Разберитесь с выездом с глобуса и аквапарка, фиг выедешь от туда, 30 минут только занимает выезд. Это просто испытание какое то. Плюс ещё там дома какие то новые строят так вообще жесть будет
Гость
6 октября 2022, 23:23
Автовладельцы буржуи пусть прижмутся, особенно, где несколько машин в семье. Там вообще налог брать раз в 5 выше. А общественному транспорту - зеленый свет, вплоть до закрытия улиц для частного транспорта. К тому же, если на семью (муж, жена, дети, братья, сестры) брать повышенный налог. И вообще от частников надо избавляться, ибо это полезно владельцу авто и крайне вредно городу
Гость
7 октября 2022, 09:31
уважаемый, вы точно не из Северной Кореи?
Гость
6 октября 2022, 22:23
Скоро все стоять будут от Садовой. Где расширение дороги? Сносили частный сектор для этих целей, а отвели под застройку. Уктус и Химмаш скоро задохнётся от потока машин, не уехать, не приехать. Решать вопрос никто не хочет, только рисуем полосы. Стройте наземные сооружения для метро/трамваев, при такой плотной застройке другого пути нет.
Гость
6 октября 2022, 21:50
Господа "слуги народа" лелеют идею высадить жителей города на общественный транспорт (это вполне управляемые и достаточно серые бабосики), но не учитывают, что нужно тему комфорта и доступности общественного транспорта развивать паралельно, а не эти душегубки маловместимые с восточными бизнесменами плодить.
Гость
6 октября 2022, 21:49
Я понимаю, но они (в мэрии. — Прим. ред.), видимо, не понимают, что Уктус будет стоять в пробках и утром и вечером, — сказала екатеринбурженка Елена, которая постоянно ездит через эту часть города.
А что мешает ездить Елене на ОТ по выделенной полосе без пробок ???
Кстати, а что за два десятка автобусных маршрутов там проходят? Значит с Химмаша там едут 1 и 6 троллейбусы и 05, 36, 38, 042, 79 автобусы, с Рудного - 97 автобус, с Соснового Бора - 056 и 083. Что ещё там ходит? Пригородные и международные автобусы?
Гость
6 октября 2022, 21:45
Ну всё правильно же: 10 маршрутов туда, 10 обратно. В администрации так
и думают)))
Гость
6 октября 2022, 22:55
пригородным и междугородним запрещено залазить на городские выделенки правые-я пытался с Челябы попросить притормозить у Архитектурки(Музкомедия)было сказано что аж с Фрунзе до ТЮЗа по Белинке и Либкнехта-нельзя!
Выделенная полоса хороша там где нет пересечений с перекрёстками.там где нет сужений полос.и ещё неплохо было бы ввести в пдд штраф для водителей общественного транспорта едущих не по выделенке при её наличии.
Гость
6 октября 2022, 22:59
о,первый коммент адекватный,компромиссный!
Гость
6 октября 2022, 20:13
Наконец то теперь я на тролебасе с ветерком в центряк буду гонять, а то на метро как то душновато последнее время стало.
Эта выделенка поможет вам быстрее до метро на троллейбусе доехать. А вот время поездки после метро Ботаническая не изменится.
Гость
6 октября 2022, 20:00
А про метро можно уже забыть? Вам говорили, придите на выборы, чтобы сменить эту власть, а вы сидели дома или на даче, или строем голосовали за ЕР и нынешнюю власть. Что же вы не выбрали Ивачёва? Вот вам итог. Получите и радуйтесь.
Почему-то станция Уктусские горы отсутствует даже в планах (если иметь ввиду схемы в вагонах метро). В приоритете - вторая линия. Возможно проблема в том, что изначально станция Ботаническая должна была быть глубокого заложения, а располагаться в другом месте. А теперь чтобы продлить линию метро, требуется строить туннель с уклоном и поворотами - а это сложно.
Гость
6 октября 2022, 19:25
Общественный транспорт должен быть в приоритете! Должен перемещаться быстро и без пробок (и ходить часто и в нормальном виде), а те, кто хотят в своем авто пусть с комфортом сидят. Я бы везде, где возможно выделенки для общественного транспорта организовала. Если, что я автомобилист с 15 летним стажем, но надоело стоять в пробках, пусть будет общественный транспорт (сейчас для меня трамвай), но быстро.
Гость
6 октября 2022, 19:21
Просто гениально когда в сторону центра будет три полосы одна для общественного а две для кучи транспорта людей и одна упирается в поворот со стрелкой то есть по факту остается одна полоса,видимо люди утром едут не на работу а собираются постоять в пробках от нечего делать.Такое чувство что в мэрии чем тупее тем лучше.
Гость
6 октября 2022, 22:11
Что мешает ездить на работу на ОТ, я понимаю, если авто в течении дня нужно для разъездов, но у большинства оно просто стоит в центре и занимает место 9-10 часов. А здесь шикарный вариант предлагают, вначале на троллейбусе или автобусе по выделенке без пробок, потом на метро тоже без пробок.
Гость
6 октября 2022, 18:48
Пора вернуться к удаленной работе. В пандемию никого не дорогах!
Гость
7 октября 2022, 09:25
но и согласитесь что в пандемию если куда-то нужно то безопаснее на своем авто\вело
Нет чтобы решить проблему с алгоритмом светофоров, с мостом, с расширением дороги. А зачем? Лучше мы заберём у всех целую полосу чтобы пробки стали ещё больше!? И кто у нас в городе стал управлять дорогами? Что за бардак стал на перекрёстках города за последний год. Там где был продуманный годами перекрёсток стал разделён на разные потоки которые там не нужны, и стали пробки собираться которых там не было не когда.
Еще не известно - станут ли пробки больше или меньше - если убрать с дороги общественный транспорт.
К примеру - если 2 автобуса поедут рядом - они вообще всю дорогу заткнут.
Еще не известно - станут ли пробки больше или меньше - если убрать с дороги общественный транспорт.
К примеру - если 2 автобуса поедут рядом - они вообще всю дорогу заткнут.
что курил,Длинный нос?!пользуюсь ОТ постоянно-бесит когда опаздываешь а какие нибудь идиоты в правый ряд втиснутся на своих тачанках и стоишь по полчаса до светофора,как будто и не на автобусе вовсе!Москва конечно другое государство но,увы,цивилизованное-там никому в голову не придет заехать на выделенку ибо первый раз 1000р. а во второй десятки тыс.или лишение на полгода или исправработы 10 суток да и в суд никому неохота
Еще не известно - станут ли пробки больше или меньше - если убрать с дороги общественный транспорт.
К примеру - если 2 автобуса поедут рядом - они вообще всю дорогу заткнут.
Те если два соляриса рядом поедут они не заткнут всю дорогу ? Разница в том, что в солярисе поедут 2 человека, ну пусть 4. А в двух автобусах под сотню.
Гость
6 октября 2022, 17:03
так весь город стоит, а у мэра никакого дела
Гость
6 октября 2022, 16:57
Да пусть какие угодно полосы выделяют, лишь бы камеры не ставили :)
Гость
6 октября 2022, 21:42
Это просто лучший комментарий, из всех возможных))))
Гость
6 октября 2022, 22:57
именно поэтому у нас глубокая провинция и пробки-в Москве попробуй залезть даже по ошибке на выделенку-жди письмо счастья!
Гость
6 октября 2022, 16:23
Да пока у власти эти с тюмени, так и будет. Они бабло ток пилить умеют.
Гость
7 октября 2022, 09:23
но в Тюмени, лет 10 назад существенно поработали над расширением дорог. ул Республики очень наглядный пример. возьмите соседний Челябинск - центральные улицы по 3-6 полос в каждом направлении (и у нас с Химмаша 1-1,5....) - (рука-лицо)
Гость
6 октября 2022, 16:21
Канатка нужна как воздух. Гондолы с жителями Химмаша и Уктуса будут со свистом проноситься над головами водителей скучающих в пробке на Щербакова
"Автовладельцы недовольны" ?
Дак всех же предупреждали: "мы отдаём приоритет транспорту", мы делаем всё, чтобы пользоваться личным авто было и дорого, и неудобно".
Так что это "планомерное" и оно уже "давно идёт".
А причины просты до безобразия:
- нас становится больше (и людей, и машин), причём и в целом, в городе, и в его "окрестностях", а так-же, и на "единицу площади";
- возможности увеличить пропускную способность улиц города давно исчерпаны (и мы не в Мск.), ну, или, почти.
Так что "ныть" - бесполезно.
Имхо - гораздо продуктивнее решать проблему своих перемещений самостоятельно (и не забывать, что вариантов решения много).
Но есть и опыт других стран.
Офигительно действенный и позволяющий,
ВООБЩЕ без затрат
СРАЗУ ЖЕ
снизить трафик В ДВА раза !
Это когда сегодня на дороги выезжают либо "чётные", либо "нечётные" номера авто (определяется по цифре номера).
Очень просто и непонятно - почему нельзя реализовать ?
Гость
6 октября 2022, 15:44
А я считаю, что правильное решение пересадить людей на общественный транспорт, так глядишь и пробок меньше будет и загрязнения окружающей среды, и во дворах вместо авто детские площадки появятся!
А я считаю, что правильное решение пересадить людей на общественный транспорт, так глядишь и пробок меньше будет и загрязнения окружающей среды, и во дворах вместо авто детские площадки появятся!
Дак это всё БЫЛО - в СССР.
Когда днём, на перекрёстке три машины стоят.
Потому что у большинства просто не было возможности купить авто (ну, или, достаточного желания).
И все перемещались на гор. транспорте или на электричках (если на дачу).
Но наша жизнь изменилась.
И никто не хочет обратно - к большей несвободе и к меньшим возможностям.
Но ограничения всё равно будут (в том числе самоограничения) - от этого никуда не деться.
Пока не изобретут телепортацию, или машины не начнут летать.
(хотя есть и другие варианты)
Гость
6 октября 2022, 15:55
Гость
6 октября 2022, 15:44
А я считаю, что правильное решение пересадить людей на общественный транспорт, так глядишь и пробок меньше будет и загрязнения окружающей среды, и во дворах вместо авто детские площадки появятся!
вы выдели этот транспорт, я на таком, да еще за деньги... ну уж нет.
Гость
6 октября 2022, 15:27
с нетерпением жду пуск Золотого автовокзала-пробки сразу рассосутся
Гость
6 октября 2022, 15:59
Лучше подожди запуска второй и третьей волны мобилизации. Пробки точно рассосутся
В улучшении работы ОТ. Я это заметил как в плане времени его работы (после 00:00 можно уехать легко), так и в организации дорожных условий для более быстрого перемещения на ОТ. Выделенные полосы из этой новости далеко не первые и надеюсь что далеко не последние. Организация линий ОТ как в академ, так и в Пышму, это огромный +. А с выделенками на Щербакова так и на химмаш улучшат движение. А то когда там снимал одно время, помню что от моста через Патрушиху до самолётной можно было двигаться дольше чем от химмаша до Патрушихи.
Это я только в плане ОТ, т.к. в новости тема эта.
В улучшении работы ОТ. Я это заметил как в плане времени его работы (после 00:00 можно уехать легко), так и в организации дорожных условий для более быстрого перемещения на ОТ. Выделенные полосы из этой новости далеко не первые и надеюсь что далеко не последние. Организация линий ОТ как в академ, так и в Пышму, это огромный +. А с выделенками на Щербакова так и на химмаш улучшат движение. А то когда там снимал одно время, помню что от моста через Патрушиху до самолётной можно было двигаться дольше чем от химмаша до Патрушихи.
Это я только в плане ОТ, т.к. в новости тема эта.
после полуночи-это сарказм?!только служебки да метро вообще то(и то до 24ч.)
Как всегда, администрация сначала делает, а потом думает. Нагородили кучу новостроек, а выезд с района не продумали, а сейчас еще и усложнили. Может наш Мэр Сам попробует проехать утром и вечером в Час Пик, по этому маршруту? Да кого там, его и не слышно и не видно))))
Гость
6 октября 2022, 15:20
Похоже, что и потом не думает. Не знаю, как в других местах, в районе центра (например, Фурманова/Чапаева/Белинского) уже раз третий за последние несколько лет светофоры меняют. Еще реально задолбали с увеличением проезжей части сантиметров на 50. Причем сначала надо было поставить ограждения от проезжей части, а потом уменьшать газон, увеличивая проезжую часть. А еще какое-то время спустя, ограждения убрали. Минитротуарчики вдоль проезжей части из бехотона уже переделали в асфальтовые... Короче, мышиная возня и отмыв денег. Реальных дел не видно. И совсем уж промолчим о том, чем город зимой посыпают - зимняя обувь уже максимум один сезон носится. А ведь мы этими вредностями потом дышим...
а кто эти все манипуляции с дорогами делает, точно из этого города???
Гость
6 октября 2022, 16:49
А есть разница, из какого они города? На основе многочисленных исследований укрепился общемировой тренд уменьшать количество и сужать полосы для личного транспорта, выделять полосы для общественного, расширять пешеходные зоны и прокладывать велодорожки. Радует, что и у нас этому рациональному тренду иногда следуют.
А есть разница, из какого они города? На основе многочисленных исследований укрепился общемировой тренд уменьшать количество и сужать полосы для личного транспорта, выделять полосы для общественного, расширять пешеходные зоны и прокладывать велодорожки. Радует, что и у нас этому рациональному тренду иногда следуют.
огромная разница!! по много летнему опыту проехав и прожив в хаотичном порядке от Владивостока до Москвы, есть города где сначало думают, а потом уж делают и при этом все довольны.
Ну там от Гончарного до Павлодарской тоже выделенка... только вот камер там нет, поэтому все спокойно ездят по ней. Вроде и тех, кто на автобусах ездит, успокоили и автомобилистам не сильно помешали. Так что здесь возможно будет та же схема.
Даже без камер по выделёнке ехать нежелательно - особенно у вас.
В любом случае окажешься виноват в ДТП - а такой случай обязательно случится.
Гость
6 октября 2022, 22:40
так вот отчего перед Гончарным вечно пробка!ВЕЗДЕ в мире приоритет у ОТ и КРУГОМ выделенки а у нас все стонут...но и расширять надо дороги а то как в Гондурасе живем!
Даже без камер по выделёнке ехать нежелательно - особенно у вас.
В любом случае окажешься виноват в ДТП - а такой случай обязательно случится.
По выделенке и не ездит почти никто там, если пробки нет сильной. Ну а пробка если, то конечно машины на нее заезжают, и стоят как остальные. Но от этого пробка хоть немного но движется быстрей.
считаю, товарищи, данное решение несомненно важным и нужным, ибо общественный транспорт в городе должен быть в приоритете....
я таки думаю, что лет через 10 индивидуальный транспорт будет казаться диковинкой и не в силу либералистического перманентного обнищания населения, а просто в силу развития ограничений, накладываемых на транспорт индивидуального потребления, включая финансовые....
как щас в Сингапуре - тамошнее движение в час пик по трафику как в посёлке Малые Брусяны в ночь с субботы на воскресение,
а иначе нельзя- все тамошние живут зажиточно и если дать волю, то машины будут ездить в 3 этажа
Отличная реклама для новых ЖК вдоль ул. Щербакова - Ривер парк, Сказы бажова и т.д. Давайте люди, налетайте! а то без вас на дорогах Уктуса слишком просторно 😂
Гость
6 октября 2022, 14:51
В одном автобусе может ехать около 100 человек, так что нытье некоторых не совсем уместно. Я в пробке обычно сижу и курю. А в разных троллейбусах такие же зависимые смотрят и терпят 😁
Большие автобусы там только на 36 и 97 маршрутах работают, которые ходят раз в 30-60 минут. На остальных маршрутах ходят автобусы, которые рассчитаны на 40 человек. Вот троллейбусы почаще ходят, но тоже не так часто, как хотелось бы. Вообще была рубрика "Выбираемая с окраин", там, оказывается, на Химмаш вообще транспорт редко ходит.
" Почему-то об Академическом наши чиновники думают. Там трамвайные пути прокладывают. И о Верхней Пышме подумали. А Уктус всё так же страдает." - помнится фантазеры еще грезили о канатной дороге😐
Гость
6 октября 2022, 14:49
для ОТ вообще на всех улицах города так должно быть, ибо общак на много эффективней работает в городе, а так будет ещё эффективней
Гость
6 октября 2022, 14:49
Даже очень гениальное решение: затраты только на белую краску и дорожные знаки.
Нужно еще на "выделенке" через каждые 50м уложить лежачих "полицейских", чтобы муниципальный транспорт на радостях на скорости не заносило.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев