«Зажрались» vs «Имеют право»: екатеринбуржцы резко поспорили о сокращении зарплат курьерам OZON

Ранее мы рассказывали о том, что курьеры OZON пожаловались на новую систему оплаты труда. Из-за этого доход некоторых сотрудников сократится почти в два раза: с 80 до 45 тысяч. В связи с нововведением курьеры даже пригрозили компании массовым увольнением.

В то время как одни возмущаются сокращением зарплаты, другие считают это вполне справедливым. Мы собрали мнения горожан.

Для начала выслушаем тех, кто уверен: работа курьера — очень тяжелая, и она заслуживает достойной оплаты.

— Давайте вместе посчитаем. Сказано, что за одну доставку курьеру платят по 40 рублей. В месяце 22 рабочих дня. Значит, за один день надо сделать в среднем 45 доставок, чтобы за месяц получить 40 тысяч рублей. Ладно, допустим, что из общей суммы зарплаты 10 тысяч рублей — это премия за выполнение плана. Тогда, чтобы заработать 30+10 тысяч, надо делать по 34 доставки в день. Впрочем, если работать по десять часов в день, то за час нужно делать по 3–4 доставки. Если честно, это довольно тяжело. Целый день — беготня. Ладно, если везде есть лифт. А если нет?

И я знаю многих ребят, у некоторых и не одно высшее и до сих пор кто-то учится, все грамотные, воспитанные, одним словом — лицо компании. На тот доход, на который он пошел, можно было нормально жить, а сейчас — это невозможно. Вы сидите дома и думаете, что работа у них легкая: потаскай холодильники на пятый этаж без лифта, плюс ты материально ответственное лицо за посылки и автомобиль, а сколько идиотов, пока курьер уходит на адрес, могут поцарапать машину и скрыться с места ДТП. Платить за это курьеру. Из дома он уходит, я еще сплю, домой приходит иногда и в 12 часов ночи. Попробуй покрути баранку весь день, пива ты вечером не выпьешь — утром медика проходить. Вот и подумайте про образование и стоит ли урезать зарплату за такой труд.

— Так круто ненавидеть и брызгать ядом на людей, которые зарабатывают больше. Так, может, эти люди, которые отстаивают свои доходы, свое мнение, умнее? Курьеры платят налоги, не во всех компаниях они получают отпускные или больничные. Помимо прочего, вспомните, что вы заказываете на этом маркетплейсе, и представьте, какая материальная ответственность возложена на контрагента. Да, эти люди имеют полное право отстаивать свой заработок!

— Уровень зарплаты зависит не только от квалификации, но и от тяжести работы и ответственности. Многие удивляются, что курьеры так много получают. Вы, видимо, не знаете, как в других компаниях получают. Если вы работаете за 30 тысяч и думаете, что больше получать могут только руководители, то вы сильно ошибаетесь.

Однако многие считают, что курьеры должны получать меньше, и урезание зарплаты — вполне справедливое решение.

— Никого не смущает зарплата курьера 60–80 тысяч рублей? Я немного в шоке. Видимо, я не там где-то работаю, в какой-то другой параллельной реальности. Если не ошибаюсь, средняя зарплата составляет как раз 46–47 тысяч по официальным данным. К хорошему быстро привыкаешь, но курьеры действительно думают, что за 45 тысяч никто не пойдет работать? Для большинства это неплохие деньги.

— Год назад все курьеры и таксисты пели, что у них мегаприбыльная работа. Они совершенно не учитывали то, что с ростом количества желающих заниматься неквалифицированным трудом данная работа обесценится.

— А как по мне, 45–50 тысяч — зарплата для курьера более чем адекватная, учитывая среднюю по региону. А то тут ноют про зарплаты в 30 тысяч у учителей и врачей, а курьеры по 80 тысяч гребут.

— Медсестра в стационаре за тридцатку вкалывает, этим 45 тысяч мало, зажрались. Медсестра, которая борется за жизнь пациента, у койки работает и не грозит уйти с работы, а вы за доставку своих пакетов готовы бросить всё и уйти домой.

— Не должны курьерам платить столько за низкоквалифицированную работу. Пусть недовольные идут работать грузчиками.

Ранее мы рассказывали, как с подобной ситуацией столкнулись сотрудники Wildberries: там из-за изменения системы начисления зарплаты многие вообще не могут получить деньги. Можете почитать рассказ курьера о сложных клиентах и конфликтах с полицией. Также мы писали о том, насколько изменилась работа курьеров в кризис.