«В Екатеринбурге появится кусочек Европы»: фоторепортаж с Эльмаша, где крушат подземный переход
17 сентября 2019, 16:51
Гость
19 сентября 2019, 10:53
Чем переход-то помешал? 8(
Гость
19 сентября 2019, 10:43
Как раз таки есть поздемный переход возле Карнавала.
Гость
18 сентября 2019, 13:49
Не появится там кусочек Европы, да и во всём городе Европой и не пахнет.
Появится вместо удобного подземного наземный со светофорной фазой для пешеходов 2 минуты минимум "красного" света и 15 секунд "зелёного"
Потом скорее всего появится чудовищный НАДземный переход за 200 лямов народных денег...
Гость
18 сентября 2019, 13:38
не появится.
в европе метро есть в полумиллионных городах.
а в 1,5 миллионных метро уже такое:мюнхен 1,456 млн чел
Гость
18 сентября 2019, 12:22
В чём он аварийный то стал? "Какие ваши доказательства?" (с)
Урбанисты ликуют!? (кто такие кстати?) Давайте тогда у жд вокзала подземку уберем и возле цирка уж за одно
Гость
18 сентября 2019, 11:41
е1 в своем репертуаре. Никакой свободы слова, неугодные посты чистятся и банятся.
Гость
18 сентября 2019, 11:01
у нас футбольное поле снесли на Калининце, которое к ЧМ обновляли
Гость
18 сентября 2019, 10:49
Так они сами недалеко от этого "гандольера" ушли. :-DСдаётся мне, им тоже было прилично отстёгнуто заказчиками этого варварства. По другому такого поразительного бездействия не объяснить. :-(
Гость
18 сентября 2019, 10:39
интересуюсь, а для чего строили эти подземные переходы? Разве не для того, что не пересекались пешеходы и транспорт? Т.е. теперь будут мосты строить? Это чем лучше?
Гость
18 сентября 2019, 09:21
Я считаю, что можно и потерпеть неудобства, если это приведёт в итоге к хорошим переменам :)
Гость
18 сентября 2019, 09:12
И как себе Варламов представляет сносить все переходы разом. А пешеходы куда должны деваться на время работ. Он вообще дороги переходил когда-нибудь или только по Европе мотается. Там то водители останавливаются почти за километр до перехода.
Гость
18 сентября 2019, 09:09
Ну ладно Варламов - гондольер из Венеции. Но власти города почему не пекутся о безопасности пешеходов и вообще перекрёстков? Ещё и время проезда перекрёстка сильно увеличится. А ГИБДД почему не заступилось за безопасность движения? А прокуратура почему не защищает жизнь и здоровье россиян? У нас же - не Венеция!!!
Гость
18 сентября 2019, 08:56
Год не было интернета? Эту хрень построили с большими нарушениями, треснули несущие конструкции и здание могло рухнуть в любой момент со всеми людьми внутри. Вот где распил и воровство во всей красе. Я бы посадил всех строителей и губернатора до кучи этой куриной области.
Гость
18 сентября 2019, 08:33
Всё правильно сносят, пешеходные переходы это пережиток прошлого. Должны быть во всём городе безбарьерные зоны. Иначе это чистой воды геноцид инвалидов.
Без подзем переходов хорошо в центре города на пешеходных улицах, а не в промышленном районе на перекрёстке 6 полосных улиц. Там прям реально какоето вредительство происходит. За эти деньги его точно отремонтировать можно было.
Гость
17 сентября 2019, 22:55
Надо то было довести Переход немного до Ума и Всё!... а теперь можно просто отмыть деньги... Ломать - это не Создавать, Ума много не надо! Мозг нужно включать для таких вопросов как - А почему изначально было принято такое решение построить подземный переход или Как при меньших затратах сделать данный переход безопасным в ночное время!?... для этого же действительно Мозги нужны... отсутствие Мозгов в нашей "Дорожной Администрации" показывает так же перекресток 8 Марта-Фрунзе... вот бы Выборы Губернатора Народными были - Глава в ответе за Ошибки своих подчиненных... было бы здорово если бы он платил из Своего кармана за их Ошибки!)))
Гость
17 сентября 2019, 22:42
Раньше завод был, хороший. Людей на заводе работало сколько? Никто и не помнит. А сейчас склады да пару цехов, офисы в аренду пустые. Зачем на балансе держать - закопать. Нет ну и нет и завода нет.
Гость
17 сентября 2019, 22:04
Зачем , зачем все рушить ? и действительно ,появятся первые сбитые...
Гость
17 сентября 2019, 21:42
Ну и чего опять разнылись? Ну чуток потерпеть придется, пока ремонт доделают. Я вот не вижу особой необходимости в подземном переходе там.
Гость
17 сентября 2019, 21:40
Я вот подземными переходами стараюсь не пользоваться. Не доверяю им от слова совсем. Наземные как-то привычнее
Гость
17 сентября 2019, 21:00
Подземный переход намного безопаснее, он полностью исключает столкновение с машинами. В нем можно переждать дождь или погреться зимой. Для здоровых людей никаких проблем перейти через подземный переход нет. Не видел я их и у мамочек с колясками. Для инвалидов же нужно оборудовать подземные переходы лифтами, как на той же Чкаловской. А урбанист явно живет в своем выдуманном мирке и не в курсе проблем обычных людей.
Гость
17 сентября 2019, 20:23
Проблема безопасности негров шерифа не волнует. 45 млн. просто надо освоить.
Гость
17 сентября 2019, 19:12
Подземный переход самый безопасныйдля ЕКБ!
Надо восстанавливать и строить новые. В Екб неправильно настроены светофоры, с поворота сразу въезжаешь в переходящих пешеходов, так нет в Тюмени, к примеру
Гость
17 сентября 2019, 18:54
Раньше люди строили и думали и о пешеходах и об автомобилистах, строили подземные переходы, чтобы люди могли не ждать сначала один зелёный потом другой и хрен знает когда перейти и опоздать на трамвай и люди спокойно могли в непогоду пройти и не быть обрызганными машинами, столько лет пользовались, но нашлись какие то недалёкие которым в облом спуститься и подняться и решили что это пережиток прошлого.
Ну конечно, в деревнях откуда они видимо родом, таких удобств нет и все ходят как попало.
Ума бы засыпать в голову лучше урбанистам этим
Гость
17 сентября 2019, 18:34
Программа по сокращению населения России в действии. Вот и до закапывания подземных переходов добрались. Люди должны погибать под колёсами алкашей, лихачей и наркоманов, ведь тем всё равно ничего не будет за сбитых людей.
П.С. Варламов реально тупой.
Гость
17 сентября 2019, 18:24
Зачем надо было вваливать кучу денег в проведение ремонта трамвайных путей и обновление дорожного покрытия , если планировали убрать подземный переход. Наверно деньги в Бюджете города лишние!
Гость
17 сентября 2019, 18:05
пока этот урбанист не заплатит за жертв и простои на перекрестке он будет гундеть свое - проплаченное разрушителями...
Вот такие аварийные, согласен,нужно убирать ,жизнь дороже все таки. А нормальные переходы ,чем мешают, наоборот удобно передвигаться иногда
Гость
17 сентября 2019, 17:15
ничего европейского в этом подходе не вижу. в Европе подход однозначный - беречь и использовать то, что есть! и они бы придумали для этого перехода новую жизнь и предназначение (хотя бы под торговлю). но у нас вечные лозунги "мы наш, мы новый мир построим"... как обычно, ничему история не учит. одни умники выкопали, другие умники закопали. так и тратим бюджетные деньги...
У этого Ильи не одной нормальной идеи ,сидел бы да молчал уж
Гость
17 сентября 2019, 17:10
Здесь никогда не убивали людей,надо их строить а не убирать.
Гость
17 сентября 2019, 17:06
Наконец-то, появляется разум в совковых пока еще головах, убирают это убожество, надеюсь, до других переходов подземных доберутся подобных и вообще, они пользы не несут, по земле дешевле и проще, наладить транспортную систему только и всего-то !)
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев