
Найти место в паркинге в Академе — не проблема, были бы деньги
Академический регулярно критикуют по двум основным причинам: из-за пробок и из-за отсутствия мест для парковки машин. По поводу второго пункта корреспондент E1.RU в прямом эфире разговаривал с главой района.
Оказалось, что никакой проблемы с отсутствием паркингов тут нет, есть другая — места в них пустуют.
— В самых первых кварталах строили большие подземные пространства, целый подземный город. Насколько я помню, несколько сотен, может, около тысячи парковочных мест до сих пор в продаже — еще с 2012, 2013, 2014 годов постройки. Цена опускалась и до 200 тысяч рублей за парковочное место, сейчас в районе 400 тысяч. У других застройщиков есть ценовые категории и от миллиона рублей. Это рынок, эти [пустующие паркинги] связаны с покупательской способностью, — ответил Николай Смирнягин.

Мы понимаем, что населению тяжело, особенно молодому, которое строит семью, — разом выплачивать ипотеку и покупать паркинг.
Он также уточнил, что сейчас, помимо «РСГ-Академическое», которое и начало застраивать микрорайон, в локации работает еще 21 застройщик и у всех свое отношение к строительству паркингов.
— Истории этой больше 10 лет, вопрос всегда актуальный, в повестке. Я буду выражать свое мнение. У нас сегодня 22 застройщика, у каждого свой подход. Кто-то строит подземные паркинги, кто-то перешел на плоскостные парковки. Тем не менее это всё в рамках обеспеченности [машино-местами] по нормативам градостроительства. И наружные многоуровневые паркинги строятся в районе, — добавил глава района.
Зимой мы разбирались, почему иногда квадратный метр паркинга в среднем стоит дороже квадрата в квартире и откуда берутся такие цены. В тексте по ссылке были примеры паркингов и за два миллиона, которые покупают. Почему же в Академическом, если места есть и стоят дешевле, они пустуют?
По словам Татьяны Ежовой, риелтора из агентства «Драже», дело действительно в цене. Да, 400 тысяч в сравнении с 2,4 миллиона — не очень много, но позволить себе такие траты всё равно могут далеко не все.
— Если квартира в аренду, то плюс 3–4 тысячи рублей — это уже критично для людей. То же и с покупкой, — отвечает Татьяна. — Что касается бюджета, видимо, покупку паркинга нужно закладывать в общие расходы на покупку жилья, если хочется себя таким местом обеспечить. Опять же, есть акции от застройщиков. Один из девелоперов, например, предлагает при покупке трехкомнатной квартиры паркинг в подарок. Для семьи, мне кажется, это прекрасный вариант.

Огромное количество места в паркингах пустует, потому что у людей просто нет на это денег
При этом эксперт отметила, что в целом нападки на Академический из-за отсутствия парковочных мест — надуманные стереотипы.
— Академический неплохо обеспечен паркингами — и для продажи, и для возможности снять в аренду. Гораздо лучше, например, чем тот же Ботанический и многие другие районы, где общественное пространство совершенно не приспособлено для того, чтобы оставить машину на улице, — считает риелтор.
При этом она отметила, что по 200–250 тысяч рублей места в паркингах были не только в Академическом, но во всём городе, только лет 15 назад. Сейчас цены заметно выросли.
— Если отбросить мифы о паркингах в элитных жилых комплексах, которые стоят как однокомнатная квартира в этом элитном ЖК, то реальные цены другие. 500–600 тысяч рублей — это наземный паркинг от разных застройщиков. Подземный паркинг в Академическом на этапе строительства — примерно 900 тысяч рублей, — подчеркнула Татьяна Ежова.

Сейчас место в наземном паркинге в среднем стоит по городу 500–600 тысяч рублей
Также во время прогулки с главой Академического поговорили о том, когда появится еще один выезд из района, почему в Преображенском парке так мало деревьев, и о том, что появится на месте трамвайного кольца.
















Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев