«Иногда мне дают чаевые за афроприческу»: история екатеринбургского курьера с необычной внешностью

Тридцатилетний екатеринбуржец Руслан Вахитов больше года работает в популярном сервисе доставки еды. Его уже узнают многие клиенты. Из-за необычной внешности, а точнее — пышной прически парня называют афрокурьером. Он признаётся, что любит свою работу, но всю жизнь посвящать ей не собирается. У доставщика есть мечта — стать диджеем и стендап-комиком.

E1.RU поговорил с Русланом о непростых условиях, в которых приходится работать доставщикам блюд в Екатеринбурге, об их зарплате, а также о творческих целях и личном счастье.

С ноября 2022 года Руслан работает в «Суши-Маркете» и развозит клиентам роллы, а до этого он был сотрудником сервисов доставки продуктов из магазинов — «Яндекс.Еды» и Delivery Club. Парень признаётся, что денег сейчас получает чуть меньше, но при этом и напрягается уже не так, как раньше.

— Ставка там была неплохая, но за нее приходилось много потеть, таскать тяжелые грузы из магазинов. Бывало, сразу два-три заказа нагрузят массой 13–14 килограммов — и ты должен нести это на своей спине, — рассказывает екатеринбуржец. — Потом у меня упало зрение и окулист сказал мне, что такие нагрузки нежелательны. Я начал искать работу, где мне не пришлось бы бегать по продуктовым магазинам и забирать габаритные заказы, которые будут сказываться на моем здоровье. Поэтому я устроился в «Суши-Маркет», где самое тяжелое в заказе — это бутылка колы.

По словам Руслана, особенно горячая пора в работе доставщиков — это праздники и предпраздничные дни. Раньше в такое время парень трудился без выходных по 12 часов в день, но теперь так уже не делает — бережет здоровье. Он отмечает, что при средней нагрузке курьеры получают около 60 тысяч рублей, а при большой переработке — больше 100.

— Когда службы доставки только появились и еще не было агрегаторов, люди часто давали чаевые — буквально с каждого заказа, который оплачивали наличкой, перепадало 100–150 рублей. Сейчас цены выросли и у людей не очень много финансов (хотя на роллы и пиццу хватает), так что чаевых стало меньше, люди очень неохотно дают их. Когда ты работаешь в минус тридцать градусов, когда на дорогах каша, хочется, чтобы твой труд ценили и чтобы он дополнительно вознаграждался, — делится болью наш собеседник.

Он отмечает, что сейчас клиенты дают на чай в основном тогда, когда хотят извиниться за долгое ожидание или другие неудобства, которые доставляют курьерам.

— Недавно клиент сделал заказ на ближайшее время. Я приехал, звоню ему, а он говорит: «Не ожидал, что вы так быстро приедете. Я буду дома только через час». А офис в это время уже был закрыт. Мне ничего не оставалось, кроме как ждать клиента на улице. Потом были неплохие чаевые, — рассказывает Руслан.

Руслан развозит заказы на собственном электросамокате. Даже зимой, в снегопады и морозы, он пробирается на нём сквозь сугробы, чтобы вовремя доставить блюдо клиенту. Проходимость его двухколесного коня намного выше, чем у тех самокатов, которые мы арендуем летом для езды по городу.

Чаще всего заказы приходится доставлять по адресам в Юго-Западном, но иногда менеджер отправляет курьера на Автовокзал, а летом — еще и на Ботанику или в Академический (зимой самокат хуже держит заряд, поэтому не используется для дальних поездок). За время работы Руслан успел хорошо изучить эту часть города и может рассказать о самых проблемных ее местах.

— На Юго-Западе очень много пятиэтажек. В прошлом году зимой, когда я еще пешком работал, получил там много травм. Во дворах, знаете, бывают парковки, где цепочки натянуты, чтобы место не занимали. Один раз я споткнулся о такую цепочку и проколол ногу. Это было где-то в районе Бардина — Решетникова, — вспоминает парень.

Много проблем курьерам доставляют сугробы во дворах.

— Весь снег сгребается в одну кучу, да еще и машины понаставлены — ни проехать, ни пройти. Я бы попросил коммунальщиков как можно скорее убирать снег, когда он выпадает. Особенно тяжело передвигаться при нулевой температуре, когда всё начинает таять. Иногда мои коллеги, которые развозят заказы на машинах, застревают во дворах, оставляют там бамперы и опаздывают к клиентам. Нечищеные дворы — это проблема не только для курьеров, но и для мамочек с колясками, — говорит Руслан.

Также доставщика возмущает грубость некоторых клиентов.

— Всякие форс-мажорные ситуации могут случиться — бывает, кухня не справляется с поступлением заказов или еще что-то происходит. И тогда клиент вымещает на тебе всю свою злость, потому что ты единственный, с кем он контактирует. Хотя, может быть, ты вообще ни при чём, — отмечает молодой человек.

Несмотря на все сложности, парень любит свое дело и говорит, что не смог бы сидеть в офисе.

— Работа в офисе, может быть, и интересная, но рутинная. Если ты приходишь на такую работу, то постоянно думаешь о ней, тебе приходится выполнять какие-то задания, общаться с коллегами. Здесь мы, конечно, тоже общаемся с коллегами, у нас достаточно веселый и дружный коллектив. Но я выбирал работу, чтобы больше быть наедине с собой. Я просто доставляю еду из точки А в точку Б, и, пока жду заказы, у меня есть время побыть со своими мыслями, что-нибудь обдумать, тем более я человек творческий, — признаётся Руслан.

Раньше он был барабанщиком, писал музыку и выступал на сцене, потом немного забросил это дело, но хочет возобновить занятия музыкой. Руслан копит на барабанную установку и аренду гаража. А еще он хочет стать диджеем и стендап-комиком.

Работа подарила парню любовь. Здесь он познакомился со своей невестой Ульяной.

— Когда я пришел, Ульяна тоже работала курьером, а потом пошла на повышение, стала менеджером по распределению заказов. Поначалу мы просто общались, без намека на отношения, а потом как-то всё завертелось, — делится молодой человек.

В сентябре он сделал возлюбленной предложение, скоро Руслан и Ульяна поженятся. Правда, дата свадьбы еще не выбрана.

Ранее мы рассказывали, как курьеры работают во время лютых холодов — как они утепляются и что делают, чтобы не замерзнуть. А еще писали, сколько платят доставщикам еды в Екатеринбурге.

Почитайте также историю курьера ростом 128 сантиметров. После публикации на E1.RU Дмитрий Алексеев стал актером.