В Екатеринбурге начали тестировать младшего брата «айфона на колесах»
21 февраля 2020, 07:00
Гость
22 февраля 2020, 10:48
На 13 поставьте
Гость
22 февраля 2020, 01:52
Вы Реально думаете что он будет по городу ходить???? Ето ведь не для нас, деревни, ето для Столицы и Питера!!! Мы Село для нас ето Слишком рОскошно, а если будет ходить, то цену сделают до 32-35 рублей, для обновления парка!
А на выходные его тоже разрезать будут на три части?
Гость
21 февраля 2020, 23:11
так,маршрут ему 13 самый длинный и грязный,и через месяц не узнать его будет,нахожу разберут
Гость
21 февраля 2020, 22:52
Блин. Почему в Москве такие красивые трамваи? Почему у наших дизайн как у утюга и мода на светодиоды в дырках вместо красивых габаритов? Спасибо, что не додумались лестниц понастроить, и перил ярко-желтых, режущих глаза, как в новом трамвае (красный такой, обычно 2 и 5 маршрут). Уже лучше, надо, безусловно, что-то менять. Но надо не в карман думать, а для народа!
Гость
21 февраля 2020, 19:43
Морда опять задрана, чтобы случайно попавших под него людей гарантированно вталкивало под вагон.
Гость
21 февраля 2020, 18:38
Вертикальные поручни гнутые. Возьмите за такой подержитесь! Кисть не выверните! Эргономики никакой. Спасибо дизайнеры долбанные.
Гость
21 февраля 2020, 17:52
ждем повышения цен, для обновления подвижного состава. метро вон уже отчиталось, минус 2млн пассажиров😭
Гость
21 февраля 2020, 17:01
Московские новые трамваи подозрительно похожи....
Гость
21 февраля 2020, 16:22
Сколько тестировали новых вагонов? И где они в городе?
Гость
21 февраля 2020, 16:02
не ну вы серьёзно? братец R1 ???? они там что курят? что нельзя было морду от R1 оставить? зачем этот бегемот создавать? они чё там совсем не соображают ????? нет вы уважаемые, сделайте и пускайте R1 , а не этот бегемот жуткий , ппц.
Гость
21 февраля 2020, 15:13
Вот что можно сказать про этот новый трамвай - дорого, безумно и неудобно.
Гость
21 февраля 2020, 14:57
В Питере закрыли завод видимо и здесь прикроют...
Дизайн специально разработан что бы он не пошёл в серию...У айфона хоть свес был минимальный не закрывающий обзор вагоновожатому.... Дизайн любого трамвая должен походить на "кирпич" а не на скоростной поезд ...
Гость
21 февраля 2020, 14:54
Каждый год что-то тестируют, а где новые трамваи, товарищи? Пользуюсь трамваями ежедневно, каждую неделю поломки: никогда не знаешь доедешь или нет.
По существу: " рассчитан на 320 пассажиров", это с учётом селёдки (стоячих пассажиров). Если декларируется популяризация общественного транспорта - укажите количество сидячих мест: в машине же стоя никто не ездит)
Не зацепило. R1 был хотя бы стильный. Да, концепт. Но вот эта фаллическая морда как то слишком по Фрейду. Впрочем дело вкуса.
Может просто не в моем вкусе. Мне как то Икарус и Татры нравятся. Виноват. Простите.
Гость
21 февраля 2020, 14:22
Как его расцеплять на выходные будут?
Гость
21 февраля 2020, 14:04
РЕДАКТОРЫ ТАК ПОЗИЦИОНИРУЮТ , КАК БУД ТО АЙФОН ЭТО ВЕНЕЦ ТВОРЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЙ !! ВОТ ЧТО ЗНАЧИТ ГУМАНИТАРНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ
"айфон на колесах" - мне одному тут смешно он этого безжалостного и беспощадного маркетинга?
давайте может еще рефтинские пельмени назовем айфон в тесте?
Гость
21 февраля 2020, 13:38
Новый трамваи маловместительные. Модель, которая сейчас ходит по маршруту "2" со ступеньками внутри салона - плод безумия. Лучше чешских трамваев ничего не придумали. Хоть им уже 50 лет в обед.
На макете Иннопрома посадочная платформа остановки вплотную примыкает к ступеньке дверного проема - посадка комфортна. В реалии - между платформой остановки и ступенькой трамвая до полуметра по горизонтали. И второй вопрос - при таком примыкании, как на фото - сто будет при нашей уральской погоде ?
Гость
21 февраля 2020, 13:09
Что блин все тестировать и тестировать - купили уже для людей и ездили бы все радовались. Все у них какие то тесты. Идиоты. В нормальных городах уже все сто лет назад протестировано.
Гость
21 февраля 2020, 13:01
младший брат «айфона на колесах». Что за недоразвитые без фантазии придумывают названия для этих громыхающих повозок? Давайте называть все айфонами? Хлеб кирпич - айфон пшеничный, сосики - айфончики из бумаги, журналистов е1 можно называть Айфон сири с ручками. 😁👍
Ну т.е. со второй веткой метро к Универсиаде, как впрочем и к ЧМ 2018 обломайтесь уважаемые горожане, опять все уже разворовали
Гость
21 февраля 2020, 12:46
Этот трамвай укзий и неудобный изза поднятых сидений....в старом вагоне больше места для маневра. Вспомните, как у нас транспорт иногда ходит - редко. И вот сидишь, ждешь...наконец приходит такой маловместительный вагон, да еще и забитый под завязку...как ехать?
В Москве давно уже все трамваи современные, а в метро еще и телефон в вагоне зарядить можно. Притом там нет кондукторов, а проезд в 55 рублей с лихвой окупается проездом в метро в любую дыру города!
Гость
21 февраля 2020, 11:51
Частенько наблюдаю 1 кондуктора на два вагона а как они на три будут успевать )))
Гость
21 февраля 2020, 11:49
Симпатный!
Гость
21 февраля 2020, 11:44
на полу линолеум ? покатушки обеспечены!
Гость
21 февраля 2020, 11:31
На Уралмаше на 8 маршрут поставьте, а то одно старье ездит.
Интересно, как в эти свистоперделки и технологические новшества впишется пластиковая бутылка, которую водители трамваев по сей день вынуждены использовать в качестве средства отправления естественной нужды на протяжённом маршруте или в пробке?
Гость
21 февраля 2020, 10:43
а два подобных трамвая на радиусе нормально разъедутся?
Гость
21 февраля 2020, 10:38
какие убого-скучные комментарии куземкинских. но много. профинансировали.
Гость
21 февраля 2020, 10:35
тележка мешает?
"я не узнаю́ вас в гриме!" 71-401 ?
Нормальные трамваи делали же и без красивой кабины...середина застревать будет ?
Гость
21 февраля 2020, 10:25
Ходовую часть закройте, не красиво для низкопольного трамвая
а зачем ...низкопольный он только на входе...тележку ее не спрячешь.
Гость
21 февраля 2020, 10:03
Кто-нибудь просветите автора что такое "Айфон".
Гость
21 февраля 2020, 09:24
Неуклюжий и страшненький. Взяли отработанный параллепипед, продублировали несколько раз в ряд и приклеили чужой нос. С отработанными образцами по дизайну даже близко не стоит.
Гость
21 февраля 2020, 09:24
Смотрим, облизываемся, но продолжаем ездить на старых трамваях.
А почему? А потому!
Гость
21 февраля 2020, 09:22
Только в Екатеринбурге снова обкатают и отправят в Москву. Полюбуемся, прокатимся разок и снова в Татрах гонять будем
Гость
21 февраля 2020, 08:45
Не нужны кондиционеры, мы не умеем ими пользоваться - постоянно кому-то дует, другим душно, откройте-закройте, крики стоны.
В транспорте что важно - простор, чтобы стоять можно было спокойно, не обтираясь друг об друга, чтобы поставить тележки, коляски можно было, чтобы окна-форточки открывались, кондер - так вообще плюс, но с нашим вечным кому жарко, кому дует, вряд ли будет работать, не гремел чтобы, быстрый. Мне кажется, любой новый трамвай подойдет под это описание
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте