Дороги и транспорт Вжух — и мы в Свердловске Неизвестный Свердловск Фоторепортаж Вжух — и мы в Свердловске: разглядываем старые фото улицы Челюскинцев (Макаровский мост был деревянный!)

Вжух — и мы в Свердловске: разглядываем старые фото улицы Челюскинцев (Макаровский мост был деревянный!)

Мы сравнили архивные и современные снимки

Вспоминаем, как в прошлом выглядела улица Челюскинцев | Источник: Государственный архив Свердловской областиВспоминаем, как в прошлом выглядела улица Челюскинцев | Источник: Государственный архив Свердловской области
Вспоминаем, как в прошлом выглядела улица Челюскинцев
Источник:
Государственный архив Свердловской области

В 2023 году Екатеринбургу исполняется 300 лет, и в честь юбилея мы запустили проект, в котором будем показывать, как в последние десятилетия менялся город. Нынешний выпуск посвящен улице Челюскинцев.

В дореволюционном Екатеринбурге по ней проходила северная граница города. В прошлом эта улица связывала поселок Верх-Исетского завода через Кривцовский мост (ныне известный как Макаровский) с северной частью города. В 1878 году вдоль улицы была проложена железная дорога, а вместе с ней построены железнодорожный вокзал и склады.

Современное название улице было присвоено в честь встречи 17 июня 1934 года поезда, который вез спасенных со льдины челюскинцев из Владивостока в Москву.

Челюскинцами называли участников арктической экспедиции на пароходе «Челюскин» в 1933–1934 годах. В пути судно было зажато и раздавлено льдами и дрейфовало пять месяцев. Челюскинцы разбили лагерь прямо на льду и сумели выжить в тяжелейших условиях. Их спасли советские летчики. Летом 1934 года большинство челюскинцев, а также ряд летчиков, участвовавших в спасательной операции, совершили еще одно путешествие, преодолев на поезде расстояние от Дальнего Востока до Москвы и побывав за это время во многих городах, в том числе в Свердловске, в котором их ждала торжественная встреча.

Улица Челюскинцев в шестидесятые годы | Источник: Государственный архив Свердловской областиУлица Челюскинцев в шестидесятые годы | Источник: Государственный архив Свердловской области
Улица Челюскинцев в шестидесятые годы
Источник:
Государственный архив Свердловской области

В Свердловске над составом пролетело звено самолетов, а на перроне гостей встретил почетный караул из ударников предприятий, красноармейцев, а также ворошиловских стрелков и физкультурников. Также в городе состоялось три многолюдных митинга с участием челюскинцев. В тот же день поезд с челюскинцами продолжил свое путешествие по стране.

Смотрите подборку снимков и ностальгируйте, двигая бегунок влево-вправо.

Легендарная Симановская мельница, которая сегодня превратилась  из промзоны в элитное жилье  | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RUЛегендарная Симановская мельница, которая сегодня превратилась  из промзоны в элитное жилье  | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU
Легендарная Симановская мельница, которая сегодня превратилась  из промзоны в элитное жилье  | Источник: Государственный архив Свердловской областиЛегендарная Симановская мельница, которая сегодня превратилась  из промзоны в элитное жилье  | Источник: Государственный архив Свердловской области
Легендарная Симановская мельница, которая сегодня превратилась из промзоны в элитное жилье
Источники:

Государственный архив Свердловской области, Владислав Лоншаков / E1.RU

Когда-то Макаровский мост был деревянным | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RUКогда-то Макаровский мост был деревянным | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU
Когда-то Макаровский мост был деревянным | Источник: Государственный архив Свердловской областиКогда-то Макаровский мост был деревянным | Источник: Государственный архив Свердловской области
Когда-то Макаровский мост был деревянным
Источники:

Государственный архив Свердловской области, Владислав Лоншаков / E1.RU

Макаровский мост образца 1959 года и в современности. Его историю мы рассказывали  по этой ссылке  | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RUМакаровский мост образца 1959 года и в современности. Его историю мы рассказывали  по этой ссылке  | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU
Макаровский мост образца 1959 года и в современности. Его историю мы рассказывали  по этой ссылке  | Источник: Государственный архив Свердловской областиМакаровский мост образца 1959 года и в современности. Его историю мы рассказывали  по этой ссылке  | Источник: Государственный архив Свердловской области
Макаровский мост образца 1959 года и в современности. Его историю мы рассказывали по этой ссылке
Источники:

Государственный архив Свердловской области, Владислав Лоншаков / E1.RU

Дизайн арок остался прежним, но сам мост стал шире | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RUДизайн арок остался прежним, но сам мост стал шире | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU
Дизайн арок остался прежним, но сам мост стал шире | Источник: Государственный архив Свердловской областиДизайн арок остался прежним, но сам мост стал шире | Источник: Государственный архив Свердловской области
Дизайн арок остался прежним, но сам мост стал шире
Источники:

Государственный архив Свердловской области, Владислав Лоншаков / E1.RU

Управление свердловской железной дороги тогда и сейчас | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RUУправление свердловской железной дороги тогда и сейчас | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU
Управление свердловской железной дороги тогда и сейчас | Источник: Государственный архив Свердловской областиУправление свердловской железной дороги тогда и сейчас | Источник: Государственный архив Свердловской области
Управление свердловской железной дороги тогда и сейчас
Источники:

Государственный архив Свердловской области, Владислав Лоншаков / E1.RU

Строительные работы по Челюскинцев в советские годы. Справа — сквер, который назван в честь архитектора Константина Бабыкина | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RUСтроительные работы по Челюскинцев в советские годы. Справа — сквер, который назван в честь архитектора Константина Бабыкина | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU
Строительные работы по Челюскинцев в советские годы. Справа — сквер, который назван в честь архитектора Константина Бабыкина | Источник: Государственный архив Свердловской областиСтроительные работы по Челюскинцев в советские годы. Справа — сквер, который назван в честь архитектора Константина Бабыкина | Источник: Государственный архив Свердловской области
Строительные работы по Челюскинцев в советские годы. Справа — сквер, который назван в честь архитектора Константина Бабыкина
Источники:

Государственный архив Свердловской области, Владислав Лоншаков / E1.RU

Трамвайная линия на Челюскинцев была построена в 1937 году | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RUТрамвайная линия на Челюскинцев была построена в 1937 году | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU
Трамвайная линия на Челюскинцев была построена в 1937 году | Источник: Государственный архив Свердловской областиТрамвайная линия на Челюскинцев была построена в 1937 году | Источник: Государственный архив Свердловской области
Трамвайная линия на Челюскинцев была построена в 1937 году
Источники:

Государственный архив Свердловской области, Владислав Лоншаков / E1.RU

Монументальное здание управления Свердловской (на тот момент — Пермской) железной дороги было возведено в 1928 году. В настоящее время это памятник федерального значения | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RUМонументальное здание управления Свердловской (на тот момент — Пермской) железной дороги было возведено в 1928 году. В настоящее время это памятник федерального значения | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU
Монументальное здание управления Свердловской (на тот момент — Пермской) железной дороги было возведено в 1928 году. В настоящее время это памятник федерального значения | Источник: Государственный архив Свердловской областиМонументальное здание управления Свердловской (на тот момент — Пермской) железной дороги было возведено в 1928 году. В настоящее время это памятник федерального значения | Источник: Государственный архив Свердловской области
Монументальное здание управления Свердловской (на тот момент — Пермской) железной дороги было возведено в 1928 году. В настоящее время это памятник федерального значения
Источники:

Государственный архив Свердловской области, Владислав Лоншаков / E1.RU

Вид в сторону привокзальной площади тогда и сейчас | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RUВид в сторону привокзальной площади тогда и сейчас | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU
Вид в сторону привокзальной площади тогда и сейчас | Источник: Государственный архив Свердловской областиВид в сторону привокзальной площади тогда и сейчас | Источник: Государственный архив Свердловской области
Вид в сторону привокзальной площади тогда и сейчас
Источники:

Государственный архив Свердловской области, Владислав Лоншаков / E1.RU

Вокзал Свердловска. В 1961–1962 годах к зданию были добавлены 2 пристроя с восточной и западной сторон | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RUВокзал Свердловска. В 1961–1962 годах к зданию были добавлены 2 пристроя с восточной и западной сторон | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU
Вокзал Свердловска. В 1961–1962 годах к зданию были добавлены 2 пристроя с восточной и западной сторон | Источник: Государственный архив Свердловской областиВокзал Свердловска. В 1961–1962 годах к зданию были добавлены 2 пристроя с восточной и западной сторон | Источник: Государственный архив Свердловской области
Вокзал Свердловска. В 1961–1962 годах к зданию были добавлены 2 пристроя с восточной и западной сторон
Источники:

Государственный архив Свердловской области, Владислав Лоншаков / E1.RU

На старом фото видны троллейбусы МТБ-82, ходившие в Свердловске до 1970 года | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RUНа старом фото видны троллейбусы МТБ-82, ходившие в Свердловске до 1970 года | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU
На старом фото видны троллейбусы МТБ-82, ходившие в Свердловске до 1970 года | Источник: Государственный архив Свердловской областиНа старом фото видны троллейбусы МТБ-82, ходившие в Свердловске до 1970 года | Источник: Государственный архив Свердловской области
На старом фото видны троллейбусы МТБ-82, ходившие в Свердловске до 1970 года
Источники:

Государственный архив Свердловской области, Владислав Лоншаков / E1.RU

Комплекс многоэтажных домов был построен возле вокзала в конце 1960 гг. прошлого века | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RUКомплекс многоэтажных домов был построен возле вокзала в конце 1960 гг. прошлого века | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU
Комплекс многоэтажных домов был построен возле вокзала в конце 1960 гг. прошлого века | Источник: Государственный архив Свердловской областиКомплекс многоэтажных домов был построен возле вокзала в конце 1960 гг. прошлого века | Источник: Государственный архив Свердловской области
Комплекс многоэтажных домов был построен возле вокзала в конце 1960 гг. прошлого века
Источники:

Государственный архив Свердловской области, Владислав Лоншаков / E1.RU

Старинная мельница Борчанинова на улице Челюскинцев больше похожа на крепость. Недавно зданию  вернули вторую молодость, проведя реконструкцию  | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RUСтаринная мельница Борчанинова на улице Челюскинцев больше похожа на крепость. Недавно зданию  вернули вторую молодость, проведя реконструкцию  | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU
Старинная мельница Борчанинова на улице Челюскинцев больше похожа на крепость. Недавно зданию  вернули вторую молодость, проведя реконструкцию  | Источник: Государственный архив Свердловской областиСтаринная мельница Борчанинова на улице Челюскинцев больше похожа на крепость. Недавно зданию  вернули вторую молодость, проведя реконструкцию  | Источник: Государственный архив Свердловской области
Старинная мельница Борчанинова на улице Челюскинцев больше похожа на крепость. Недавно зданию вернули вторую молодость, проведя реконструкцию
Источники:

Государственный архив Свердловской области, Владислав Лоншаков / E1.RU

В предыдущих выпусках рубрики мы показывали:

Другие публикации, посвященные истории города, читайте в рубрике «Неизвестный Свердловск».

Все самые важные новости мы оперативно публикуем в телеграм-канале E1.RU. Обязательно подпишитесь на него!

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE1
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
74
Гость
Форумы
ТОП 5
Рекомендуем
Знакомства
Промокоды
Скидка в размере 1200 р. по промокодуСкидка в размере 1200 р. по промокоду
Скидка в размере 1200 р. по промокоду
До 27 ноября, 2026
Скидки 
7 500 ₽ от 50 000 ₽;
10 500 ₽ от 70 000 ₽;
15 000 ₽ от 100 000 ₽;
22 500 ₽ от 150 000 ₽;
30 000 ₽ от 200 000 ₽
 на товары на один любой заказ по промокодуСкидки 
7 500 ₽ от 50 000 ₽;
10 500 ₽ от 70 000 ₽;
15 000 ₽ от 100 000 ₽;
22 500 ₽ от 150 000 ₽;
30 000 ₽ от 200 000 ₽
 на товары на один любой заказ по промокоду
Скидки 7 500 ₽ от 50 000 ₽; 10 500 ₽ от 70 000 ₽; 15 000 ₽ от 100 000 ₽; 22 500 ₽ от 150 000 ₽; 30 000 ₽ от 200 000 ₽ на товары на один любой заказ по промокоду
До 30 ноября, 2026
Скидка 6 000 ₽ от 10 000 ₽, 10 000 ₽ от 15 000 ₽, 20 000 ₽ от 30 000 ₽ и 35 000 ₽ от 50 000 ₽ на первый и все повторные заказы по промокоду НАБЕРИСкидка 6 000 ₽ от 10 000 ₽, 10 000 ₽ от 15 000 ₽, 20 000 ₽ от 30 000 ₽ и 35 000 ₽ от 50 000 ₽ на первый и все повторные заказы по промокоду НАБЕРИ
Скидка 6 000 ₽ от 10 000 ₽, 10 000 ₽ от 15 000 ₽, 20 000 ₽ от 30 000 ₽ и 35 000 ₽ от 50 000 ₽ на первый и все повторные заказы по промокоду НАБЕРИ
До 30 ноября, 2026
Скидка 25% (не более 3 000 ₽) на бронирование отелей и иного жилья в эмирате Шарджа для всех пользователей в приложении и на сайтеСкидка 25% (не более 3 000 ₽) на бронирование отелей и иного жилья в эмирате Шарджа для всех пользователей в приложении и на сайте
Скидка 25% (не более 3 000 ₽) на бронирование отелей и иного жилья в эмирате Шарджа для всех пользователей в приложении и на сайте
До 31 декабря, 2026
Все промокоды