Городской транспорт в Екатеринбурге переведут на брутто-контракты
13 июля 2024, 11:40
Гость
21 сентября 2024, 12:54
Что вообще творится с транспортом в Екатеринбурге??? Тройлебус маршрута Урал обувь -Посадская и обратно сегодня едет по новому маршруту: Урал обувь -гостиница Центральная (дальше по 36 маршруту тройлебуса) -Академическая- Урал обувь -гостиница Центральная. Для чего его нужно гнать до Академической совершенно пустым , людям не на чем уехать до Урал обуви, а на Академическую идёт 36, прямо следом за ним 37, это что за вредительство или опять очередное отсутствие мозгов при расстановке транспорта??? Хорошо где- то ремонт дороги, но почему не сделать маршрут Урал обувь -гостиница Центральная и обратно, зачем надо его гнать пустым на Академическую,а затем на Урал обувь??? Получается вокруг головы, да в пазуху, просто ужас...и муки для людей, хотя этим "умникам" не ездить на общественном транспорте и им все равно как он будет ехать.
Гость
17 июля 2024, 21:56
После этой очередной транспортной реформы муниципальный транспорт вообще перестанет курсировать, даже в отдаленные территории( Садовый, Медный, Горный Щит, Шабрый и Чусовское Озеро)! По городу будут сновать только лишь таджикские маршрутки, устанавливая свои правила игры! В отдаленные территории будут тоже эти шайтан повозки ездить как им вздумается! Мэрия никогда не пойдёт против наглых частных перевозчиков таких как Пегас, Уралтрансгрупп, Уралтрейд и им подобных!
Гость
14 июля 2024, 21:21
Капец сейчас все эти миллиарды по карманам ,а мы пешком все не нахапаются столько маршрутов убрали. удлинили сделали с пересадками господи когда уже для людей будет
Гость
14 июля 2024, 16:20
Я ИМЕЛ В ВИДУ 48 МАРШР. НЕ ХОДИТ В НОВЫЙ ГОД И ДРУГИЕ БОЛЬШИЕ ПРАЗДНИКИ
Гость
14 июля 2024, 16:19
25 троллейбус-это троллейбус-призрак. Вроде он есть, а в действительности его нет. Куда ещё реформировать? Чтобы совсем ОТ в городе не стало?.. Обидно...
Гость
14 июля 2024, 15:48
ОТ ПЕРЕСТАНОВКИ СЛАГАЕМЫХ СУММА НЕ МЕНЯЕТСЯ , В КАРМАНЫ ТЕХ КТО ЭТО ПРИДУМАЛ БУДЕТ УХОДИТЬ БОЛЬШЕ, А ЗАРПЛАТЫ ВОДИТЕЛЕЙ И КОНДУКТОРОВ ОСТАНУТСЯ ТЕ ЖЕ ИЛИ ДАЖЕ МЕНЬШЕ БУДУТ.. ТРАМВАЕВ, ТРОЛЛЕЙБУСОВ, АВТОБУСОВ И ТАК МАЛО ЕЗДИТ, А БУДЕТ ЕЩЕ МЕНЬШЕ ПОТОМУ ЧТО МНОГИЕ УВОЛЯТСЯ...
Гость
14 июля 2024, 11:16
Тут на днях 71й не ходил вообще, так как водитель заболел и несколько районов остались без связи с городом
Гость
14 июля 2024, 14:32
Интересно, как болезнь одного водителя повлияла на целый маршрут, где должно работать 7 машин?
Гость
14 июля 2024, 11:13
Они этим транспортом как только не изгонялись!!! Даже номера маршрутов изменили и это не помогло!!! Что в следущий раз придумают эти умнейшие умы!?
Гость
14 июля 2024, 10:58
Это мафиозные спрутто контракты. При текущем уровне менеджмента и хищений в Гортрансе – похоже на орг.преступность. Одна рука берет из бюджета, вторая дает, третья осваивает.
Администрация Екатеринбурга объявила закупки по трамвайным перевозкам в городе. Суммарно стоимость контрактов составляет 1,97 млрд руб., следует из данных на портале госзакупок. Договоры заключат на полгода.
Предыдущий контракт заключался на год и стоил 202,7 млн рублей. Тогда перевозчику платили в среднем 11 руб. за километр. Теперь стоимость увеличится до 250–330 руб. за километр.
Всё это снова болтовня, которая в очередной раз закладывает возможность поднять стоимость проезда. Транспорт и так ходил "по расписанию", сами же говорили! А пассажиропоток давно уже снижается с каждым повышением цены всё больше. И эти гонки за пассажирами были предсказуемы, и дальше будет также, поднимите цены, станет ещё меньше людей ездить. Пока что все действия " транспортной реформы" направлены на ликвидацию общественного транспорта в городе.
Гость
14 июля 2024, 10:39
На чём бы ещё сэкономить, убрали кондукторов заменив дешёвыми валидаторами которые даже чек не выдают (очень экологично же)
Гость
14 июля 2024, 10:38
Я после смены нумерации до сих пор не могу прийти в себя а тут новые инновации. Хватит издеваться над народом!
Гость
14 июля 2024, 10:08
Полноценные люди давно в своих авто передвигаются. А на тех, кто в общественном, вообще, наплевать, они неудачники.
Гость
14 июля 2024, 10:05
В Перми проезд дороже, 37 рублей, по- моему.
Гость
14 июля 2024, 10:02
А кагды НЕТТО введут контракт?
Гость
14 июля 2024, 08:10
Хороший план. НО есть одна поправка – Куйвашего отставка!
Гость
14 июля 2024, 07:38
Деньги распилят. Ничего не изменится. В часы пик станет еще хуже. Так транспорту элементарно негда ездить. Все дороги и перекрестки забивает автошиза. Зимой под снегом выделенки не видно скажут они.
Гость
14 июля 2024, 07:32
Сколько уже сделано реформ, а воз и ныне там.
Гость
14 июля 2024, 06:49
Не будет при этой власти хорошо!Они все под себя подстраивают!
Гость
14 июля 2024, 06:47
Трындец
Гость
14 июля 2024, 00:46
Штрафы компании-перевозчику за нарушение графика более. чем на 5 мин. Причина не важна - пробки, ДТП, до хоть водила помер! Не нравится - убирайся!
Новость подана просто шикарно: "трамваи и троллейбусы перейдут на брутто-контракты, потому что водители устраивали гонки за пассажирами". Так и рисуется картина, где один трамвай обгоняет и подрезает другой
Гость
13 июля 2024, 22:45
"ходить по-новому" - по-большому ?
Гость
13 июля 2024, 22:40
По навигации автобус ехал ближе к 11 ночи, а по факту даже грузовик мимо остановке не проехал
Гость
14 июля 2024, 00:01
Это не по навигации, а по предположениям яндекса, или производителя приложения.
Единственная реальная навигация на официальном сайте Гортранса. Остальные приложения и сайты "дорисовывают" свои предположения на основании непонятно где взятого расписания. Данные с навигационных приборов приходят не всегда, иногда бывают потери связи на 20-30 минут.
Сам наблюдал картину, трамвай заехал в парк, а через 30 минут яндекс его радостно рисует на маршруте.
Гость
13 июля 2024, 22:23
Один "гений" сказал - главное деньги освоить
Гость
13 июля 2024, 21:58
Я против полос выделенных для общественного транспорта ! 😡
Стою в пробке , а целая полоса свободна .
Гость
13 июля 2024, 22:40
Вы стоите в пробке в числе одного человека а в общественном транспорте бывает очень много....ничего постоите в пробочке и спокойно доедете...всё равно в телефоне сидите
Гость
13 июля 2024, 21:43
Сентябрь все выходят на роботу сядте проверьте в распесе. И всем кто говорит что водители много зарабатывают. Вы пойдите отучитесь на водилу а потом возбухайте что транспорта нету. За должна быть минимум 120 касарей в месяц
Гость
13 июля 2024, 22:40
Такая зарплата должна быть только у водителей Гортранса и в ПАТП ГОРОД. У частников она не должна быть выше 50 тысяч, потому что там за рулём мигранты и не гоже им получать больше местных.
Гость
13 июля 2024, 21:21
Частники не будут передавать мэрии выручку за оплату проезда наличными, потому что таджикские водители не выдают билетную продукцию и кладут деньги себе в карман.
Гость
13 июля 2024, 21:17
Интересно, как частники будут перечислять деньги мэрии, если таджикские водители при оплате наличными не выдают билеты и кладут деньги себе в карман?
Гость
14 июля 2024, 07:49
И кондукторши мигрантки своих этнически провозят бесплатно. А местным предлагают оплатить наличкой 20 рублей мимо кассы без билетика 🤗
Гость
13 июля 2024, 19:19
Была в Ярославле. Поразило вот что. Автобусы один за другим. Почти без перерыва. На остановках почти нет народа. Прямо глазам не поверила. А у нас бывает с площади 5года, от метро вечером по полчаса и больше стоим.
Гость
13 июля 2024, 19:11
А куда делись всё ещё не привезённые до сих пор троллейбусы?....
Гость
13 июля 2024, 17:55
Когда уже кто нибудь вмешается в деятельность чиновников, из года в год проводящих нескончаемые транспортные реформы, расселяющих уже снесенные не один раз дома, а проще говоря "осваивающих" по своим карманам государственные миллиарды???
"Переходить на новую систему будут поэтапно: за троллейбусами и трамваями через какое-то время подтянутся автобусы" - то есть, это рогатые играют в шашечки на дорогах и едут по встречке?🤣🤣🤣 Очередная дурочка
Гость
13 июля 2024, 15:14
Успеть, пока не подорожало.
Гость
13 июля 2024, 14:38
Опять ничего не получится. Останусь на удалёнке работать.
Гость
13 июля 2024, 14:09
Есть одно НО. Это не совсем брутто-контракты. В них прописано условие о том, что перевозчик должен привозить определённое количество выручки в бюджет. Если не привезёт, то разницу вычитают из суммы контракта. Так что гонка за пассажирами продолжается.
Гость
13 июля 2024, 13:48
Я считаю для транспортной реформы не хватает перекрасить все шины на транспорте в желтый цвет, водителей нарядить в костюмы тройки, убрать сиденья из автобусов и троллейбусов. Трамваи перевести на конную тягу, метро переделать под канализационный коллектор. Чиновникам закупить легкомоторные частные вертолеты. Увеличить вчетверо ночные маршруты, дневные сократить в 15 раз. Во время дождя или снегопада транспорт должен непрерывно сигналить. Кондукторам поставить вместо сиденья кровать двуспальную. Без справки от психиатра в транспорт не пускать.
что ж. будем друг за другом кататься пустыми по ночам и наматывать километры.
Меньше народу - больше километров. Больше километров - больше доход.
Регулярность? Пфф.
Нам за это не плотютЬ.
Час пик. Автобусы идут друг за другом в одну сторону, в другую ни одного.
Развернуть пустой автобус чтобы вывезти толпу в Комприк?
НЕ ПОЛОЖЕНО!!!
Едем вчетвером дальше.
Ждите. Через полтора часа приедем.
Гость
13 июля 2024, 13:11
Номера паршрутов поменяйте и все наладится,два раза уже проканывало.
Гость
13 июля 2024, 13:09
Нужно сделать расписание транспорта понятным, доступным для просмотра в любой момент, чтобы пассажир всегда знал когда должен проехать нужный маршрут. Это скорее относится к утру и позднему вечера, ведь там пробок мало и хочется видеть всё в своё время. На том же сайте, где расписание, то нужно добавить кнопку жалобы, тогда контроль в какой-то степени на пассажиров сместится, но и датчики везде работать должны.
Выделенки добавить разумно, чтобы город жил, а не стоял. Хочешь двигаться комфортно, то сиди в пробке, если в темпе города, то ОТ с плановыми маршрутами. Сами выделенки продуманные, как на Белинского, чтобы участок пролетался. Избежать таких моментов, когда 5 машин повернуть не могут, а за ними троллейбус стоит 5 светофоров.
Камеры отслеживающие вроде бы есть, а толку мало, как будто. Всех препятствующих штрафовать жёстко и будут деньги на оплату, как раз.
Необходимо создать структуру или дать полномочий больше организациям с эвакуаторами. На каждый микрорайон по одному эвакуатору с правом фиксации нарушения и сразу же исполнением в виде доставки на штраф стоянку. Это тех кто на остановках стоит забирать, кто второй ряд парковок делает, тротуары и газоны занимает. Точно так же туда всех любителей платных парковок, когда номера закрывают. Ещё бы на эвакуаторы грузить все электросамокаты, которые стоят и мешают пешеходам. Выкупать станет не выгодно и закроются прокаты.
Гость
13 июля 2024, 13:15
Длинный текст продолжу.
После стабильной работы, фиксации всех нарушений, нужно заняться адекватными абонементами, чтобы покупать их стало выгодно на весь месяц или год. Такие абонементы, которые позволят реально пересаживаться с транспорта на транспорта и добираться без ожиданий дольше 3-5 минут.
Потом уже после контроля трафика наладить маршруты новые, где-то активнее, где-то реже. Возможно чисто районные по кругу, а где-то как раз от центра до района, либо межрайонные.
Если кто знает чиновников исполнительных, то можете передать, план в целом кажется конструктивным и может использоваться как каркас
Гость
14 июля 2024, 08:02
Вы пишете логично. Но есть пять причин, почему это не сработает: Ощепков, Нугаев, Бубнов, Орлов и Куйвашев.
Запомните: абсолютно всё, что по личной инициативе исходит от существ во власти наших стран, всегда направлено нам во вред. И втройне, если они прикрывают это заботой и удобством.
То, что транспорт начнёт ходить лишь хуже, вы уже поняли.
То, что кондукторы потеряют рабочие места, вы тоже уже поняли. Они просто первые, далее кассиры, консультанты, и до тебя тоже дойдёт очередь.
Ну и сперва бесконтактные валидаторы, чтоб чуть привыкли, затем камеры и по биометрии будете проезд оплачивать на входе в салон. И так поэтапно приучат вас к биометрии вообще везде. Это очень быстро, удобно и современно до тех пор, пока вам не выставили условия для успешного прохождения оплаты. Типа сделал-не сделал рекомендации телевизора и доктора Соловьёва, надел ли на лицо плавки, сходил ли по повестке уточнить данные, набрал ли 80 баллов соцрейтинга, съел ли позволенные полкило мяса в этом месяце, не выехал ли за пределы своего небольшого района, за которым закреплён, не раскачивал ли лодку в комментариях.
Это все страны-участники терр. организации ВОЗ, 194 страны. Везде одно и то же, принимаются одинаковые законы, одинаковые нововведения, появляются и внедряются одинаковые разработки. Даже в 404 прям во время прилётов всё тоже самое внедряется, что и Смотритель всея Руси внедряет в РФ. Это один коллектив. Если что-то происходит в одной стране, через неделю оно происходит в другой, через месяц в третьих, через полгода ещё где-то, через год уже везде одно и то же. Например, культурно обогащают все страны с бледнолицым населением, и все от этого страдают. Одна инструкция, один коллектив. И биометрию вслед за этими бесконтактными валидаторами тоже во всех странах толкнут.
Это все страны-участники терр. организации ВОЗ, 194 страны. Везде одно и то же, принимаются одинаковые законы, одинаковые нововведения, появляются и внедряются одинаковые разработки. Даже в 404 прям во время прилётов всё тоже самое внедряется, что и Смотритель всея Руси внедряет в РФ. Это один коллектив. Если что-то происходит в одной стране, через неделю оно происходит в другой, через месяц в третьих, через полгода ещё где-то, через год уже везде одно и то же. Например, культурно обогащают все страны с бледнолицым населением, и все от этого страдают. Одна инструкция, один коллектив. И биометрию вслед за этими бесконтактными валидаторами тоже во всех странах толкнут.
Вам бы на РЕН-тв написать в программу "самые шокирующие гипотезы", они там любят такое. Глядишь очередная программа порадует зрителей.
А у нас на работе одна ощелачивается активно, но пока результата незаметно...
Гость
13 июля 2024, 13:02
Брутто или нетто контракт, как не назови, ничего не изменят. Очередное освоение денежных средств.
Гость
14 июля 2024, 16:05
ОЧЕРЕДНОЙ СПОСОБ ОТМЫВА ДЕНЕГ..
Гость
13 июля 2024, 12:48
А почему этот центр отслеживает только троллейбусы?ведь львиная доля нарушений приносят как раз автобусы???
Гость
13 июля 2024, 14:42
Потому что их легче, они по проводам ездят.
Гость
13 июля 2024, 12:45
Верните пожалуйста старые номера общественного транспорта. Население нашего города никак не может привыкнуть к новым номерам общественного транспорта особенно пенсионеры.
Гость
14 июля 2024, 13:42
Пока вас интересуют номера маршрутов, вам урезают количество выпускаемого транспорта.
Гость
13 июля 2024, 12:44
Интересно, как выполнять все рейсы, если нет водителей?
Гость
13 июля 2024, 13:07
Гость, есть. Это коррупционеры лапшу на уши вешают. Эти водители целыми днями на конечных стоят. Потом в 19-20 часов едут в автопарк с выключенными табло. Постоянно это наблюдаю
Гость
13 июля 2024, 21:12
Гость
13 июля 2024, 13:07
Гость, есть. Это коррупционеры лапшу на уши вешают. Эти водители целыми днями на конечных стоят. Потом в 19-20 часов едут в автопарк с выключенными табло. Постоянно это наблюдаю
Потому что в гортрансе существует порочная практика отстоев на конечных остановках. Сами водители стреляются от этого, если тупорылый диспетчер даёт команду торчать на конечной.
Гость
14 июля 2024, 08:08
Гость
13 июля 2024, 21:12
Потому что в гортрансе существует порочная практика отстоев на конечных остановках. Сами водители стреляются от этого, если тупорылый диспетчер даёт команду торчать на конечной.
Не только отстоев. Там еще много инновационных практик. Заносов, распилов, откатов, мертвых душ, бумажных ремонтов и прочий эффективный менеджмент.
Гость
13 июля 2024, 12:42
Чтоб стало действительно “по новому» ,начните платить персоналу Гортранс. Там работать то некому , а у них всё по новому будет 😂
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев