В Екатеринбурге разыскивают водителей автобусов и трамваев. Вы не поверите, сколько им платят

Главный перевозчик Екатеринбурга — Гортранс — нуждается в водителях автобусов и трамваев. После того, как на предприятии подняли зарплаты, эти работники теперь могут получать больше 100 тысяч рублей. Рассказываем, много ли вакансий открыто.

Как рассказали корреспонденту E1.RU кадровики Гортранса на прошедшей недавно ярмарке вакансий в Екатеринбурге, за последнее время потребность предприятия в водителях автобусов заметно снизилась, но эта специальность все равно остается одной из самых востребованных.

«Сейчас штат уже фактически набран, нет большой потребности. Если раньше мы были готовы брать людей в любое предприятие, то сейчас ведем приём только в одно. При этом в водителях автобуса у нас всё равно самая большая потребность, так как это основные работники нашего предприятия», — поделились представители Гортранса.

Сейчас перевозчику нужны десять водителей на городские маршруты и еще шесть — для работы на перегоне. Зарплаты и у тех, и других начинаются от 80 тысяч, но у водителей автобусов с пассажирами заработки могут достигать 150 тысяч рублей на руки. От кандидатов требуют наличие водительских прав категории D и опыт работы от одного года.

Потребность в водителях трамваев значительно больше. На сайте предприятия сейчас размещены вакансии в каждом из трех депо — Северном, Южном и Западном. Всего в парк требует 166 водителей трамваев. Зарплаты на этой позиции — 122,6 тысячи рублей. Работодатель рассчитывает, что у соискателя будет опыт в работе и обслуживании трамваев и знание правил дорожного движения.

Также Гортрансу требуется 93 водителя троллейбуса.

На предприятии открыты и другие вакансии. Туда, к примеру, ищут главного механика, слесарей, токарей и электромонтеров.

Подробнее о том, каких специалистов набирают екатеринбургские компании, мы расскажем в обзоре, который скоро выйдет на E1.RU.

Напомним, в 2024 году работникам транспорта Екатеринбурга начали заметно поднимать зарплаты. Мы поговорили с водителями об условиях, в которых они работают.

Больше материалов о работе мы собираем в специальном разделе.