Екатеринбургский исследователь назвал слабые места в проекте наземного метро
28 января 2024, 08:00
Гость
26 августа 2025, 13:04
Лучше бы трамвай конечно до широкой речки сделали
Гость
11 февраля 2024, 13:07
Часть наземного метро существует уже больше 10 лет, это городская электричка. Ездит керамик, сортировка. От станции первомайская до уктуса я доезжал за 15 минут. То что предлагают тоже самое только интервал меньше, все остальное я промолчу. Профи конечно который эту статью описывал, молодец. Но, многое но
Гость
3 февраля 2024, 12:37
Именно так и я мыслю. Простой транспорт не могут наладить, а тут какое-то метро (причём тут "метро"?). Это целая революция в транспортной сфере. Не для существующих городских властей. Разваливается всё. Спасёт ситуацию только смена вообще общественно-политического строя, с олигархата хотя бы на обычный капитализм. Для начала...
Не смог найти никаких исследований на тему транспорта, проведенных Петром. Не поделитесь ссылками? Раньше он был дизайнером...
Гость
1 февраля 2024, 05:56
Вот какой мэр--такой, и город, результат на лицо, одна болталогия, ничего не делается, позор и ещё раз позор--нет в городе администрации---видимость ....
Гость
30 января 2024, 10:05
Да кому нужна эта электричка, если от нее не развит транспорт, с пересадками нужно километры шататься где то. Да и электрички зарекомендовали себя грабежами и разбоем.
Гость
29 января 2024, 18:32
до 2045 г должны построить
Гость
29 января 2024, 17:10
Тюменские эффективные менеджеры заботятся только о своем кармане, хотя в гроб собой ничего уже не возьмут.Забота о горожанах-это последнее о чем они думают:даже трамвай в Академ ни тот, ни другой не приехали открыть- стыд им глаза не колет!!
Гость
29 января 2024, 15:15
До того как класть шпалы надо сделать проект. А это история лет на 5. Меня другое удивило. Посмотрел стоимость работ по электричке и метро. За эти же деньги можно было половину, а то и целую ветку проложить. Так может лучше заняться тем, что действительно городу надо? С другой стороны, анализируя речи губернатора и глядя на состав властных структур и в целом положение Екатеринбурга я могу предположить о том, что данное решение продавили логисты и что в обозримом будущем все работа будет вертеться вокруг складов, мимо которых и пройдет эта электричка, а в городе останется только спекуляция.
Как маленькие, ей богу. Видно же, что схема нарисована от балды. Никто ничего строить и не собирался.
Гость
29 января 2024, 13:38
воруют как дышат
Гость
29 января 2024, 12:14
Соблюдайте очередь! Сначала вторую ветку метро построить нужно...потом говорит про остальные! Все метро построили при коммунизме. Последние 24 года ничего не построили , только болтологией занимались. Делайте выводы.
Гость
29 января 2024, 12:10
От подземного первым отказался не Орлов, а Куйвашев. Но жителям города и всей области, - такие объекты затрагивают интересы всего региона, - от этого не легче. Зато сколько получили проектанты за чудеса в решете!
Гость
29 января 2024, 13:44
им деваться некуда. МЕТРО строить все равно придется рано или поздно.
Гость
29 января 2024, 12:09
Дак то трамвай в Академический, то поликлинику.. Сей час ещё Солнечный начал ныть: то потоп то коллапс. Деньги на 2 ветку метро уже 30 лет ищут... Но нашли пока только на зарплаты Администрации города.
Гость
29 января 2024, 11:37
МОМЕНТ когда приходит понимание что, у них нет денег ни на надземное ни на подземное МЕТРО. ни на трамваи
ни на что хорошее.
на мерскую з/л 500.000 всегда найдут
Гость
29 января 2024, 11:35
Нашему народу надо просто наобещать светлое будущее и все нормально!!!
Гость
29 января 2024, 11:24
Если нет интервалов, как в метро, то это называется «городская электричка», а никакое не «наземное метро». Не смешите! Бесполезный дорогой проект.
Гость
29 января 2024, 11:10
Достала уже ситуация в городе с транспортом. Пока не начали эту реформу было более-менее нормально. Кто проводит эту тупую реформу ?
Гость
29 января 2024, 11:08
им просто нужно бесконечно воровать и пудрить людям мозги.
ПОСТРОЙТЕ ПОДЗЕМНОЕ МЕТРО !!!!!!!!!!
Гость
29 января 2024, 11:07
С чего вы вообще решили, что мерия будет что то в натуре реализовывать? Порассказывают еще пару лет сказки, а там будет новый мэр с новыми усыпляющими бдительность байками
Гость
29 января 2024, 10:36
В Москве 20 станций в год сдается, и при этом автобусы по расписанию. У нас ни одной, и автобусы в 2 раза реже стали ходить. Даже 100 млрд. для ветки метро - это разве так много, если у нас есть люди с состоянием 500 млрд.? А сколько денег горожане тратят на стоянии в пробках, и лечении после часового ожидания автобуса в -20. Это кто-нибудь посчитал?
Хозяйственников- с большой буквы не может воспитать полиция, милиция и прочие, они рождаются с заводов. Где порядок на заводе, вот там и хозяйственник. Поэтому, надо искать такого, где все и все в порядке, в хорошем порядке.
Гость
29 января 2024, 09:12
Екад надо рараширить до 4 полос. 😜
Гость
29 января 2024, 08:58
Губернатора пора менять, засиделся в кресле.
Гость
29 января 2024, 07:45
Смешно. Какие мегапроекты? Они снег то не могут убрать.
Самое главное в этой глупой затее наземного метро - что оно никому не нужно.
Потенциал охвата населения невелик - раз. Но населению не нужно ехать в Кольцово, и не нужно на Сортировку. Ему нужно в ЦЕНТР !!!!!!!!!
А наземное метро в центр по большому счёту не едет, кроме как существующий путепровод Транссиба. И хоть три кольца вокруг Еката накрути... прирост пассажиропотока будет минимальный. Хотя, конечно, с точки зрения транспортной доступности окраин и пригородов, а так-же городов спутников Еката, эта работа по электричкам необходимая. Только НЕ НУЖНО называть ЭТО метрополитеном. Это пригородная железная дорога. В Германии по таким путям трамваи бегают из пригорода в центр. Вот и нам нужно подумать как вписать трамваи в обслуживание пригородов используя ж/д пути.
А метро - это метро. Подземное. В нашем случае ТОЛЬКО ПОДЗЕМНОЕ в центре, потому что река Исеть, потому что старый город, потому что узкие улицы. На окраинах возможно вывести на поверхность, но только там где магистрали не застроены новыми жилыми комплексами. В Окодеме, уже только подземное метро кидать, для наземного нет места уже. Потому что "академикам" в центр на метро надо ехать, а не на вторчик, и не в Среднеуральск
Гость
29 января 2024, 00:07
Вся суть "наземного метро" в слове метро. Чтобы отвлечь население от 2-ой и ветки настоящего метро, так вот подождите "наземного". Хотя оно нафиг никому не сдалось и проблем в его постройке побольше, чем в подземного.
Всех варягов давно проводить до выхода. Вежливо, но настойчиво.
Гость
28 января 2024, 23:12
На метро надо было денег у государства занять. Как только с метро прибыль пойдет начнут отдавать. Говорили причина по которой метро не строят не кому будет его строить. Людей нет. Пока основная цель строительства метро это Питер и Москва.
Чтобы решать вопросы пробок, надо либо как в Сша двухярусные дороги строить либо сносить дома и расширять улицы, там где постоянные пробки
Пока сейчас реновация, это стоило бы сделать расшить туже 8 марта она ведь центральная,.
Чтобы избавится от пробок первое это надо людей пересадить на общественный транспорт.
Давайте возьмем пример Москвы им если надо было они строили и подземные тунели, развязки , дороги можно строить в два яруса.
Метро будет дешевле чем двухярусные дороги
Гость
29 января 2024, 14:47
метро это городской транспорт,какая может быть прибыль.
Гость
28 января 2024, 23:05
Наземное метро через город надо строить, сносить дома как это в москве сделано. А вот окружные опаздывающие электрички и те что ходят раз в час никому не нужны.
Гость
28 января 2024, 22:31
Чтобы говорить о полноценном наземном метро нужно, чтобы ржд съехало с городской территории за ЕКАД. Но на это ещё 300лет уйдет
Гость
28 января 2024, 22:13
Подземную авиацию лучше сделайте
Гость
28 января 2024, 20:34
Город в транспортном коллапсе каждое утро и вечер.Это отмечают все кто приезжает в город.Так и говорят-хуже ситуации чем в Екб, нет ни в одном мегаполисе России.Вот так-то господа руководители!!!!
Гость
28 января 2024, 20:21
Идём к возрождению ГУЛАГа,самому эффективному менеджменту. Уже все признаки 37 года имеются
Гость
28 января 2024, 20:20
Фронт все спишет,на бумаге будет все ,и в кармане чиновников тоже.
Гость
28 января 2024, 20:10
И Куйвашев, и Орлов, и Акушев продают область, гнать их к........., пора возрождать власть советов
Гость
28 января 2024, 20:02
В этой деревне такой проект не построят.
Гость
28 января 2024, 19:24
У нас масса менее затратных улучшений не делают. Д. Зверева соединить с Шефской, Радищева с Белореченской. И еще несколько.
метро, вторая ветка в Екатеринбурге, у меня внуки уже ржут
Гость
28 января 2024, 18:24
с ЖБИ на станцию Путевка пешком 😂, это маршрут выходного дня максимум, но ни как не для ежедневных поездок вариант
а вот с Кольцово до Первика и Ревды могли бы пустить чтоб не реже 30 минут интервал, и чтоб в 5.00 первый рейс, 23.00 последний рейс, далее с интервалом 2 часа
да еще местами станции добавить, например на птицефабрику попадать людям как ? с Компрессорного или со станции Лечебная на автобусе с пересадкой только, такое себе
Гость
29 января 2024, 11:29
Вокруг микрорайона Компрессорный 3 станции: ст. Компрессорный завод (Каменск-Уральская ветка), ст. Исток (ветка Асбест-Богданович) и еще одна, совсем заброшенная, но очень нужная станция -1826 км Большая поляна - вот там бы сделать качественную станцию, жители нового района Хрустальные ключи горя бы не знали с транспортом.
Удивляет, почему до сих пор нет прямой автодороги от жд станции Уктус, улицы Самолëтная неподалёку от будущего автовокзала, до Сима-Ленд? Еë наличие поможет снизить нагрузку на улицу Щербакова.
Гость
28 января 2024, 17:18
Ой, как много было обещаний сверху и что? Дело -то к выборам идёт.. Наивный у нас народец...
Гость
28 января 2024, 17:14
на среднеуральск пустите какой нибудь поезд, рельсы есть, надо только платформу сделать и всё
Гость
28 января 2024, 16:52
Главное до марта побольше наобещать, а потом 6 лет можно не вспоминать
Гость
28 января 2024, 16:51
Гладко было на бумаге, да забыли про овраги
Гость
29 января 2024, 14:46
никто про овраги ине думает
Гость
28 января 2024, 16:20
Американская система управления предполагает, что президент обирает губернаторов, губернаторы обирают мэров, мэры обирают горожан. Всё в полном соответствии с рыночной экономикой. Чего вы шумите, у нас всё по плану. Вот скоро выборы, идите и выбирайте того, кого хотите (хочите). Дешевле ВИЗовский пруд осушить, чем мост строить, который ведь могут случайно и фейерверками уничтожить. А так хоть вода будет окружающим дачникам, да и по дну можно отстроить восьмидесятиэтажный микрорайон для приезжих из Африки.
Гость
28 января 2024, 16:16
У этих сказочников всегда все на бумаге! Мосты,смеетесь? Они развязки не могут на объездной сделать, европейский в заречке, трамвай в академе и тд.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте