перейти к публикации
321 комментарий к публикации

В Екатеринбургском метро назвали реальную стоимость проезда

1 февраля 2023, 09:40
Гость
Гость
2 февраля 2023, 21:34
Куда идут наши налоги? Всем всегда мало! А нам не тяжело выживать при таких ценах? Практически все, что зарабатываем, вынуждены отдавать на налоги, квартплату, транспорт, учебу детей, связь, поборы и т. д. Работающий человек даже не в состоянии купить себе приличную одежду и обувь, т. к. продукты на питание тоже не отличаются дешевизной. Я уж молчу про походы в театр, музеи, кинотеатры. А о поездке на море приходится только мечтать, это что- то из области фантастики.
Гость
2 февраля 2023, 10:23
"...осталось вернуть еще 15% пассажиропотока" Ну так снижайте цену, какие проблемы, и тогда не только якобы недостающие 15% вернете, но и еще 50% дополнительно получите.
Гость
2 февраля 2023, 09:35
Что-то не видно, чтобы мэрия активно участие принимала в поддержке метрополитена
Гость
2 февраля 2023, 09:35
Орлов, где вторая ветка?
Гость
2 февраля 2023, 09:35
Ну мэрия бы со своей финансовой помощью могла бы и не позориться. Клоуны 🤡
Гость
2 февраля 2023, 09:34
Видно, что человек заинтересован. Но без действий городской администрации ничего не изменится. А они как обычно опы чешут
Гость
2 февраля 2023, 09:33
Орлов четко дал понять, что на метро ему плевать и развивать его он не планируют.
Гость
2 февраля 2023, 09:33
Почему мэрия никак не помогает? Это горожан в первую очередь волнует
Гость
2 февраля 2023, 08:27
«Метро Екатеринбурга обязательно нужно развивать и строить»,- вот только с нашим мэром это не реально. Он приезжий-переселит срок у нас и свалит восвояси или на повышение. Зачем ему добиваться финансирования, в проектирование деньги вбухивать, обосновывать федералам необходимость новых станций и второй ветки.
Гость
2 февраля 2023, 08:23
Слушайте, а чего он ноет если судя по слухам наша доблестная мэрия «типо» им помогает с финансированием. Или все только на бумажках, товарищ Орлов? И еще доходы от рекламы в чей карман идут?!
Гость
2 февраля 2023, 08:20
Фиговый директор, если так же, как и Орлов он говорит о прибыли, не думая о том, что метро в первую очередь существенно разгружает дороги. И должно играть именно эту роль.
266189703

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

2 февраля 2023, 04:32
Для меня очевидно, что если убрать рамки.(желательно продать?) И аппараты для просмотра сумок, то можно сэкономить очень много денег. И ускорить проход пассажиров. Зачем вам 11 турникетов, если рамок всего 2? Обычно работает одна. На счёт безопасности? Ну это бред.
Гость
2 февраля 2023, 00:57
Сколько угодно можно рассуждать о повышении цены или о нехватке финансирования, но если городские власти не заинтересованы в чем-то то не добьемся мы ни новой станции в академе, ни тем более новой ветки. А Орлову так вообще все равно на город.
Гость
2 февраля 2023, 00:54
Да хоть до 50 рублей повысьте, главное начните строить новые станции. От нашей мэрии, а уж тем более от мэра толка нет.
Гость
2 февраля 2023, 00:53
Слушайте, почему мэрия не поддерживает и не помогает в полной мере развитию метро? Ну неужели нельзя обосновать какие то суммы??? Неужели засланный мэр не видит как плачевно обстоят дела с пробками в городе?
Гость
1 февраля 2023, 20:57
Позор такой мэрии, которая даже переход не смогла построить и за них это делает какой то депутат😡
Гость
1 февраля 2023, 20:57
Когда вы уже нажретесь. Только и думаете как у народа последнюю копейку отобрать! Зарплаты себе уменьшите, сразу в плюс выберетесь
Гость
1 февраля 2023, 20:56
Почему городские власти не хотят вкладываться в благоустройство подземки? Зато проезд они готовы поднимать хоть каждый месяц!
Гость
1 февраля 2023, 20:55
Когда мэрия построит вторую ветку метрополитена, можете тогда хоть по 40 р делать проезд, даже вопросов не будет!
Гость
1 февраля 2023, 20:01
Посредников убрать. Несколько месяцев до 31.12.2022 по карте можно было ездить на 10 рублей дешевле. Ведь не в убыток же возили! Значит, без этих 10 рублей можно перевощить пассажиров. Могу только предполагать, что без И-сеть проводили платежи, поэтому дешевле было. В этом направлении надо идти
Гость
1 февраля 2023, 19:54
Продливать надо метро, новые станции строить, поезда должны чаще ходить, тогда больше людей им будет пользоваться. Не увеличением платы за проезд надо решать проблемы, а увеличивая пассажиропоток.
Гость
1 февраля 2023, 19:13
В тот то и дело, что наши депутаты - только и делают, что вынашивают идею и ничего более не делают. С открытия последней станции прошло 11 ЛЕТ!!! А всё только вынашивают!!! За 11 лет уж можно было хотя бы продлить первую линию на одну станцию до Уктусских гор. Но нет, наши депутаты и меры только обещают и занимаются болтовней.Никаких реальных дел!
Гость
1 февраля 2023, 18:45
Ну а почему же в 19м веке лондонское и нью-йоркское метро приносили акционерам бешеные прибыли при вполне демократичной плате за проезд?
Гость
1 февраля 2023, 16:52
Эта «Исеть» и есть самый главный нахлебник!!! Что и в «гортранс» она денежки сосет и в метрополитен она же …. Может проверить не жирно ли ей?????
25920308

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

1 февраля 2023, 16:30
Постройте станции на Химмаше, ЖБИ, в Академе, Солнечном, на Сортяге, Визе и пару станций в центре. Пусть проезд будет стоить 50-60 руб.
279928535

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

1 февраля 2023, 17:17
кто стройку оплатит-Симановский,Козицын?!тогда они цену и будут определять
Гость
1 февраля 2023, 19:14
А чо не 100? Людишки же все оплатят, любую цену можно установить.
Гость
1 февраля 2023, 16:27
Словоблудие! Когда метро дальше строить будут? Вот и доход будет
266072510

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

1 февраля 2023, 16:19
Вторая ветка, которая должна уже работать лет, как 5-10, добавит пассажиропоток, может даже на процентов 40. Существующая ветка, прямая линия, не покрывает даже 20% городского масштаба. Хоть на крайний случай, оптимизировали бы существующий наземный общественный транспорт, трамваи, выделенные полосы, что будет пересекаться с линией метро. Выставить инфостенды в городе с местами пересадок, донести информацию до пассажиров всеми доступными способами.
Гость
1 февраля 2023, 15:44
Мой комментарий не публикуют, не любят когда пишут про власть...
Гость
1 февраля 2023, 15:29
А о своей не справедливой зарплате он ничего не хочет сказать?
Гость
1 февраля 2023, 15:08
в СССР 5 копеек метро стоило, и было справедливо, сейчас, конечно. какую цену не назначь, все мало будет...
Гость
1 февраля 2023, 14:37
Муниципальный транспорт никогда не будет прибыльным. Это по умолчанию убыточное предприятие, содержащееся государством. Но дедушка лукавит - не было пустых вагонов в ковид в метро. Были забитые людьми вагоны, потому что он сократил число поездов.
Гость
1 февраля 2023, 14:27
Да вы не оправдывайтесь! По идее это спрос с мэра, почему он не регулирует цены на проезд..
Гость
1 февраля 2023, 14:26
Деньги то берете за проезд немалые, а трубы не можете отремонтировать, раз заливает. Ну это же позорно для местной администрации
Гость
1 февраля 2023, 14:22
Мы готовы платить, если будет приличный ремонт и чистота в метро! Но мэрия пока до этого не доросла)
Гость
1 февраля 2023, 14:20
Да блин, мне понятно, что метро будет дорожать из года- в год! Мне непонятно почему его не развивают в нашем городе???? С нашим климатом и очень компактно застроенным городом ( а это порождает пробки), самый удобный транспорт - это метро! Почему построили одну ветку и все сдохло??? Вы лучше на этот вопрос ответьте жителям нашего города!
Гость
1 февраля 2023, 14:12
Размещайте рекламу в вагонах, на вагонах, вдоль эскалаторов и на станциях, и на доходы с нее улучшайте все. Почему за счет пассажиров надо все делать? И так цены растут на все, а зарплаты как были нищенские, так и остались.
Козырный Джокер

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

1 февраля 2023, 14:12
Вы знаете почему поезда в Крым ГСа дешевле чем РЖДовские? Потому что там нет крыс нахлебников.
Козырный Джокер

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

1 февраля 2023, 14:10
Едет грека через реку видит грека рака....
Гость
1 февраля 2023, 23:24
Видит грека где можно распилить бабла
Гость
1 февраля 2023, 13:41
Киньте клич по городу - найдутся умельцы, которые свяжут эти ваши новые микропроцессоры со старыми акп безвоздместно и очень быстро. Нашел тоже чем оправдываться...
Гость
1 февраля 2023, 13:35
Пусть напомнит, на чьи деньги содержится и строится метро ! У пусть не забывают, что МЫ простой народ спонсируем эти все дела!
Гость
1 февраля 2023, 13:35
Я был в шоке, когда прочитал, что в Альпах пробили много километровый автомобильный тоннель, для того чтобы сократить время в пути по Европе на полчаса. А тут весь город, по часу утром и вечером стоят в пробках и всё нет денег. Т. е. палить тонны бензина деньги есть.
sunshine2017

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

1 февраля 2023, 13:32
всегда и везде общественный транспорт был и будет убыточен, и содержится государством, только у нас почему то пытаются получить с него прибыль..хоть сколько повышайте проезд, не будет приносить вам прибыль, такова его суть! доход от рекламы? на поддержание штанов, да не тех...
Гость
1 февраля 2023, 17:13
Не совсем. Никогда там не будет прибыли, если зпл эффективных манагеров изначально закладывается выше доходов исключительно по принципу "ачотакова, ятакхочю"
Гость
1 февраля 2023, 13:31
Сколько станций у нас в метрополитене 9, делим на стоимость проезда 32/9 получаем проезд одной станции 3,55 руб. А если еще по протяженности посчитает))) Не кажется что за проезд много?
Харитон Огурцович

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

1 февраля 2023, 13:29
Интересный подход))) прибыль озвучил, а расходы нет. Очень сомнительно что каждая станция за месяц пожирает около 10 млн. Рублей. Ни слово о рекламе, ни слово об остальных доилках.
Гость
1 февраля 2023, 13:21
Наглядный пример как полнейшая бездарность может уничтожить любой прибыльный объект
Гость
1 февраля 2023, 13:20
Чтобы проехать на метро, нужно пройти через унижения в виде досмотра! Может хватить унижать?
Гость
1 февраля 2023, 13:20
Лучше досмотрщиков уберите, никаких террористов всё равно так не остановить, даже наоборот.
Гость
1 февраля 2023, 13:16
Г-н Орлов, гоните в шею руководителей "Гортранса" и метрополитена, которые не понимают, что повышать эффективность работы можно не только увеличением тарифов, но и оптимизацией расходов
Гость
1 февраля 2023, 15:33
Гость, а кто тогда с ним делится будет?
Зам Капитана Очевидность

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

1 февраля 2023, 12:46
Писали им письмо с предложением создать благотворительный фонд на строительство метро. Так даже не ответили. Просто им ничего не надо.
Гость
1 февраля 2023, 13:30
Не надо таких фондов. В дело деньги не пойдут. В 90-х годах с каждого работающего в том районе взяли по три рубля в фонд строительства метро. Чтоб быстрее достроили... По итогу, эти деньги ушли на премии руководству метро. А само метро отработав на праздники три дня, снова закрылось на клюшку до Нового года.
Гость
1 февраля 2023, 12:36
У директора в личном кошельке убыток то ? или у его организации убыток ? Как при доходе в 1млрд рублей, не развивая, не закупая новые вагоны, не повышая людям зарплату - говорить о финансовых проблемах ? Выложите подробную отчётность то, на что уходят деньги то
Гость
1 февраля 2023, 23:20
Там 30-35% уходит на и-сеть. За какие услуги - непонятно. Вернее, понятно, но это пустая трата денег
Гость