Екатеринбуржцы одобрили сложную схему въезда на «золотой» автовокзал

В Екатеринбурге завершились общественные обсуждения проекта строительства новой автомобильной развязки, которая ведет к «золотому» автовокзалу на Ботанике. По итогам обсуждений проект остался неизменным: за него выступили 102 участника из 128.

Въезды на новый автовокзал, который будет включать в себя гигантский торговый центр, будут строить в два этапа. На первом построят развязку на пересечении Белинского и Объездной дороги. В документации говорится, что проезжая часть будет выполнена из одной-двух полос, шириной от 6 до 12 метров. Также будет проведена реконструкция железнодорожного моста на улице Щербакова: под ним расширят проезжую часть, чтобы убрать «бутылочное горлышко», а также обустроят тротуары.

Кроме того, строители перенесут существующие инженерные сети и построят новую ливневую канализацию.

На втором этапе будет расширена дорога по улице Крестинского, на перекрестке с Родонитовой — для удобного въезда на автовокзал. На этой стадии к новой развязке построят въезды с улиц Белинского и Крестинского. Также строители обустроят пешеходные тротуары и велосипедные дорожки.

Напомним, что гигантский автовокзал построят к 2023 году. По дизайну он будет напоминать кастрюлю, из которой вытекает золото. Новый объект станет крупнейшим пересадочным узлом в южной части Екатеринбурга. Он будет соседствовать со станцией метро «Ботаническая» и автобусным кольцом возле ТЦ «Дирижабль».

Строительство «золотого» автовокзала началось зимой 2020 года. Вместо первого камня в фундамент бросили три слитка якобы из драгоценного металла.