Правительство запретило стройку на уральских землях, где пройдет «путинский» автобан: документ

Заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко подписал распоряжение о резервировании земли на территории Свердловской области под строительство участка платного автобана M-12 (Москва — Казань — Екатеринбург). Речь идет об отрезке дороги от башкирского города Дюртюли до Ачита.

«Зарезервировать для государственных нужд сроком на три года земли общей площадью 3 676 086,54 кв. м. На этих земельных участках устанавливаются ограничения прав в соответствии с Земельным кодексом и другими федеральными законами, необходимые для достижения целей», — говорится в документе.

Таким образом, земли, где в будущем пройдет скоростная дорога, нельзя будет арендовать и использовать под какое-либо строительство. Напомним, что участок Дюртюли — Ачит, заказчиком которого выступает госкомпания «Автодор», пройдет по Башкирии, Пермскому краю и Свердловской области с выходом на трассу Р-242. Ориентировочная протяженность новой дороги составит 275 километров.

Также для обустройства автобана M-12 в Свердловской области будет выполнен капремонт участка трассы Р-242 (Пермский тракт) общей протяженностью 139 километров. Для увеличения пропускной способности дорогу расширят с существующих двух до четырех полос. При этом будут капитально отремонтированы мосты.

Построить скоростной автобан Москва — Казань — Екатеринбург предложил президент Владимир Путин. Новая трасса должна объединить крупные экономические центры Центрального, Приволжского и Уральского федеральных округов. После ввода в эксплуатацию скоростного четырехполосного участка от башкирского города Дюртюли до Ачита время пути между Казанью и Екатеринбургом сократится в два раза: с 14 до 7 часов. Завершить строительство важной дороги рассчитывают в 2024 году. Проезд по новой трассе будет платным.

Ранее мы рассказывали, как продвигается строительство последнего недостающего участка ЕКАД.