"Я паркуюсь как...": парковочный ад за Дворцом молодёжи и война с автохамами во дворе на Пионерке

Областные депутаты снова пообещали решить проблему со штрафами для автохамов, которые паркуются на газонах. Якобы они нашли способ, как вернуть санкции таким образом, чтобы их нельзя было оспорить. Обещают, что внесут законопроект уже через пару недель. Проследим.

Пока же водители продолжают ставить машины на газонах. А всё потому, что такая стоянка бесплатна и ничем не грозит. Но вот за другие нарушения – стоянка на местах для инвалидов, на тротуарах, на рельсах – наказания есть. Пожаловаться на таких автомобилистов можно через специальную форму на сайте областного главка. По словам нашего постоянного эксперта Дмитрия Ларионова, такая схема наказания реально работает.

Продолжайте присылать и нам свои фотографии на ящик parkovka@e1.ru. Обязательно указывайте дату, время и место, где вы сняли нарушителя. И лучше, если кадр будет горизонтальным.

Сегодня же помогает разбирать нарушения наш постоянный автоправозащитник Кирилл Форманчук. В конце же материала – традиционное голосование.

Житель дома № 14а по улице Вилонова написал в редакцию большое письмо. По его словам, некоторые автовладельцы (около 30 человек) годами паркуют свои машины на тротуаре, поскольку так входит больше авто, чем при правильной парковке вдоль тротуара.

– Мало того, что остальным жителям (около 500 человек) приходится ходить исключительно по проезжей части, так ещё и выхлопные трубы автомобилей направлены прямо в окна первых этажей. Особенно неприятно становится зимой по утрам, когда двигателям требуется длительный прогрев, – рассказал читатель E1.RU.

По его словам, есть протокол общего собрания собственников помещений, в котором 64% проголосовавших поддержали запрет парковки на тротуарах. Однако три десятка водителей игнорируют это решение.

– В этой связи вопрос к автоэксперту. Можно смело звонить в ДЧ ГИБДД по Екатеринбургу и просить эвакуировать автомобили нарушителей? В ГИБДД не скажут, что "раз это придомовая территория, то и разбирайтесь сами" или "ставьте антипарковочные столбики"?

– Правила дорожного движения распространяются как на дороги, так и на прилегающие территории, так и на придомовые и жилые зоны. Можно хоть каждый день звонить в ГИБДД, писать письма во все инстанции – результат будет временный. Водители всё равно будут продолжать парковаться на тротуаре. Если так много жителей поддержали запрет, хотя парковка на тротуаре сама по себе незаконна, то нужно устанавливать столбики или бетонные полусферы.

В этом районе и так плохо, но плюсом к этому пара автомобилистов практически перекрыли тротуар.

– В районе Мамина-Сибиряка – Первомайская очень сложно найти парковку. Можно уехать за 3–4 квартала и не найти свободного места. В центре Екатеринбурга количество парковочных мест только становится меньше. Водителям и пешеходам необходимо адаптироваться к суровым реалиям транспортной политики администрации Екатеринбурга. В центре города открывается всё больше торговых центров, офисов и магазинов. Всё больше людей работают в центре, им нужно где-то парковаться. Стоянка на тротуаре карается штрафом в 1000 рублей и эвакуацией, но всех не наказать и не эвакуировать, поэтому водители и дальше будут занимать тротуары.

И штраф за стоянку на местах для инвалидов большой, и эвакуация полагается. Но всё равно встают.

– Регулярно обсуждаем автопарковщиков, которые оставляют авто на местах для инвалидов. Сейчас под такие места должны отводить 10% мест на парковке. ПДД же разрешают парковаться на этих местах всем инвалидам и водителям, перевозящим инвалидов, что противоречит закону. Точной статистики нет, но машин с ручным управлением меньше 1%. Вот и получается, что ради очень маленького количества водителей страдают миллионы. Места для инвалидов постоянно пустуют.

Раньше за Дворцом молодёжи была отличная парковка. Там вполне себе могли уместиться сотня или даже больше машин. Теперь там сделали новую дорогу, а часть парковки у дворца закрыли шлагбаумом. И где теперь ставят авто зрители? В парке, который находится рядом. И штрафа за это не полагается. Виноваты автомобилисты? Да. Но почему при реконструкции не сохранили парковку, и кто решил закрыть оставшуюся стоянку от простых смертных?

– Парковку закрыли для нужд вип-посетителей Дворца молодежи. Считаю, что годами городская администрация занимается геноцидом автовладельцев: создают невыносимые условия для движения по дорогам, уменьшают количество парковочных мест, занимаются бессмысленной расстановкой знаков. Это позор, что тысячи посетителей ходят на мероприятия во Дворце молодёжи, а в округе нет парковочных мест.

Талантливо припарковался владелец Skoda – перекрыл часть выезда, а также большую часть тротуара.

– За нарушение правил остановки или стоянки авто на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, полагается штраф в 2000 рублей.

Читательница E1.RU жалуется, что водитель этого авто регулярно бросает его у входа в детский сад.

– Какой-то странный вход в детский сад, так как он выполнен в нарушение строительных норм. В частности, тротуара нет, а сразу начинается проезжая часть. Необходимо обратить внимание сотрудников ГИБДД и городской администрации на этот вход. Впрочем, ПДД запрещает остановку и стоянку в местах, где транспортное средство создаст помехи для движения пешеходов. Фактически микроавтобус создает помехи для пешеходов, и это является формальным основанием эвакуировать его и выписать штраф.

Читатель E1.RU жалуется на то, что у госпиталя ветеранов на Широкой Речке регулярно ставят машины на тротуаре и газоне.

– Каждый день я прохожу мимо военного госпиталя и абсолютно каждый день вижу припаркованные на газонах машины и, что особенно "радует", перекрытые тротуары. ГИБДД не реагирует никак на жалобы. Я уже злился, складывал зеркала, клал кирпичи на капот, с намёком на последствия. Не работает. Кажется, люди просто… – возмущается читатель.

– Так как это тротуар и земли общего пользования, необходимо городскую администрацию закидать письмами с просьбой ограничить возможность заезда на тротуары. Обязательно подключите депутатов городской думы от этого района, а то особо не видно результатов их труда – пусть поработают. Чем больше жалоб, тем лучше.

Сумел же втиснуться между бордюром и бетонной полусферой.

– Очень находчивый водитель – смог пролезть в такое узкое расстояние между полусферой и тротуаром. Даже пешеходам немного места осталось для перехода дороги. Но всё же он нарушил как минимум три пункта ПДД: остановился на пешеходном переходе, создал помеху для движения пешеходов и заехал на тротуар. Но наказать его можно только за одно – за которое предусмотрено более строгое взыскание.

В прошлой подборке уверенную победу одержал водитель внедорожника, который бросил свой авто на газоне, а утром не обнаружил на машине колёс.

Посмотрите на фотографии других нарушителей.