе 130тыщ...
Бедняги,и как они на такие зарплаты живут...
То ли дело в соседней Сысерти хлебопекари на 18 тыщ детей поднимают... Притом стоят возле жарких печей целыми днями...
За 400 штук в месяц можно потерпеть😀 Да и я слышал , что аэрофлот объявлял тендер в какой-то стране уже не помню, на отели для лётного персонала, там условия были минимум 5звезд.
Ну если пассажиров капитан презренно кличет Паксами, пусть не обижается,что его в в свою очередь будут называть лакеем-дармовозом! У нас в стационаре пациенты и сруцца и ссуца и матом кроют, и ведь тоже персонал от этого от радости в ладоши не хлопает, а зарплата 15 000
Вообще то сами работу выбирали. Давайте у всех на работе спросим что кого бесит- пилотов-самолеты, учителей-цветы на 1 сентября, врачей-иногда больные ....и что теперь? Зарплату все получают. Бесит- надо было другую работу выбирать.
Для того,чтобы что-то понять нужно представить себя в аналогичной ситуации. А лучше попробовать самому. Не зря есть русская поговорка: не доходит через голову-дойдет через руки. А говна типа блогеров действительно развелось слишком много.
Я тоже пилот! И мне стыдно, что я прочитал сейчас очередное нытьё!!! Фу!!! Да работа не из лёгких и строгая! Но, чувак, люби авиацию и такого негатива не будет!
P.S.: Люди этот чел не из Уральских Авиалиний
Бесит? Бросай эту работу и иди грузчиком на Четвёртую базу работать! Или санитаром в 24-ю больницу! Ни беременных, ни пьяных в салоне и каждый день дома просыпаешься!!!
"И если вы, посапывая в кресле, говорите о том, как вас утомил четырех- или пятичасовой перелет, то представьте, каково нам — а еще ведь часто рейсы бывают разворотными, то есть высаживаем одних пассажиров, забираем других и возвращаемся в пункт вылета." - что делать, работа у вас такая
Брешет про посадку с неисправностью в Хитроу. .
При неисправности рейсу посадку в Хитроу запрещают и угоняют на запасной в Лутон,Гатвик или Стенсед.
Потому,что неисправный самолёт при посадке может выкатится или доломаться на ВПП и заблокировать работу порта. А при их интенсивности с одной оставшейся ВПП коллапс обеспечен. Поэтому Хитроу ВСЕГДА работает на две ВПП. А борты с неисправностями идут лесом.
Почему про весёлых соседей ни слова?
Пытаешься поспать перед или после ночного рейса,а соседям чхать на это. Музон гремит. Или если рядом магазин открылся :грузовички стоят,тарахтят. Грузчики тарой гремят. Красота!
А на медконтроле попробуй пожалуйся!
Самое главное - романтики полета. Про таких негативно отзывался летчик ГА Красноярского отряда, потом Красаэро Василий Васильевич Ершов. Прочитайте его произведения, чтобы понять что такое летчик гражданской авиации. Я все его книжки прочитал. Человек настоящий.
Кстати, Дамир Юсупов признавался как то в интервью, что пошел в пилоты после прочтения его книг.
Пробирает до мозга, печенок, хребта не знаю единственное его художествннное произведение , думаю он вложил в главного героя себя, свою натуру, пррчитайте не пожалейте. И такого летчика он описал в книге, кого что то бесит.
Забыл написать, что зарплата ввше средней и самолет управляется автопилотом, это не бесит...
Думаю городской автобус или грузовик водить сложнее, но денег меньше.
Рубашку можно и шелковую заиметь, никто и не заметит...
Закрыли нужны для увеличения подъемной силы. И тем самым, для уменьшеной скорости захода на посадку. А не для гашения скорости. Ваш летчик дилетант или книжки не читает. Сколько работаю, не видел никогда гостиницы с клопами!
В этот раз не смогла дочитать до конца и вообще поняла, что меня раздражает эта рубрика. Какая-то человеконенавистническая...уж слишком....раздражают экстренные посадки...но это жизнь, пилот! лечи нервы, если не умеешь принимать такие ситуации... на кассе пятерочки людям гораздо больше мозг выносят покупатели, и за мизерную зарплату. То, что вы зарабатываете - с лихвой окупает все ваши придирки.
Поразительное жлобство в отношении оплаты времени, когда пилот не за штурвалом, но в командировке. В РЖД такая же ситуация и очень странное обоснование: в это время вы не управляете поездом.
Но ведь человек и не дома на диване и не может заниматься своими делами. На каком основани тогда не оплачивается это время и не выплачиваются суточные?
А мне однажды летчик один пожаловался.....меня грит обманула авиакомпания .....я все лето работал а мне всего лишь миллион заплатили.
И я сказал ему что на его месте должен быть я.
Современные пилоты это уже больше операторы бортовых ЭВМ. Самая халявная работа у них, сидишь: выполняешь чек-листы, общаешься с диспетчером, контролируешь параметры полёта, настраиваешь автопилот и получаешь огромные деньги за это. Никакого стресса, никакого напряга. Даже таксисты и водители маршруток выполняют куда более сложную и ответственную работу.
Ах, бесит? Ну, тогда добро пожаловать на землю. Здесь вас ждёт отсутствие работы, свежий воздух в канаве, паленая водка и друзья -алкаши. Через год будете вспоминать свои отели с клопами и пластиковые рубашки, как рай земной.
СА с какой целью Вы приводите синонимы некоторых слов на иностранном языке? Хотите вчёность показать или надеетесь на иностранную аудиторию? Как сказала-бы моя 8-летняя внучка - было смешно.
В 1987 г летел на АН-12 пассажиром в гермокабине из Норильска в Новосибирск.Солнце прямо по курсу-так экипаж все окна зашторил чёрными плотными шторками.Минут 30 так летели.
Одёжку справьте комфортную сами, сталинские соколы.Доходы чай позволяют..Пожарных раздражают пожары.а летунов паксы как таковые.А пассажиров раздражают летуны и стюры.А пепел сгоревших в Суперджете не стучит в Ваши сердца? Не стучит.Паксы..же..
Профессия требует людей с с устойчивой психикой, а не как у капризной гимназистки. Работать надо в рейсе а не отвлекаться на неудобства, они есть а любой профессии
Что ж Вы такую профессию выбрали себе, если все так бесит? Думаете где-то в другом месте, кто работает с Клиентами, легче? Везде хорошо там, где нас нет!
По беременным нужно правила перелёта менять. На больших сроках, только с разрешения лечащего врача. И дополнительная страховка, с учетом возмещения расходов экстренной посадки авиакомпании и пассажирам. Делающих рожать «в заграницах» доя получения второго гражданства резко поубавится. Да и сумасшедшие на 8 месяце с желанием поплавать в море Возможно задумаются, каким рискам подвергают ребёнка, себя и всех пассажиров
Что-то стало модно рассказывать, кого что бесит.
"Во время полета мы не занимаемся сексом со стюардессами — просто некогда." - согласен, такое не может не раздражать ))))
Очень уважаю пилотов самолётов, ведь в самолёте это боги. Каждый раз при взлёте и посадке мысленно благодарю их за то,что доставили живыми.
Меня тоже бесят курящие и пьющие люди(не только в самолёте),но и везде!
Как человек работавший диспетчером могу вам, комментаторы, сказать. Не считайте чужие деньги. Такие зарплаты стоят ох какой выкладки на рабочем месте. И ответственность колоссальная. Это можно понять только зная структуру изнутри.
Чуть больше узнала про рабочие будни пилотов. Жаль, что они не слышат аплодисментов, ну и к счастью, орущих детей. Летаю три-четыре раза в год, м вообщем-то, слава Богу, везёт и с пассажирами и с экипажами.
Ну а с формой, действительно, засада. Она должна быть удобной и комфортной. Впрочем, что должно быть, и что есть - всегда большое несоответствие.
Спасибо всем экипажам, ну и всем адекватным пассажирам.😊
Е1 зачем вы придумали эту рубрику?! Бред какой-то... Каждого на своей работе, что-то да раздражает. Так это работа, это не удовольствие. Наверное на работе ничего не бесит только наших депутатов, сенаторов, да солнцеликого с его окружением. Ну так у них и "работа" соответствующая...
Периодически сыновья знакомых и друзей "заболевают небом". Знаю, как сложно "поступить на лётчика", да и не вылететь в процессе учебы тоже не всем удается. А сколько трагедий, когда комиссуют, да ещё и "по мелочи", типа падения зрения на одном глазу до -1.
Так что статья полезна) Но мальчишки, влюбленные в небо, есть в каждом поколении. И таким-сбычи мечт!
Интересный цикл статей.
Любопытно узнавать особенности и недостатки других профессий изнутри, понимать, что там тоже есть эмоции, наблюдения, выводы, ляпы и непрходимая тупость системы.
И чужой газон уже не кажется таким зеленым, как раньше. Начинаешь ценить свое и понимать, что отлично устроился в жизни.
Меня из этой статьи больше поразило жлобство авиакомпаний: почему это второму экипажу, когда они летят в салоне, не оплачивается это время?
Они должны телепортироваться?
Поражает количество неадекватов и озлобленных людей в комментариях. Такое чувство, что если бы статья была про то, что нравится пилотам, их бы все равно не устраивало все. Печально за таких людей..
Получила от этой статьи добавочный эффект - резко снизился страх полетов:))) Все, оказывается, есть норма, и надо, соответственно, нормально к этому относиться:)
Про синтетику. Берёшь костюм, относишь портному и заказываешь из качественных материалов пару тройку комплектов-копий. Обувь подобрать тоже можно
В пилоты не должны брать лиц с неустойчивой психикой. Иначе как тот немец врезавшийся в скалу...
Радуйтесь что не просят парашют и притормозить над академом чтобы вышли не на остановке.
Когда не дай бог рядом окажется русская тетка с ребенком.этот ребенок пинает тебя весь полет,а когда ей скажешь что вообще то надо за ним следить она еще и губы надует оскорбленно... по английски не знают ни слова,как попросить стакан воды и вот с этим ....в калашный ряд!!!!!
в синтетической рубахе ему жарко... Купить нормальную? пошить в ателье?
а перед взлётом в душном салоне без кондиционеров не пробовал посидеть час-полтора? или 5 часов в воздухе без вентиляции?
И пассажирам слова не сказать: и особо некому, и вечные тупые отговорки, и никакой конкретики и определённости в ответ не услашать.
На РЖД такие же полиэтиленовые рубахи. Не дышат. А форму обязан носить. Раньше ти ментовских были х/б классные.
А мне понравилась статья, с авиацией знакома не по наслышке. Ещё для пилота, очень важно, чтобы не списали на медкомиссии, противопоказаний очень много, трагедий после списания также. Зарплата соответствующая той ответственности, кот. несёт пилот.
В чём проблема спецодежду самому купить? С зарплатой в пол ляма потратить 10 тыс на пару комплектов это копейки. Вот у меня жена медсестра, так она с зарплатой в 25 тыс ни разу спецовку не получала. И так везде
Адекватная статья. Журналист, конечно, не претендует на Пулитцеровскую премию (всё же понимают, что не пилот это писАл?))))
Очень жаль, что для авиакомпании пилоты-расходный материал, на форму, гостиницу и питание для которого жалко денег.
Уважаю пилотов, не смотря ни на что!
Не смогла бы сама там работать, ни за какие деньги.....
Подвиг каждый день - это про них!
Ужасная рубрика, об этом уже неоднократно пишут читатели е1,.
Разжигать неприязнь, ненависть среди людей вам не стыдно, е1? Или чем больше негатива, тем выше рейтинг?
Пишите в другом контексте о профессиях.
Люди не склонны сейчас к взаимопониманию и сочувствию, только позлорадствовать могут, судя по комментариям.
работа должна приносить удовлетворение. а когда все бесит от трусов до гостиницы- это не ваша работа. это рабство называется .
Интересно, суеверны ли пилоты. Совершают ли какие-то ритуалы, возят ли иконы, обереги с собой.
Насчет синтетики и неудобных штиблетов - никто не мешает купить себе такие же по виду, но качественные. Врачам в больницах тоже часто поганые халаты выдают, но для этого есть магазины медицинской одежды (до уровня премиальных дизайнерских вещей).
По поводу волосатых рук - это какой-то свой психологический пунктик. У нормального здорового мужчины руки почти всегда волосатые.
Плохая гостиница - это ужасно. Не выспаться и выходить на работу - так себе удовольствие.
Неудобный и тяжелый график - увы, это издержки профессии, которые заранее все знают.
Неадекваты, скандалисты и пьяницы - с ними время от времени сталкиваются все, кто работает с людьми.
Плохая рубрика(
Вызывает больше негатив и обострение полярности.
Как с учителями и цветами, так пилотами и беременными (небось сами не в инкубаторе вынашивались, а ситуации разные бывают).
Кто-то после длительного перелёта также едет сразу на работу, а не в гостиницу отсыпаться.
А то, что бухие и пр. так это никому не понравится, особенно когда вынужден в замкнутом пространстве находится.
Пилоты, вы настоящие мужики!!!!👍👏
Я совершенно с пилотом согласна.
Работёнка та ещё... надеюсь им платят достойно за это...Вспоминаются слова одного фронтового военного летчика....о том как хочется порой ощутить твердую землю под ногами ,а не великую пустоту...
А слабо из 250 тысяч зарплаты себе на заказ сшить униформу?
И, кстати, зарплата его не бесит?
чувствую, что если бы он работал машинистом, то ревел как девчонка. Те работают в таких же кабинах по 12 часов, а не по 5. Отдыхают дай бог по 16 часов и опять поездка. Тоже дебильная форма, тоже куча нестандартных ситуаций, только плюсом идут косяки смежников. Тоже учеба, разборы, проблемы с пунктом оборота, такие же иногда перемещения в качестве пассажиров, которые не оплачивают. Но вот зарплата у машинистов раз в 5 меньше
может хватит негативщину собирать??? что помешало создать рубрику "что мне НРАВИТСЯ в моей работе" или "ПОЧЕМУ я работаю в той-то профессии" ??????????????????????????????????????????????????
А я недавно видела интервью,там летчик жаловался,что раньше зарплата у него была 400 тыщ,потом понизили до 230,а теперь и вовсе 130тыщ...
Бедняги,и как они на такие зарплаты живут...
То ли дело в соседней Сысерти хлебопекари на 18 тыщ детей поднимают... Притом стоят возле жарких печей целыми днями...
с их зарплатами только и жаловаться.....
За 400 штук в месяц можно потерпеть😀 Да и я слышал , что аэрофлот объявлял тендер в какой-то стране уже не помню, на отели для лётного персонала, там условия были минимум 5звезд.
Надо радоваться, а не ныть)
А меня бесят пьяные пилоты (помните катастрофу в сентябре 2008 года в Перми?)
жесткая посадка ?это пилоты аэрофлота :екатеринбург-москва у этих криворуких всегда так..
Так, понятно. Герой сюжета ненавидит волосатых мужчин, а еду берет только от наголо бритых девушек. Ну и фоткается с ними же)))
Удачи, пилотам!!!🤗😎
Ну если пассажиров капитан презренно кличет Паксами, пусть не обижается,что его в в свою очередь будут называть лакеем-дармовозом! У нас в стационаре пациенты и сруцца и ссуца и матом кроют, и ведь тоже персонал от этого от радости в ладоши не хлопает, а зарплата 15 000
Хорошая рубрика, всегда интересно читать об изнанке профессий
Работенка не трудная, поставил автопилот, и кури бамбук весь полёт.
Из рассказа пилота следует, что работу свою он не любит и возить пассажиров ему нельзя. Есть грузовая авиация.
Вообще то сами работу выбирали. Давайте у всех на работе спросим что кого бесит- пилотов-самолеты, учителей-цветы на 1 сентября, врачей-иногда больные ....и что теперь? Зарплату все получают. Бесит- надо было другую работу выбирать.
Не нравится такая рубрика
Пожалуй это единственная статья из серии, в которой хочется поддержать автора.
Идиотская рубрика, Кому интернсно, что и кого бесит?
Фигня какая то .
Для того,чтобы что-то понять нужно представить себя в аналогичной ситуации. А лучше попробовать самому. Не зря есть русская поговорка: не доходит через голову-дойдет через руки. А говна типа блогеров действительно развелось слишком много.
Ужасная рубрика. Только больше разжигает в людях ненависть друг к другу. Лучше бы о чем-то хорошем написали,но нет. Вы это специально делаете
все эти рыжие мальчики такие капризные..
опаздывабшие пассажиры изза которых вынуждены совершать посадку..это как?
Я тоже пилот! И мне стыдно, что я прочитал сейчас очередное нытьё!!! Фу!!! Да работа не из лёгких и строгая! Но, чувак, люби авиацию и такого негатива не будет!
P.S.: Люди этот чел не из Уральских Авиалиний
Бесит? Бросай эту работу и иди грузчиком на Четвёртую базу работать! Или санитаром в 24-ю больницу! Ни беременных, ни пьяных в салоне и каждый день дома просыпаешься!!!
"И если вы, посапывая в кресле, говорите о том, как вас утомил четырех- или пятичасовой перелет, то представьте, каково нам — а еще ведь часто рейсы бывают разворотными, то есть высаживаем одних пассажиров, забираем других и возвращаемся в пункт вылета." - что делать, работа у вас такая
Брешет про посадку с неисправностью в Хитроу. .
При неисправности рейсу посадку в Хитроу запрещают и угоняют на запасной в Лутон,Гатвик или Стенсед.
Потому,что неисправный самолёт при посадке может выкатится или доломаться на ВПП и заблокировать работу порта. А при их интенсивности с одной оставшейся ВПП коллапс обеспечен. Поэтому Хитроу ВСЕГДА работает на две ВПП. А борты с неисправностями идут лесом.
Почему про весёлых соседей ни слова?
Пытаешься поспать перед или после ночного рейса,а соседям чхать на это. Музон гремит. Или если рядом магазин открылся :грузовички стоят,тарахтят. Грузчики тарой гремят. Красота!
А на медконтроле попробуй пожалуйся!
Привеет, удачи и здоровья, хороших позитива!!!😚🤗
Очень скудное представление у авиации у ваших источников...я бы даже сказал поверхностное...
Чушь, явно не пилот писал.
Самолёт-самый безопасный вид транспорта🧐. Безопасней только шаттлы Челленджер и Колумбия😵
Самое главное - романтики полета. Про таких негативно отзывался летчик ГА Красноярского отряда, потом Красаэро Василий Васильевич Ершов. Прочитайте его произведения, чтобы понять что такое летчик гражданской авиации. Я все его книжки прочитал. Человек настоящий.
Кстати, Дамир Юсупов признавался как то в интервью, что пошел в пилоты после прочтения его книг.
Пробирает до мозга, печенок, хребта не знаю единственное его художествннное произведение , думаю он вложил в главного героя себя, свою натуру, пррчитайте не пожалейте. И такого летчика он описал в книге, кого что то бесит.
Забыл написать, что зарплата ввше средней и самолет управляется автопилотом, это не бесит...
Думаю городской автобус или грузовик водить сложнее, но денег меньше.
Рубашку можно и шелковую заиметь, никто и не заметит...
Закрыли нужны для увеличения подъемной силы. И тем самым, для уменьшеной скорости захода на посадку. А не для гашения скорости. Ваш летчик дилетант или книжки не читает. Сколько работаю, не видел никогда гостиницы с клопами!
В этот раз не смогла дочитать до конца и вообще поняла, что меня раздражает эта рубрика. Какая-то человеконенавистническая...уж слишком....раздражают экстренные посадки...но это жизнь, пилот! лечи нервы, если не умеешь принимать такие ситуации... на кассе пятерочки людям гораздо больше мозг выносят покупатели, и за мизерную зарплату. То, что вы зарабатываете - с лихвой окупает все ваши придирки.
А мне не нравится, как ты водишь самолёт!
Поразительное жлобство в отношении оплаты времени, когда пилот не за штурвалом, но в командировке. В РЖД такая же ситуация и очень странное обоснование: в это время вы не управляете поездом.
Но ведь человек и не дома на диване и не может заниматься своими делами. На каком основани тогда не оплачивается это время и не выплачиваются суточные?
Список того что бесит конкретно этого пилота. Обобщать не стоит.
И с жаргоном местами явный перебор. Есть мнение что надергали историй и собрали в одну. И боян про турбулентность не забыли.
А мне однажды летчик один пожаловался.....меня грит обманула авиакомпания .....я все лето работал а мне всего лишь миллион заплатили.
И я сказал ему что на его месте должен быть я.
Современные пилоты это уже больше операторы бортовых ЭВМ. Самая халявная работа у них, сидишь: выполняешь чек-листы, общаешься с диспетчером, контролируешь параметры полёта, настраиваешь автопилот и получаешь огромные деньги за это. Никакого стресса, никакого напряга. Даже таксисты и водители маршруток выполняют куда более сложную и ответственную работу.
Бред далекого от авиации человека.
Как тут уже выше написали, мог бы и заказать себе униформу из нормального материала имея такой заработок.
Ах, бесит? Ну, тогда добро пожаловать на землю. Здесь вас ждёт отсутствие работы, свежий воздух в канаве, паленая водка и друзья -алкаши. Через год будете вспоминать свои отели с клопами и пластиковые рубашки, как рай земной.
СА с какой целью Вы приводите синонимы некоторых слов на иностранном языке? Хотите вчёность показать или надеетесь на иностранную аудиторию? Как сказала-бы моя 8-летняя внучка - было смешно.
ЕСЛИ ТАК ВСЕ БЕСИТ , МОЖЕТ ПРОФЕССИЮ СМЕНИТЬ?
Любишь медок, люби и холодок
Что скулить, сами выбрали такую профессию.
Дорогие пассажиры и пилоты и др. Давайте будем добрее и терпимее друг к другу
У них завышенная самооценка, пилоты это просто извозчики , форма ему не нравиться плак плак. Баловни жизни.
бесит - меняй профессию.
В 1987 г летел на АН-12 пассажиром в гермокабине из Норильска в Новосибирск.Солнце прямо по курсу-так экипаж все окна зашторил чёрными плотными шторками.Минут 30 так летели.
Одёжку справьте комфортную сами, сталинские соколы.Доходы чай позволяют..Пожарных раздражают пожары.а летунов паксы как таковые.А пассажиров раздражают летуны и стюры.А пепел сгоревших в Суперджете не стучит в Ваши сердца? Не стучит.Паксы..же..
Вычислить кто это и уволить нахрен по психологической профнепригодности.😁
Профессия требует людей с с устойчивой психикой, а не как у капризной гимназистки. Работать надо в рейсе а не отвлекаться на неудобства, они есть а любой профессии
с иностранцами..................................................................................................................
Шёл бы тогда на водителя трамвая
Что ж Вы такую профессию выбрали себе, если все так бесит? Думаете где-то в другом месте, кто работает с Клиентами, легче? Везде хорошо там, где нас нет!