Дороги и транспорт Трамвай в Верхнюю Пышму Подробности Автохамы заблокировали движение по трамвайной ветке в Верхнюю Пышму

Автохамы заблокировали движение по трамвайной ветке в Верхнюю Пышму

Строители призвали водителей убрать машины

Заниматься настройкой контактной сети оказалось невозможно из-за массовой парковки на путях | Источник: читатель E1.RUЗаниматься настройкой контактной сети оказалось невозможно из-за массовой парковки на путях | Источник: читатель E1.RU
Заниматься настройкой контактной сети оказалось невозможно из-за массовой парковки на путях
Источник:
читатель E1.RU

Строители трамвайной ветки в Верхнюю Пышму столкнулись с непредвиденной проблемой — массовой парковкой на рельсах. Такое явление сегодня наблюдается на улице Фрезеровщиков. Поскольку линия не введена в эксплуатацию, местные водители привыкли ставить автомобили прямо на трамвайные пути. Однако в середине декабря на ветке началась настройка контактной сети и на пути спецвагона оказались помехи.

— Формально это стоянка на трамвайных путях и препятствие движению трамваев. Но по той же букве закона у водителей будет возможность утверждать об отсутствии вины, поскольку трамвайных путей не видно под снегом, — отметил автоэксперт Дмитрий Ларионов.

На этом снимке машины стоят на путях, при этом сами рельсы почти не видны под снегом | Источник: читатель E1.RUНа этом снимке машины стоят на путях, при этом сами рельсы почти не видны под снегом | Источник: читатель E1.RU
На этом снимке машины стоят на путях, при этом сами рельсы почти не видны под снегом
Источник:
читатель E1.RU
Парковка на рельсах — нормальное явление на улице Фрезеровщиков | Источник: читатель E1.RUПарковка на рельсах — нормальное явление на улице Фрезеровщиков | Источник: читатель E1.RU
Парковка на рельсах — нормальное явление на улице Фрезеровщиков
Источник:
читатель E1.RU

Дмитрий Ларионов подчеркнул, что строителям будет нелишним организовать регулярную чистку рельсов, чтобы автовладельцы были в курсе того, что в этом месте парковаться нельзя.

Напомним, кроме ветки в настоящее время строится и трамвайное депо, в котором будут обслуживаться 11 вагонов. Путь по новой линии займет 20–30 минут. По словам чиновников, проезд будет стоить меньше 50 рублей. Предполагается, что в сутки маршрутом (он будет единственным) смогут пользоваться около 11 тысяч человек. Десять остановок будут расположены на территории Екатеринбурга и четыре — в Верхней Пышме. Для прокладки новой линии перерыли тысячи кубометров грунта, снесли дома и построили новые электроподстанции. Право на проведение строительных работ выиграла структура УГМК-Холдинга — АО «ИСЦ УГМК».

Все новости на эту тему мы собираем здесь.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
139
Гость
Форумы
ТОП 5
Рекомендуем
Знакомства
Промокоды
Скидка 10% на один заказ до 20 000 ₽Скидка 10% на один заказ до 20 000 ₽
Скидка 10% на один заказ до 20 000 ₽
До 31 декабря, 2026
Скидка 50 000 ₽ для клиентов SkillboxСкидка 50 000 ₽ для клиентов Skillbox
Скидка 50 000 ₽ для клиентов Skillbox
До 31 декабря, 2026
Скидка 10% на год обучения в SkillboxСкидка 10% на год обучения в Skillbox
Скидка 10% на год обучения в Skillbox
До 31 декабря, 2026
Скидка 10% на товары SYNERGETIC на первый и все повторные заказы на WBСкидка 10% на товары SYNERGETIC на первый и все повторные заказы на WB
Скидка 10% на товары SYNERGETIC на первый и все повторные заказы на WB
До 30 ноября, 2026
Все промокоды