188 комментариев к публикации

Гортранс накопил многомиллионные долги перед энергетиками

17 июля 2024, 14:11

Гость

18 июля 2024, 18:26

Гость

18 июля 2024, 17:46

Гость

18 июля 2024, 17:41

Гость

18 июля 2024, 17:40

Гость

18 июля 2024, 15:53

Гость

18 июля 2024, 15:04

Гость

18 июля 2024, 14:37

После очередной вредительский реформы мэрии муниципальный транспорт вообще перестанет работать на маршрутах, даже в отдаленные территории автобусы Гортранса не будут ездить ( Медный, Садовый, Горный Щит, Чусовское Озеро). Наступит самое настоящее засилье таджикских маршрутов, о котором мэрия давно мечтает!

Гость

18 июля 2024, 10:01

Гость

18 июля 2024, 17:31

Гость

18 июля 2024, 07:34

Гость

18 июля 2024, 07:28

Гость

17 июля 2024, 23:02

193791013

17 июля 2024, 22:25

Гость

17 июля 2024, 20:43

Гость

17 июля 2024, 20:16

Гость

17 июля 2024, 19:48

Гость

17 июля 2024, 18:49

Гость

17 июля 2024, 17:29

Гость

17 июля 2024, 17:22

Гость

17 июля 2024, 17:21

Гость

17 июля 2024, 17:17

Гость

17 июля 2024, 17:16

Злоба

17 июля 2024, 17:15

Гость

17 июля 2024, 20:05

Гость

17 июля 2024, 17:14

Кыванч Татлытуг

17 июля 2024, 17:10

anatolij2013

17 июля 2024, 16:48

Пожалуй, самое эффективное средство против задолженности транспортников за электроэнергию - это будет отключение от электропитания квартир мэра и губернатора, которые понабирали бестолковые кадры в свои управленческие структуры. Пусть они отключают эл.энергию в квартирах у своих замов (и так по цепочке...), которые должны (по своим служебным обязанностям) заниматься данными вопросами, хотя бы, в части, обеспечения жителей города необходимым количеством транспорта, на котором граждане города ездят на работу - с работы. Все чиновники только констатируют факт долгов за потреблённую эл.энергию городским транспортом. А когда работают они (замы) тогда по своим основным задачам по обеспечению города транспортом, который бы ходил по расписанию и люди ездили бы на работу, согласно своему рабочему графику, как это было при СССР? Чиновничьи кресла прохиндеи и пр. прощелыги сумели захватить в управлении города и области, а работать не учились на этих должностях. Про огромные зарплаты главных чиновников и говорить не хочется. Много мата в голове сразу возникает.

Гость

17 июля 2024, 16:01

Гортранс - муниципальное предприятие, гордума может его контролировать хоть каждый день, отслеживая все тарифы, всю выручку, все зарплаты, все расходы. Директора назначает администрация города, тоже может ввести особый механизм управления и контроля. На Екатеринбургэнергосбыт давно пора проверку отправить, документы на сайте не открываются: ни протокол апрельского собрания акционеров не посмотреть, ни список аффилированных лиц. Что там за тарифы, что за месяц такой долг формируется? Хотя позвольте! У нас же Мовиста зашла, которая славится своими интересами к центрам городов русских. Щас быстренько загонят госкомпанию в долги и передадут уважаемым профессионалам. И так же внезапно появятся новые ЖК на месте трамвайных и троллейбусных парков. Дело тоже хорошее, но ведь город мог эту землю и сам застроить, еще и пару музыкальных школ учинить.

Гость

17 июля 2024, 16:00

Гость

17 июля 2024, 15:51

Гость

17 июля 2024, 15:38

Гость

18 июля 2024, 14:48

Гость

17 июля 2024, 15:26

Гость

17 июля 2024, 15:20

В этой конторе бардак страшный! Одни вкалывают за копейки, увольняются как результат ,другие ничего не делают толком, объеденив несколько свободных должностей и получают по два-три оклада! Как войдёшь в трамвай , это ужас какой-то ,кто это ремонтирует??? Полы страшные, кривые косые, какие то латки, заплатки, основания сидений сгнили и тоже какие-то предметы приварены к сгнившим трубам. Крыши текут!!! Выкрашены не пойми чем, краска отвратительная. Вымазано как попало!!! Разберитесь уже и наведите порядок!!!!!! За что платить вообще????

Гость

17 июля 2024, 15:16

27401368

17 июля 2024, 15:14

Чтобы люди платили за проезд, нужен кондуктор. Если оплата проезда будет делом добровольным, то большинство пассажиров станут "зайцами". От новой системы контрактов денег точно не прибавится. Раньше у водителей был хоть какой -то интерес брать оплату. А с новой системой кондуктора просто исчезнут. Зачем они нужны, если оплата за км побега? Так что к осени готовимся ходить пешком.